Истребитель 5 поколения

При создании кабины многофункционального истребителя 5-го поколения Су-57, серийно выпускаемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ПАО "ОАК" в составе ГК Ростех), конструкторы обеспечили летчику наиболее оптимальные условия для его работы.

[b]При создании кабины многофункционального истребителя 5-го поколения Су-57, который выпускается уже серийно, конструкторы обеспечили летчику наиболее оптимальные и комфортные условия для его работы.

Концерн «Алмаз-Антей», создатель зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 «Триумф», завершил испытания беспилотника-перехватчика «Волк-18», способного в автоматическом режиме находить и сбивать или таранить вражеские дроны, сообщает РИА Новости.

ВПК Италии нацелен на удержание своей доли на мировом рынке вооружения

В 80-е годы итальянский ВПК продолжал развиваться, что позволило стране сокращать импорт вооружений и наращивать экспорт. Однако во Франции все же было куплено несколько тысяч ПТУР «Милан», в ФРГ – авиационные ПКР «Корморан».

Российский истребитель пятого поколения Су-57 оснащен кабиной с максимальной автоматизацией, сообщает ТАСС, ссылаясь на Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

Индийские авиастроители представили концепт нового палубного истребителя TEDBF (Twin Engine Deck-Based Fighter). В будущем машина должна эксплуатироваться с палуб индийских авианосцев.

Авиаторы и двигателисты ведут работу над усилением боевых возможностей российского истребителя пятого поколения Су-57, сообщил в интервью "Интерфаксу" глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

В США совершил первый полет F-15EX – новая модификация давно известного истребителя четвертого поколения. Для Америки это, на первый взгляд, шаг назад, ведь на вооружении ВВС США состоят аж два истребителя пятого поколения. Почему американцы были вынуждены возродить производство старой машины и какую опасность она может представлять для России?

Military Watch объяснил, как Су-57 сможет прорвать воздушную оборону противника.

Издание обратило внимание на то, что Су-57 является не только истребителем превосходства в воздухе, но и "воздушным снайпером", способным поражать ключевые наземные цели.

Кабина истребителя пятого поколения Су-57 не просто автоматизирована - она сама решает, какую информацию выдавать пилоту в тот или иной момент. Этот подход называется комплексированием и повышает общую производительность системы "человек-самолет", сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации.