Новости тяжёлой промышленности

Этой публикацией мы открываем цикл статей о российских предприятиях (причем не обязательно только крупнейших), занимающихся реальным производством чего бы то ни было и добившихся в этом деле успехов на мировом уровне.

/Синьхуа/ -- Два отечественных научно-промышленных гиганта -- Китайская алюминиевая корпорация "Чиналко" и Аэрокосмическая научно-техническая корпорация Китая /АНТКК/ -- на днях заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в освоении новых космических материалов.

Глава "ВСМПО-Ависмы" Михаил Воеводин о доходах, авиаконцернах и президенте США

В феврале начало работу СП "ВСМПО-Ависмы" с Boeing по производству деталей для Boeing 787 Dreamliner, выпуск которого задержался на два года. По словам гендиректора "ВСМПО-Ависмы" Михаила Воеводина, в отсутствие задержки корпорация гораздо легче пережила бы кризис. А так ее производство упало более чем на четверть, доходы - на 10%, прибыль - в 15 раз. Зато условия контрактов с Boeing и Airbus не позволяют снижать цены на поставляемый им титан.

Режим укороченной рабочей недели в ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" будет действовать до конца октября 2010г. Об этом сообщается в корпоративном издании компании. "В мае 2010г. заканчивается соглашение о переходе на сокращенный график работы, так называемый "4:3". Однако генеральный директор Михаил Воеводин объявил о том, что режим укороченной недели будет действовать до конца октября", - говорится в издании.

По слухам, во время визита нового президента Украины Виктора Януковича в Россию была достигнута договоренность о создании структуры, которая объединит российские и украинские активы в титановой промышленности.

С российской стороны в новое объединение войдет ВСМПО-Ависма, которое несколько лет назад вернулось под контроль государства. С украинской стороны в новое объединение должны войти Иршанский горно-обогатительный комбинат (ГОК, Житомирская обл.) и Вольногорский горно-металлургический комбинат (ГМК, Днепропетровская обл.), возврат которых в собственность государства должен произойти в ближайшее время. Они передаются назад государству после истечения срока их аренды компанией "Крымский титан", подконтрольной известному бизнесмену Дмитрию Фирташу.

По информации источников «РР», фактически распущен созданный в 2006 году холдинг «Русспецсталь», который был призван консолидировать металлургические активы госкорпорации «Ростехнологии», а гендиректор «Русспецстали» Сергей Носов, по слухам, получил «черную метку» от руководства «Ростехнологий».

Конкуренция на мировом титановом рынке усиливается, и Корпорации "ВСМПО-АВИСМА" приходится осваивать новые ниши, чтобы удержать своих клиентов. Наличие уникального пресса, который позволяет делать самые большие штамповки, уже не гарантирует лидерство в долгосрочной перспективе, так как Китай рассчитывает вскоре обзавестись аналогичным оборудованием. Поэтому следующий шаг - освоение черновой механической обработки штампованных поковок - является залогом стабильности загрузки предприятия. О конкурентных преимуществах корпорации и ее перспективах корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ОАО "Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" Михаил Воеводин.

Реализовать поставленные цели помогут долгосрочные контракты

Перед каждым новым рабочим годом все предприятия определяют перспективы своего развития. Особенно актуально это в условиях кризиса, когда правильно выбранная производственная политика компании может помочь быстрее реструктурировать кредитный портфель, полностью загрузить мощности предприятия. Главные стратегические задачи своей работы в 2010 году обозначил и российский титановый гигант «ВСМПО-Ависма». О планах наращивания производства, основных заказчиках и рисках корпорации читайте в материале «УралПолит.Ru».

Эксперты ИК "Ренессанс Капитал" прогнозируют рост показателей титановой отрасли во втором полугодии 2010 или в 2011 году. "В этой связи компания "ВСМПО-АВИСМА" как ведущий поставщик для авиакосмической промышленности сможет увеличить выпуск титана на 10 % уже в 2010 году благодаря большому объему подтвержденных заказов", - отмечается в отчете аналитиков.

Ливия подписала контракт на поставку российских вооружений на сумму 1,8 млрд долл США. РИА Новости в субботу цитировало слова премьер-министра России Владимира Путина: «Буквально вчера (пятница) мы подписали контракт стоимостью 1,3 млрд евро (1,8 млрд долл США) с ливийским правительством, и это не только стрелковое оружие».

ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" объявила о продлении соглашения на поставку поковок для Snecma, компании группы Safran, на новый долгосрочный период. По соглашению, вступившему в действие в январе 2010 года Корпорация ВСМПО-АВИСМА поставляет титановые поковки для компании Snecma для изготовления двигателей серии CFM56 (производятся и предлагаются совместной компанией Snecma и General Electrics).

"ВСМПО-Ависма" поставит металл для производства авиалайнеров в Поднебесной

Корпорация "ВСМПО-Ависма" начала сотрудничество с Китаем в проектах выпуска пассажирского узкофюзеляжного самолета С919 и регионального самолета ARJ-21. Российская корпорация уже поставляет титан для производства новых лайнеров. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании по маркетингу и сбыту Олег Ледер в интервью корпоративному изданию титановой корпорации.

"ВСМПО-ависма" ведет переговоры с Airbus об увеличении поставок для А-350. Также идут переговоры со всеми основными клиентами - Airbus, Aernnova, Bombardier, Boeing - о поставке "продукции, близкой к конечной, а не просто заготовок", сообщил заместитель гендиректора компании Олег Ледер.

Контракт с "ВСМПО-Ависма" позволит корпорации консолидировать поставки

У крупнейшего в России производителя титана ОАО "ВСМПО-Ависма", 66% акций которого принадлежат ГК "Ростехнологии", может появиться еще один крупный контракт. Как стало известно "Ъ", госкорпорация ведет переговоры с Объединенной авиастроительной корпораций (ОАК) о консолидированных поставках в адрес предприятий авиастроительной корпорации и ее крупнейших смежников, общие потребности которых в титане в 2010-2013 годах оцениваются в 7,5 тыс. тонн. Речь идет о соглашении сроком 5-10 лет, аналогичном тем, что уже действуют у ВСМПО с Boeing и Airbus.

Прибыль и выручка ОАО "Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" в 2009 году оказались меньше, чем в предыдущем, 2008, году на 10-12%. Об этом сообщил журналистам генеральный директор корпорации Михаил Воеводин. Он также добавил, что ситуация по краткосрочным и долгосрочным кредитам, как показателе инвестиционной привлекательности компании, сейчас выглядит более позитивно, чем на начало 2009 года.

ОАО "Корпорация ""ВСМПО-Ависма"" планирует в 2010 г. инвестировать 4,5 млрд руб., сообщил генеральный директор корпорации Михаил Воеводин в интервью корпоративным СМИ.

Аналитики Альфа-банка приступили к анализу компании "ВСМПО-Ависма", установив целевую цену на ее акции в $98 и присвоив рекомендацию "выше рынка".

Морской бюллетень-Совфрахт передает слова заместителя директора информационной ветви Китайской Ассоциации Национального Судостроения Тана Найфенга, о том, что в связи с тем, что не произошло массовых отмен строительства судов, спрос на сталь в судостроительной отрасли Китая может вырасти до 17-18 млн. метрических тонн к 2011 г.

Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.

Первый испытательный полет совершил во вторник на западе США новый авиалайнер Боинг-787 Dreamliner, созданный американской авиакомпанией при участии фирм и специалистов целого ряда стран, в том числе российских. При создании "Лайнера мечты" использовались композитные материалы, титан, новейшие достижения авиастроения. Российские компании и инженеры принимали участие в этом проекте.