Индия и Россия продолжают вести переговоры по проекту создания истребителя пятого поколения (FGFA), сообщает "РИА Новости" со ссылкой на осведомленный источник в Нью-Дели. Как напоминает агентство, газета Economic Times 14 июня со ссылкой на неназванные источники опубликовала материал, в котором заявила, что Индия намерена отказаться от совместной с РФ разработки FGFA.

Сообщения западных СМИ о приостановке Индией совместной разработки истребителя пятого поколения (FGFA) с Россией являются проявлением недобросовестной конкуренции со стороны западных авиакорпораций.

Глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов высказал свое мнение насчет хода переговоров по заключению контракта по совместной российско-индийской программе истребителя пятого поколения FGFA. Как известно, первый этап (эскизное проектирование) FGFA было завершено еще в 2015 году (Индия заплатила за это удовольствие 295 млн долл США). Российские СМИ сообщали, что "уже есть документация и понимание объемов следущего этапа проектирования" (12 января 2015, Лента.ру).

Сообщения о том, что Россия требует у Индии дополнительных денег за передачу технологий по истребителю пятого поколения FGFA, не соответствуют действительности. Об этом, как сообщает корреспондент "Ленты.ру", заявил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.

Индия подпишет с Россией окончательный контракт на ОКР по проекту истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) только при условии полномасштабной передачи технологий и оказания помощи в разработке легкого малозаметного истребителя по собственному проекту AMCA.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) готова начать разработку двигателя для российско-индийского истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), сообщили РИА Новости в пресс-службе ОДК.

Полномасштабная разработка истребителя FGFA будет завершена спустя 94 месяца после подписания контракта на НИОКР, сообщает «Военный Паритет». В настоящее время наблюдается огромная задержка в реализации программы между Россией и Индией.

17 июня министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) принял участие в церемонии поднятия в воздух нового учебно-тренировочного самолета НТТ-40, сообщает «Военный Паритет». После полета была проведена пресс-конференция, где министр ответил и на вопросы журналистов о позиции Индии по созданию совместно с Россией истребителя пятого поколения FGFA. «Финансовые вопросы практически решены.

Заплаченные Индией деньги на предварительное проектирование истребителя FGFA совместно с Россией, могут быть спущены в канализацию, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на The Sunday Standard (24 апреля). Источник в министерство обороны Индии сообщает, что ВВС высказали претензии к проекту самолета, по меньшей мере, по 15 направлениям, начиная от ненадежной силовой установки, недостаточной скрытности самолета и кончая невысоким уровнем радара вкупе с его высокой стоимостью.

Индия и Россия приходят к согласию по финансовой стороне контракта по разработке истребителя пятого поколении FGFA, сообщает cегодня источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter. В декабре обе стороны сошлись на расходах по 4 млрд долл США в течение семи лет. В первый год после подписания контракта каждая сторона внесет по 1 млрд долл, и по 500 млн долл в следующие шесть лет. Это соглашение стало финансовым прорывом в реализации программы, пишет источник.

В ходе переговоров в Москве премьер-министра Индии Нарендры Моди и президента России Владимира Путина планируется обсудить новое ценовое предложение в рамках совместной разработки истребителя пятого поколения FGFA для ВВС Индии. Как сообщает «Индиан экспресс» со ссылкой на источник в индийском правительстве, в соответствии с новым предложением, за технологические ноу-хау на этапе ОКР и первые три прототипа самолета Индия заплатит 3,7 млрд. долл., а не 6 млрд. долл., как планировалось ранее.

В ходе запланированного на ноябрь текущего года визита индийской делегации в Москву может быть подписан ряд документов, включая соглашение о разделе работ по проекту создания истребителя пятого поколения и твердый заказ на 154 самолета, сообщает газета "Financial Express" (Индия).

ВВС сформируют "только три эскадрильи истребителей", в каждой из которых будет по 18 самолетов совместного с Россией производства

Военно-воздушные силы (ВВС) Индии приняли решение вдвое уменьшить планируемые закупки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Об этом сообщила газета Tribune.

«Хваленая» совместная программа Индии и России разработать истребитель пятого поколения ударилась о «каменную стену», пишет сегодня defencenews.in со ссылкой на газету Business Standard. Источники газеты сообщают, что у них есть документы, указывающие на то, что министерство обороны Индии проигнорировало запросы России по продолжению переговоров по программе «футуристического истребителя будущего». Эти запросы пришли 9 февраля и 3 марта с предложением возобновить переговоры в марте этого года.

Россия и Индия в 2015 году перейдут от этапов предварительного проектирования к основному проектированию по совместным проектам истребителя пятого поколения (FGFA) и многоцелевого транспортного самолета (MTA). Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на пресс-конференции в рамках авиасалона «Аэро Индия-2015» президент ОАО «ОАК» Юрий Слюсарь

Индия и Россия договорились урегулировать свои разногласия по программе создания истребителя пятого поколения FGFA, сообщает defensenews.com 16 декабря со ссылкой на источника в министерстве обороны Индии. Этот вопрос был рассмотрен время визита президента России в Индию, окончательное соглашение должно быть достигнуто «в ближайшем будущем».

Индия не может бесконечно ждать подписания контракта на полномасштабную разработку и производство истребителя пятого поколения FGFA, создаваемого совместно с Россией, сообщает The Times of India 25 ноября. Индия не желает ждать поступления на вооружение этих самолетов еще 10 лет, сроки должны быть сжаты. Источник газеты сообщил, что «русские, вероятно, ответят на это требование во время визита президента Владимира Путина в декабре».

Первый полет первого индийского прототипа истребителя FGFA, разрабатываемого совместно с Россией, состоится в 2016 году, сообщает airnewstimes.com 21 сентября. Серийное производство для ВВС Индии планируется начать с 2021 года. До конца этого года Индия и Россия (компании HAL и «Сухой» соответственно) планируют подписать основное соглашение по данной программе (предварительное было подписано в 2010 году). Как пишет редактор журнала «Взлет» Андрей Фомин, в соглашении будут учтены требования Индии.

Индия добивается от России расширения своего участия в разработке истребителя пятого поколения

Индия и Россия уже давно сотрудничают в области оборонных технологий. Эти две страны совместно производят сверхзвуковую крылатую ракету «БраМос», самую быструю из производимых в настоящее время.

Индийское правительство выражает озабоченность по поводу «низкой доли участия» в разработке совместного с Россией истребителя пятого поколения FGFA, сообщает aviationweek.com 21 октября. «У нас есть большие возможности в разработке FGFA. Тем не менее, в настоящее время мы наблюдаем, что от этого участия будет не очень много пользы. Мы сообщили об этом правительству. Наше участие должно быть гораздо более целенаправленным в сторону развития наших проектных возможностей», сказал заместитель командующего ВВС Индии С. Сукумар (S. Sukumar)