Войти

Создание Ростехнологий направлено на решение проблем приватизации девяностых - глава АвтоВАЗа

1777
0
0

Санкт-Петербург. 9 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Создание госкорпорации "Ростехнологии", которая может объединить активы в разнородных отраслях промышленности, направлено на ликвидацию отрицательных последствий приватизации конца 90-х годов, считает Борис Алешин, глава ОАО "АвтоВАЗ", основным акционером которого является входящее в "Ростехнологии" ФГУП "Рособоронэкспорт".

По его мнению, приватизация привела к разрыву цепочки между разработкой и производством во многих отраслях промышленности России. "Мы посчитали, что проведем приватизацию, когда добудем большое количество денег. В итоге разработки и КБ остались у государства, а заводы ушли в частные руки", - сказал Б.Алешин

"Девяностые годы характерны тем, как сказал сегодня Анатолий Борисович Чубайс, что государству было не до того, чтобы инвестировать в промышленность", - отметил глава "АвтоВАЗа", добавив, что А.Чубайс в своем выступлении на форуме "оправдал промышленную политику".

По мнению Б.Алешина, "главный вопрос по "Ростехнологиям" - это вопрос усилий, которые государство тратит на объединение активов в области разработки и производства, чтобы получить полностью весь необходимый жизненный цикл и прекратить эту линию разрыва". "А то, что это частно-государственное партнерство - это проистекает из сложившейся ситуации в области приватизации в девяностых. Те проблемы, которые мы получили в девяностых, - мы должны понимать, что все происходит из-за них", - считает глава "АвтоВАЗа".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко