Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Станислав Наумов посетил государственный технологический университет «Московский институт стали и сплавов», где принял участие во второй межвузовской научно-методической конференции, посвящённой развитию российского инженерного образования.

В министерстве промышленной политики Украины будущее авиастроительной отрасли видят в тесной интеграции с российской авиационной промышленностью. "Мы считаем, что наша авиационная промышленность должна быть обязательно интегрирована с российским авиапромом", - сказал "Интерфаксу-АВН" первый заместитель министра промышленной политики Украины Виталий Немилостивый.

ОАО "Иж-Авто" (входит в Группу "СОК") рассматривает возможность производства автомобилей Renault и Nissan начиная с 2010 года, говорится в документах компании. Кроме того, "Иж-Авто" рассматривает возможность производства ВАЗ-2107, ВАЗ-2105 на своих производственных мощностях.

Только несведущему человеку может показаться, что роль военно-промышленного комплекса (ВПК) в экономике страны из-за всевозможных реорганизаций последних пятнадцати лет перестала быть значимой. Судите сами: сегодня в ВПК России трудятся 2,5 миллиона человек – это 17% от общего количества занятых в промышленности. Если брать НИИ и КБ, то примерно половина из них работает на оборону. Эти цифры были озвучены в ходе III межотраслевой научно-практической конференции «Проблемы и пути решения задачи подготовки кадров для ВПК РФ», которая прошла на прошлой неделе в Петербурге в Балтийском государственном техническом университете «Военмех».

Один из крупнейших потребителей электроэнергии в Прикамье - титано-магниевый комбинат "Ависма" меняет поставщика электроэнергии. Как сообщил гендиректор ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" Евгений Романов, с 1 января 2009 года электроэнергию на березниковский комбинат будет поставлять ЗАО "Промышленно-энергетическая компания", совместное предприятие Рособоронэкспорта и "Интер РАО ЕЭС". Такое решение принято на предприятии по итогам закрытого конкурса. Между тем оказать посреднические услуги на розничном рынке может бывший поставщик "Ависмы" - "Пермэнергосбыт".

Интервью Председателя Государственной Думы, Председателя Высшего совета партии «Единая Россия» Бориса Вячеславовича Грызлова журналу "Авиапанорама".

Михайловский ГОК (МГОК, входит в "Металлоинвест") создал Байкльскую горную компанию (БГК) для реализации проекта Удоканского месторождения меди в Читинской области, сообщает ИНТЕРФАКС.

Всего лишь одна цифра: сегодня в оборонно-промышленном комплексе России трудятся 2,5 миллиона человек, или 17 процентов занятых в промышленности. Если брать НИИ и КБ, то примерно половина из них работает на оборону. Эти факты прозвучали на состоявшейся в Санкт-Петербурге III межотраслевой научно-практической конференции "Проблемы и пути решения задачи подготовки кадров для ОПК РФ".

Госкорпорация «Роснано» и МГУ достигли договоренности о создании на базе университета центра нанотехнологий.

Вхождение ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может быть отложено на полтора года, до завершения санации "МиГа". Сейчас ОАК и Минпромторг ведут переговоры с Минфином и рядом госбанков о выделении РСК "МиГ", долги которой составляют 40 млрд руб., субсидий в размере 20 млрд руб. В ходе санации РСК "МиГ" может быть продана его производственная площадка на Ленинградском проспекте площадью 60 га.

"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.

23 ноября 2008 года исполнился год со дня подписания президентом Российской Федерации Федерального закона № 270-ФЗ «О Государственной корпорации «Ростехнологии». За истекшее время корпорация заняла прочные позиции на отечественном рынке машиностроения, заслужила в России и за рубежом репутацию перспективного и надежного партнера.

Год назад, 23 ноября 2007 года, тогдашний президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О государственной корпорации "Ростехнологии". На лоббирование идеи создания такой корпорации у Сергея Чемезова ушло два года. Одним из главных его противников оказался нынешний вице-премьер, а ранее первый вице-премьер и министр обороны Сергей Иванов. Список предприятий, на которые первоначально претендовали "Ростехнологии", был существенно урезан благодаря позиции Министерства финансов и Министерства экономического развития. Официальной целью создания госкорпорации заявлялось содействие организациям различных отраслей промышленности, включая оборонно-промышленный комплекс, в разработке, производстве, продвижении на внешний рынок и реализации высокотехнологичной промышленной продукции.

Треть оборонных предприятий России, которые переходят под управление профильных холдингов под эгидой госкорпорации "Ростехнологии", находятся в тяжелейшем финансовом состоянии, говорится в официальном сообщении корпорации, размещенном на ее сайте.

В результате реструктуризации входящих в госкорпорацию "Ростехнологии" оборонных предприятий будет создано около 30 холдингов. "В настоящее время корпорация осуществляет сложный процесс реструктуризации предприятий оборонно-промышленного комплекса, создания на их базе профильных интегрированных структур (около трех десятков холдингов), способных производить высокотехнологичную продукцию и конкурировать на мировом рынке", - говорится в сообщении пресс-службы ГК "Ростехнологии", - поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.

Государственная корпорация "Ростехнологии" реализует комплекс мер по финансовому оздоровлению входящих в корпорацию предприятий и компаний, преодолению кризиса ликвидности, устранению предпосылок к обесцениванию капитала в структуре финансовых балансов, обеспечению инвестиционной и кредитной привлекательности.

0 работников Новосибирского авиационного производственного объединением им. В.П.Чкалова (НАПО) и их детей было зачислено в 2008 году в Новосибирский государственный технический университет (НГТУ), где они получат бесплатное высшее образование по интересующим предприятие профессиям. В 2007 г. в НГТУ поступило 60 молодых работников авиазавода. 40 мест для целевого обучения по специальности "Авиа- и ракетостроение" было выделено министерством образования РФ, 20 мест по направлению "Технология машиностроения" финансируется областной администрацией.

На Украине создано единое авиастроительное объединение, которое будет работать по принципу Boeing или Airbus. Кабмин исключил из госконцерна "Авиация Украины" компании, занимавшиеся производством комплектующих, и реорганизовал его в концерн "Антонов", в котором остались только сборочные предприятия. Устав нового объединения только разрабатывается, но уже сейчас известно, что главным предприятием в концерне будет АНТК им. Антонова, а его нынешний глава Дмитрий Кива, скорее всего, возглавит и объединенную компанию.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет поиск производственной площадки для создания центра сервисного обслуживания воздушных судов, выпускаемых предприятиями корпорации, сообщила пресс-служба ОАК. "Одним из возможных мест формирования такого центра может стать "Внуковский авиаремонтный завод N400", - отмечается в пресс-релизе компании.

«Ростехнологии» в разгар кризиса вступают в права собственника 426 предприятий, долги которых превышают 120 млрд руб.; госкорпорация рассчитывает на помощь государства.