Новости тяжёлой промышленности

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2011-2012 годах создать совместное предприятие с одной из российских металлургических компаний для того, чтобы облегчить переработку алюминиевого сырья, использующегося при создании самолетов; наиболее вероятный партнер - Каменск-Уральский метзавод, сообщил журналистам на Байкальском экономическом форуме президент ОАК Алексей Федоров.

Производитель броневых пластин, группа MTL, в этом месяце продемонстрирует свои достижения в Индии и Южной Африки на выставках INDESEC и AAD 2010.

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" готово с 2012 года начать поставки раскатных колец, произведенных на мощностях ОАО "Русполимет" (Кулебаки, Нижегородская область) в рамках производственной кооперации.

ВСМПО-АВИСМА опубликовала отчетность по РСБУ за 2-й квартал 2010 г. По результатам квартала выручка выросла на 7 % кв-к-кв до $ 198 млн, EBITDA увеличилась на 17 % кв-к-кв до $ 39 млн, чистый убыток за 2-й квартал не изменился и составил $ 4 млн.

Автопроизводители рассчитывают договориться о снижении цен на металл

Отечественные автопроизводители собираются воспользоваться коррекцией цен на сталь для пересмотра соглашений с металлургами.

Российский металлургический рынок постепенно восстанавливается: уменьшается профицит алюминия, растут цены на медь, оживляется спрос на титан. Благодаря подъему на мировом авиационном рынке, заказы первого полугодия 2010 года ВСМПО-Ависмы выросли на 10 %. Всего на 2010 год компанией запланировано на экспорт и внутреннее потребление 20 тыс. тонн реализованной продукции.

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" в 2010 году планирует инвестировать в развитие, модернизацию и диверсификацию своего производства $150 млн, говорится в материалах корпорации. В 2009 году на эти цели направлено $120 млн.

Инвесторами проекта могут выступить ВСМПО-Ависма, Boeing, Airbus, ОАК

Проект по созданию особой экономической зоны (ОЭЗ) в Свердловской области, наконец, сдвинулся с «мертвой точки». Объединенная авиастроительная корпорация изъявила желание разместить производственные площадки в «Титановой долине». Переговоры по участию потенциального инвестора в инновационном проекте прошли на площадке ВСМПО-Ависмы: территория Верхнесалдинского городского округа, где располагаются основные производственные мощности титановой компании, станет базой для создания нового высокотехнологичного промышленного кластера. Подробности — в материале «УралПолит.Ru».

Объединенная авиастроительная корпорация планиурет стать соинвестором проекта особой экономической зоны (ОЭЗ) России "Титановая долина" (район города Верхняя Салда Свердловской области). Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в департаменте информационной политики губернатора, сегодня по итогам совещания областной министр промышленности и науки Александр Петров подписал с представителями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и корпорации ВСМПО-АВИСМА протокол о намерении размещения в ОЭЗ ряда актуальных для РФ инновационных производств.

Специалисты японской компании Nipporos Corporation, которая впервые в этом году подписала контракт с ОАО "Корпорация ВСМПО - Ависма", посетили предприятие для инспекции приемки листов и плит. Заказ небольшой - две тонны плоского титанового проката, но сплав этот медицинский.

Производитель титана и авиаконцерн заявили о создании совместного научно-исследовательского центра

В ПРИКАМЬЕ появится новый инновационный научно-исследовательский центр титановых технологий и материалов.

Правительство РФ считает, что акцент в развитии отечественной металлургии нужно сделать на импортозамещающих секторах. Об этом сообщил премьер-министр России Владимир Путин на совещании по развитию черной металлургии в Челябинске.

В середине июля 2010 г Росстат сообщил об увеличении производства необработанного титана в июне на 5,1 проц к маю и на 26,1 проц к июню 2009 г, показав рост в первом полугодии 2010 г на 2,1 проц в сравнении с аналогичным периодом года ранее.

Новая гибридная броня будет проходить самые тяжелые и строгие испытания в Оборонном агентстве по перспективным исследованиям (DARPA) в Балстоне осенью 2010 года.

Компания Boeing и ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" заявили сегодня о создании совместного инновационного научно-исследовательского центра титановых технологий и материалов.

ВСМПО-Ависма является постоянным участником международных выставок и форумов. В середине июля текущего года корпорация приняла участие в "Обороне и Защите-2010". На экспозиционном стенде компании были представлены образцы штамповок авиационного назначения из титановых сплавов, образцы панелей, профилей и труб, изделия из алюминиевых сплавов, автомобильные колеса. Впереди — открытие международных авиасалонов: Фарнборо, Макс-Авиа и других. О значимости мероприятий международного класса для ВСМПО-Ависмы "УралПолит.Ru" рассказал генеральный директор корпорации Михаил Воеводин.

Форум "Технологии в машиностроении-2010" в подмосковном Жуковском, который завершился накануне, показал, что Россия не сможет обойтись без импорта иностранного вооружения. В РФ над инновационными технологиями работает слишком мало предприятий, чтобы это дало существенный результат.

Значительные преимущества технологий IBD в области брони 4-го поколения были представлены в этом году в различных местах на выставке Eurosatory в Париже.

Уральское предприятие ВСМПОАВИСМА - один из мировых лидеров титанового рынка, поставщик деталей для самолетов ведущих авиапроизводителей. О том, какие перспективы есть у российского титана и как работает титановый рынок, обозревателю "Известий" Константину Волкову рассказал гендиректор корпорации ВСМПОАВИСМА Михаил Воеводин.

ВСМПО-Ависма планомерными шагами продолжает реализовывать намеченную инвестиционную программу. Вчера, 28 июня, корпорация ввела в эксплуатацию расходный склад жидкого хлора с установкой испарения на производственной площадке в пермских Березниках стоимостью 518 млн. рублей. Генеральный директор титановой компании Михаил Воеводин ранее заявлял о том, что инвестиционная кампания на 2010 год составляет порядка 4,5 млрд. рублей, а окупить выделенные средства планируется в ближайшие 5-6 лет. На очереди еще несколько многомиллионных объектов: модернизация производства не только поможет улучшить качество титановых изделий, но и сделает корпорацию более независимой от поставок некоторых видов сырья и обеспечит внутренний контур безопасности по производству. Подробности — в материале "УралПолит.Ru".