Новости ВПК от Перископ.2

Российский учебно-боевой самолет (УБС) углубленной подготовки пилотов Як-130 в июле 2012 г. дебютировал на двух крупных авиационных шоу — Royal International Air Tattoo на базе ВВС Великобритании Фейрфорд и на авиасалоне в Фарнборо в Хэмпшире. В Великобритании демонстрировался Як-130 с бортовым номером «01» (серийный номер 62-00-01) производства НАЗ «Сокол» из Нижнего Новгорода.

Индия перешла к строительству «экспедиционного флота», способного обеспечить проецирование силы не только в бассейне Индийского океана, но и, потенциально, в глобальном масштабе. Обсуждению облика будущего «экспедиционного флота» Индии посвящены работы ряда индийских военных ученых, в частности Абхиджит Сингха (Abhijit Singh) из Observer Research Foundation — The Indian Navy`s New «Expeditionary» Outlook.

Пассажирский самолет Ан-148 приступил к эксплуатации в июне 2009 г. — сначала на Украине, а спустя шесть месяцев и в России. Но спустя три года в эксплуатации находится всего 14 самолетов (по состоянию на осень 2012 г. — П.2): шесть самолетов находятся в составе авиакомпании «Россия», два — у компании «Полет», еще три Ан-148 числятся у украинского авиаперевозчика «Международные авиалинии Украины».

Советские и российские самолеты в последние годы являются нечастыми гостями в парках зарубежных авиакомпаний. Тем интереснее впечатление зарубежных экспертов от полета на таком рубежном для отечественно авиации самолете, как Ил-18. Публикация в журнале «Aviation News» показалось интересной редакции П.2 не только как редкое и теплое мнение об отечественном самолете, но и как интересные заметки о реалиях эксплуатации отечественной гражданской авиационной техники в Африке.

Газета «Кэцзи жибао» опубликовала статью о заслуженном офицере одной из ракетных баз, из которой следует, что в 2012 году соответствующее соединение произвело испытательный пуск на продление срока службы ракеты одного из старых типов — в результате эта ракета сможет прослужить на 21 год больше первоначально назначенного срока.

Планы Казанского вертолетного завода (КВЗ) по разработке легкого вертолета с двумя турбовальными двигателями пока больше сталкиваются с трудностями, чем показывают успехи. Вертолет «Ансат» (от татарского «простой» или «легкий») является первым вертолетом, самостоятельно разработанным КВЗ в сотрудничестве с Казанским Государственным Техническим Университетом. Кроме того, это первый вертолет с электро-дистанционной системой управления (ЭДСУ). Первый прототип взлетел в августе 1999 г., а серийное производство началось в 2004 г.

Устрашение потенциальных агрессоров на протяжении десятилетий является одной из основ стратегии НАТО. Оборонная промышленность должна стать одним из локомотивов экономики, — заявляет «Газете Выборчей» Томаш Семоняк, глава министерства национальной обороны.

С целью увеличить свою долю на рынке гражданских вертолетов, КБ Камова возобновила программу разработки вертолета среднего класса Ка-62, однако уже в модифицированном варианте. Измененный прототип нового Ка-62 был представлен на площадке холдинга «Вертолеты России» на авиасалоне Фарнборо.

Интервью с главой регионального отделения и руководителем стратегических проектов компании Atlas Elektronik Халилом Рахманом (Khalil Rahman). Для Atlas Индия — это важнейший рынок, компания хочет построить здесь полноценное подразделение, а не просто офис продаж. Это означает, что Atlas буде стремиться локализовать бизнес-процесс в Индии.

Сотрудник Командного института Второй артиллерии Чжан Цзя и Университета национальной обороны НОАК Ли Вэй 18.01.2013 опубликовали в газете «Чжунго Циньнянь бао» статью о перспективах программы китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. В статье приводятся некоторые технические характеристики машины и даются оценки срокам ее принятия на вооружение.

Русские специально разработали модификацию Ми-8МТВ с двигателями ТВ3-117ВМ для действий в условиях Афганистана. Можно утверждать, что это до сих пор лучший вертолет в мире в своем классе для действий в высокогорных районах. Действительно, ни один западный вертолет в этой весовой категории не может действовать так же эффективно.

В корпоративном издании AVIC «Чжунго ханкун бао» появилась статья председателя совета директоров компании Линь Цзомина, посвященная памяти генконструктора китайского палубного истребителя J-15, гендиректора Shengyang Aircraft Industry Corporation Ло Яна (скончался 25 ноября в возрасте 51 года на борту авианосца «Ляонин» после успешной посадки J-15 на авианосец).

27 сентября 2012 г. военно-транспортный самолет Ан-70 впервые поднялся в воздух после двухлетнего перерыва. В 10:53 по местному времени самолет взлетел с заводского аэродрома КБ Антонова в Святошине, и спустя 32 минуты приземлился на полосе летно-испытательной станции в Гостомеле. Самолет пилотировал Владимир Мосин.

На протяжении многих лет ВВС НОАК имели на вооружении устаревшие истребители второго поколения F-7 и J-8, которые выступали основным элементом в обороне КНР. Хотя потребность в истребителе третьего поколения была очевидной, до 1990 г. подобные планы не обсуждались. Китайцы выразили интерес к истребителю Су-27, более дорогому истребителю, обладающему большим боевым радиусом действия. Первый запрос был отклонен советским руководством, но после нескольких раундов переговоров контракт был заключен.

29 декабря с месячной задержкой состоялось открытие новой производственной площадки сербского оборонного холдинга Yugoimport — завода Morava в г. Велика Плана. По данным местной прессы, к сентябрю 2013 г. планируется запустить модернизированное производство легких четырехколесных БТР BOV-10 и BOV-11, восьмиколесных БТР Lazar-1 и Lazar-2 , а также 155-м колесных САУ NORA B-52. Кроме того, планируется выпускать другие буксируемые и самоходные артсистемы, ракетное вооружение и морские артустановки с интегрированной системой управления огнем.

Общий объем финансирования программы «Развитие судостроения на 2013-2030 годы» составит более 605 млрд. рублей, из которых более 337 млрд. рублей выделяется из федерального бюджета. Программа будет реализована в 2013-2030 гг. в 3 этапа, сообщает ИТАР-ТАСС.

Китайские и иностранные производители, участвующие в кооперации по производству двух главных гражданских проектов китайского авиапрома, не особенно верят в их перспективы, говорится в ноябрьской публикации газеты «Хуася шибао». Источники издания твердо уверены в срыве намеченных сроков реализации программы узкофюзеляжного авиалайнера C919; что касается регионального самолета ARJ21, то даже при успешной сертификации он, вероятно, не будет доведен до стадии серийного производства и на его базе будет начат новый проект регионального лайнера.

21 декабря 2012 г. ВВС Нигерии получили первые два легких учебных вертолета Robinson R66 и ожидают поставки еще нескольких машин в ближайшие месяцы. Два Robinson R66 2011 г. постройки (серийные номера 0046 и 0075; до продажи имели регистрацию в США N804SF и N7033V) закуплены в октябре 2012 г. для 305-ой Летной школы в Энугу. В июле 2012 г. школа открылась после модернизации и по замыслу главкомата ВВС Нигерии призвана стать крупнейшим центром подготовки вертолетчиков в Западной Африке.

Рабочие трех верфей компании Navantia на юге Испании требуют загрузить их предприятия заказами, в подтверждение серьезности своих требований они организовали уличные демонстрации и перекрыли шоссе, ведущие в город-порт Кадис. Безработица в Испании уже достигла 25%, и профсоюзы, представляющие интересы около 1800 сотрудников Navantia в Андалусии, выражают опасения за их будущее в отсутствие новых серьезных заказов.

В Чехии разгорелся правительственный кризис — после восьми дней в должности отправлена в отставку министр обороны Каролина Пик. 20 декабря президент Чехии Вацлав Клаус по представлению главы правительства Петра Нечаса отправил в отставку вице-премьера и лидера партии LIDEM (входит в правящую коалицию) Каролину Пик, которая возглавила военное ведомство лишь неделей ранее. 37-летняя Пик была назначена на должность министра 12 декабря, сменив на этом посту Александра Вондру.