041 Yuan

Как сообщили таиландские ресурсы, 4 сентября 2018 года на китайском судостроительном предприятии Wuchan Shipbuilding (входящем в состав объединения Wuchang Shipbuilding Industry Group Co. Ltd. китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation - CSIC) в Ухани состоялась церемония первой резки стали для первой дизель-электрической подводной лодки проекта S26T для Таиланда.

Китайская судостроительная компания Wuchang Shipbuilding провела церемонию первой резки стали для строительства головной дизель-электрической ПЛ типа S26T (Thailand). Сталь для субмарины была разрезана 4 сентября на верхи в Ухани (Китай), в церемонии присутствовала высокопоставленная делегация королевских ВМС Таиланда.

Премьер-министр Таиланда Прают Чан-Оча одобрил выделение 193 млн. батов (около 6 млн. долл.) на разработку проекта малоразмерной подводной лодки, который предваряет этап строительства опытного образца национальной мини-подлодки.

Китай освоил производство субмарин с воздухонезависимыми двигательными установками. 5 июля, портал navyrecognition.com сообщил о том, что китайские ВМС провели испытания новой подлодки проекта Type 039A, установив "новые рекорды".

В чем российский и китайский флот обошел НАТО

Начальник штаба Военно-морских сил Франции адмирал Кристоф Празак восхитился российскими подводными лодками. Об этом он заявил официально, выступая в Вашингтоне в Центре международных и стратегических исследований. При этом в НАТО неоднократно высказывали опасения, что флот альянса начинает уступать своим главным конкурентам - России и Китаю.

Набравшись опыта у российских и западных корабелов, Китай теснит с рынка подлодок и тех, и других

Накопив опыт в проектировании, производстве и эксплуатации неатомных субмарин, Китай начал их продвижение на мировой рынок военно-морской техники. Германия, Нидерланды, Россия, Франция, считавшиеся ранее мировыми лидерами в подводном кораблестроении, уже ощутили определенный дискомфорт от появления нового игрока.

По сообщениям интернет-издания Цанькао сяоси от 20 декабря 2017 года, американский журнал "Дипломат" (The Diplomat) 19 декабря опубликовал статью "Китай делает активные попытки доминирования на мировом экспортном рынке подводных лодок". В настоящее время КНР активно борется за место на внешнем рынке подводных лодок. После успешного заключения договоров с Таиландом и Пакистаном, китайская отрасль по производству подводных лодок начала разработку новых моделей. Цель - проникновение на мировой рынок.

России все труднее удерживать позиции на рынке неатомных подводных лодок

Эффективное применение в Сирии российской военно-морской техники создало вроде бы все предпосылки для успешного продвижения некоторых ее образцов на мировой рынок. В том числе дизель-электрических подводных лодок проекта 636 в различных экспортных вариантах.

Как пишет Sandeep Unnithan в статье "Why Admiral Sunil Lanba’s visit to a French nuclear shipyard is significant", опубликованной на портале dailyo.in, 9 ноября Главком ВМС Индии Адмирал Сунил Ланба посетил город Шербур, где для него провели подробную презентацию по новым французским многоцелевым АПЛ (SSN) класса "Барракуда". Первая из этих шести французских многоцелевых АПЛ должна войти в состав ВМС Франции в следующем году. Визит Адмирала Ланба на завод по строительству атомных подводных лодок в городе Шербур вызывает пристальный интерес по нескольким причинам.

Между Россией и Индией разгорелся беспрецедентный скандал: Москва заподозрила Дели в допуске представителей ВМС США на российскую атомную субмарину проекта 971И, которая с 2011 года под названием Chakra эксплуатируется ВМС Индии. Инцидент грозит серьезно осложнить переговоры как по аренде второй атомной субмарины, так и по другим проектам в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).