Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") ощущает сильный недостаток квалифицированных кадров, заявил на салоне "Двигатели 2008" директор предприятия по науке Валентин Крымов.

Формируемая УК "Вертолеты России" (ВР) будет заниматься не только производством вертолетной техники. Как стало известно РБК daily, в ближайшее время ее функции будут расширены. Ей передадут управление над ОАО "Вертолетно-сервисная компания" (ВСК): она займется созданием сервисных центров по ремонту выпущенных вертолетов, а также поставкой комплектующих для вертолетостроительных заводов. В 2007 году этот рынок оценивался экспертами в 40 млрд руб.

В период перехода высшей политической власти крупный бизнес формулирует новые цели в экономической стратегии. Об их видении рассказывает в интервью «НГ» генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии», председатель Союза машиностроителей РФ Сергей Чемезов.

Формирование холдинга "Вертолеты России" должно завершится в 2009 году, сообщил в понедельник гендиректор холдинга Андрей Шибитов. "Мы планируем завершить формирование холдинга к концу первого квартала 2009 года. В планах развития нашей компании стать открытыми, и к концу 2009 года выйти на IPO в России и, возможно, на зарубежных рынках", - сообщил А.Шибитов в интервью телеканалу Russia Today.

Появление новых акционеров помогло «АвтоВАЗу» привлечь за рубежом в 2005 г. $250 млн по выгодной ставке и вовремя расплатиться

Открытое акционерное общество 'Вертолеты России' - специализированная управляющая компания нового промышленного объединения, которое представляет собой заново сформированную вертолетостроительную отрасль авиационной промышленности Российской Федерации. Главными задачами функционирования объединения является всестороннее содействие авиационной политике государства и удовлетворение спроса внутреннего и внешнего рынков путем создания, производства, сбыта, модернизации, послепродажного обслуживания и интегрированной логистической поддержки вертолетной техники военного и гражданского назначения. ОАО 'Вертолеты России' создано в 2006 г. как 100-% дочерняя компания корпорации 'ОАО 'ОПК 'Оборонпром'.

Вертолетостроение имеет лучшие перспективы развития во всей российской промышленности. Такого мнения придерживается генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус. Объяснение этому очень простое - на мировом рынке наблюдается ажиотажный спрос на вертолеты. Так, компания Eurocopter в течение последних трех лет ежегодно увеличивает объемы продаж в два раза. В России ситуация аналогичная. По оценке генерального директора ОАО "Вертолеты России" Андрея Шибитова, предприятия вертолетостроительного сектора сегодня загружены на 200%. О состоянии дел в отрасли руководители "Оборонпрома" рассказали в ходе брифинга, проведенного на прошлой неделе в Москве.

Президент России Владимир Путин подписал указ "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", сообщает во вторник сайт главы государства.

Недавно в Кремле избранный президент России Дмитрий Медведев провел встречу с членами бюро правления Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). На ней он призвал бизнес переходить к новой модели организации производства, обеспечивающей повышение производительности труда. Безусловно, перестраиваться на новые методы работы должны и предприятия оборонно-промышленного комплекса

Глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов намерен получить от государства не только крупные промышленные активы, но и доступ к многомиллиардному бюджетному финансированию. Как следует из проекта постановления правительства РФ, подготовленного "Ростехнологиями" (имеется в распоряжении "Ъ"), госкорпорация предлагает наделить себя полномочиями госзаказчика по гособоронзаказу, а также получателя и распорядителя бюджетных средств. Если документ будет одобрен премьером Виктором Зубковым, с 1 января 2009 года "Ростехнологии" станут госзаказчиком по шести федеральным целевым программам на общую сумму более 1 трлн руб.

С момента распада СССР и по сегодняшний день российская экономика прошла в своем развитии несколько периодов. Изначально она была полностью государственной. По сути, существовала одна большая корпорация – государство, у которого были свои подразделения-цеха: нефтяная промышленность, химическая, машиностроение и т.д.

Дефицит квалифицированных кадров сегодня - главная проблема российской промышленности. Не миновала она и "Севмаш". Во времена Советского Союза на градообразующем предприятии Северодвинска работали более 40 тысяч человек. За последние двадцать лет объем государственного оборонного заказа существенно сократился. Практически вдвое сократился и коллектив предприятия. Но новый век ставит новые задачи.

Интервью с гендиректором ОАО «Климов» Александром Ватагиным

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может в одночасье лишиться головного предприятия по ремонту радиоэлектронного вооружения атомных подводных лодок. Если это произойдет, работа крупнейших предприятий Северодвинска будет парализована. Без средств к существованию могут остаться тысячи человек. А это, в свою очередь, негативно скажется на экономическом благополучии самого Северодвинска, где судостроение и судоремонт - градообразующие отрасли.

Первая в России Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008, организованная Ассоциацией вертолетной индустрии России при поддержке Федерального агентства промышленности и энергетики РФ пройдет 15-17 мая в Москве в выставочном центре "Крокус-Экспо". Как сообщили организаторы выставки, она станет реальной площадкой для обсуждения проблемы кадров в отечественной вертолетной отрасли.

Совет директоров Ростовского вертолетного производственного комплекса - ОАО "Роствертол" рекомендовал годовому общему собранию, назначенному на 7 июня, утвердить дивиденды за 2007 г. в размере 0,1 руб. на обыкновенную акцию номиналом 1 руб. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом говорится в сообщении компании. "Роствертол" серийно производит последние модификации тяжелого вертолета Ми-26Т и многоцелевого транспортно-боевого вертолета Ми-24 (Ми-35) и его модификации. На предприятии начато серийное производство боевого вертолета Ми-28Н, выбранного министерством обороны РФ в качестве основного ударного вертолета ВВС.

Совет директоров ОАО "Концерн "Ижмаш" (Ижевск, Удмуртия) рекомендовал акционерам на годовом собрании 23 мая принять решение о выплате дивидендов за 2007 год в размере 3,7 копейки на акцию, говорится в сообщении компании.

Недавно исполнился год с момента назначения на должность министра обороны страны Анатолия Сердюкова (соответствующий указ президента РФ вышел 15 февраля 2007 г.). Один год - достаточный срок для того, чтобы подвести первые итоги деятельности нового министра в области, пожалуй, в наибольшей степени пострадавшей в ходе безвременья 90-х гг., - закупок и модернизации вооружения Российской армии. А. Сердюков принял непростое наследство.

К 2015 году Россия должна занять одно из ведущих мест в мировом вертолетостроении. Такая цель поставлена в разработанной в Минпромэнерго стратегии развития отрасли. Для реализации задачи российскому холдингу (интегратором процесса выступает ОАО "Оборонпром") необходима кооперация с иностранным партнером. Это позволит увеличить объем производства вертолетов и обеспечит выход на мировой рынок с новой конкурентоспособной продукцией.

Темпы роста заработков инженеров поставили рекорд. Дефицит инженерных кадров заставляет работодателей переманивать их друг у друга, что провоцирует эскалацию зарплат. Средний уровень зарплаты инженера-конструктора в середине 2007 года в Москве составлял около 34 000 рублей, а к началу 2008-го увеличился до 50 000.