Под видом продукции военного назначения Китай экспортирует влияние

Промышленной экспансии Поднебесной через экспорт продукции военпрома способствует несколько факторов, привлекающих внимание к КНР и ее ПВН.

Средства массовой информации Китая разместили снимки дизель-электрической подводной лодки проекта 877ЭКМ "Палтус" (тип "Варшавянка) в Южно-Китайском море. Эксперты, проанализировав фотографии, отметили, что субмарина стала длиннее.

Как сообщили таиландские ресурсы, 4 сентября 2018 года на китайском судостроительном предприятии Wuchan Shipbuilding (входящем в состав объединения Wuchang Shipbuilding Industry Group Co. Ltd. китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation - CSIC) в Ухани состоялась церемония первой резки стали для первой дизель-электрической подводной лодки проекта S26T для Таиланда.

Китайская судостроительная компания Wuchang Shipbuilding провела церемонию первой резки стали для строительства головной дизель-электрической ПЛ типа S26T (Thailand). Сталь для субмарины была разрезана 4 сентября на верхи в Ухани (Китай), в церемонии присутствовала высокопоставленная делегация королевских ВМС Таиланда.

Премьер-министр Таиланда Прают Чан-Оча одобрил выделение 193 млн. батов (около 6 млн. долл.) на разработку проекта малоразмерной подводной лодки, который предваряет этап строительства опытного образца национальной мини-подлодки.

Китай освоил производство субмарин с воздухонезависимыми двигательными установками. 5 июля, портал navyrecognition.com сообщил о том, что китайские ВМС провели испытания новой подлодки проекта Type 039A, установив "новые рекорды".

В чем российский и китайский флот обошел НАТО

Начальник штаба Военно-морских сил Франции адмирал Кристоф Празак восхитился российскими подводными лодками. Об этом он заявил официально, выступая в Вашингтоне в Центре международных и стратегических исследований. При этом в НАТО неоднократно высказывали опасения, что флот альянса начинает уступать своим главным конкурентам - России и Китаю.

Набравшись опыта у российских и западных корабелов, Китай теснит с рынка подлодок и тех, и других

Накопив опыт в проектировании, производстве и эксплуатации неатомных субмарин, Китай начал их продвижение на мировой рынок военно-морской техники. Германия, Нидерланды, Россия, Франция, считавшиеся ранее мировыми лидерами в подводном кораблестроении, уже ощутили определенный дискомфорт от появления нового игрока.

По сообщениям интернет-издания Цанькао сяоси от 20 декабря 2017 года, американский журнал "Дипломат" (The Diplomat) 19 декабря опубликовал статью "Китай делает активные попытки доминирования на мировом экспортном рынке подводных лодок". В настоящее время КНР активно борется за место на внешнем рынке подводных лодок. После успешного заключения договоров с Таиландом и Пакистаном, китайская отрасль по производству подводных лодок начала разработку новых моделей. Цель - проникновение на мировой рынок.

России все труднее удерживать позиции на рынке неатомных подводных лодок

Эффективное применение в Сирии российской военно-морской техники создало вроде бы все предпосылки для успешного продвижения некоторых ее образцов на мировой рынок. В том числе дизель-электрических подводных лодок проекта 636 в различных экспортных вариантах.

Как пишет Sandeep Unnithan в статье "Why Admiral Sunil Lanba’s visit to a French nuclear shipyard is significant", опубликованной на портале dailyo.in, 9 ноября Главком ВМС Индии Адмирал Сунил Ланба посетил город Шербур, где для него провели подробную презентацию по новым французским многоцелевым АПЛ (SSN) класса "Барракуда". Первая из этих шести французских многоцелевых АПЛ должна войти в состав ВМС Франции в следующем году. Визит Адмирала Ланба на завод по строительству атомных подводных лодок в городе Шербур вызывает пристальный интерес по нескольким причинам.

Между Россией и Индией разгорелся беспрецедентный скандал: Москва заподозрила Дели в допуске представителей ВМС США на российскую атомную субмарину проекта 971И, которая с 2011 года под названием Chakra эксплуатируется ВМС Индии. Инцидент грозит серьезно осложнить переговоры как по аренде второй атомной субмарины, так и по другим проектам в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).

Как пишет газета "Коммерсантъ" в статье Ивана Сафронова и Александры Джорджевич "Chakra открылась не той стороне. Москва хочет знать, кто и зачем проник на ее подлодку в Индии", между Россией и Индией разгорелся беспрецедентный скандал: Москва заподозрила Дели в допуске представителей ВМС США на российскую атомную субмарину проекта 971И, которая с 2011 года под названием Chakra эксплуатируется ВМС Индии.

С кем конкурирует Россия на дальневосточном рынке оружия

В столице Таиланда открылась Международная выставка и конференция по обороне и безопасности "Defense & Security - 2017". Этот представительный форум военных технологий проходит в Таиланде раз в два года при поддержке министерства обороны этой страны. Российские интересы на рынке вооружений в этом регионе представляет "Рособоронэкспорт".

Российские средства массовой информации раструбили о планах постройки двух дополнительных дизель-электрических подводных лодок проекта 677 ("Лада"). Произошло это спустя 20 лет после того, как была заложена головная лодка этого проекта "Санкт-Петербург". Но в пресс-релизах деликатно умалчивается о том, что у этих субмарин не будет воздухонезависимой энергетической установки, которая должна была стать их определяющей чертой.

Командование Вооруженных сил Мьянмы рассматривает возможность закупки подводных лодок с целью сохранения баланса с соседними государствами, которые уже обладают, либо находятся в процессе закупки ДЭПЛ. Как сообщает "Джейнс дифенз уикли" со ссылкой на заявление заместителя министра обороны контр-адмирала Мьюинт Нве (Myint Nwe), несмотря на то, что подлодки необходимы ВМС, окончательное решение будет зависеть от наличия финансовых средств.

На выставке LIMA 2017 Китай представил модель своей неатомной экспортной ПЛ тип S26T с воздухонезависимой силовой установкой. По данным таиландских СМИ от 2015 года, цена немецкой ПЛ Тип 209/1400 составляла 290 млн долл США, Тип 210 неизвестно, южнокорейской Jang Bo - 330 млн, китайской S26T - 355 млн.

Заместитель премьер-министра Таиланда Правит Вонгсуван 7 марта сообщил, что программа приобретения для ВМС страны трех китайских дизель-электрических подводных лодок S26T в настоящее время находится на этапе согласования межправительственного соглашения.

Министр обороны Таиланда Правит Вонгсувон 24 января подтвердил, что правительство страны одобрило выделение 13,5 млрд. батов (383 млн. долл.) на финансирование покупки в Китае первой НАПЛ класса S26T (всего запланировано к закупке три НАПЛ этого типа). По информации «Джейнс дифенс уикли», необходимые средства были включены в законопроект о бюджете Таиланда на 2017 год, который был одобрен Национальным законодательным собранием страны. Финансирование покупки двух дополнительных подлодок будет выделено позднее. Общая стоимость программы поставки трех подлодок оценивается в 36 млрд. батов.

Королевские ВМС Таиланда обозначили требования к приобретению трех подводных лодок к 2026 году.

Эксперты полагают, что Таиланд, скорее всего, купит подлодки Тип S26T, которые являются модернизированным вариантом экспортной версии китайской субмарины Тип 041 (Yuan).