Новости тяжёлой промышленности

Уральское предприятие ВСМПОАВИСМА - один из мировых лидеров титанового рынка, поставщик деталей для самолетов ведущих авиапроизводителей. О том, какие перспективы есть у российского титана и как работает титановый рынок, обозревателю "Известий" Константину Волкову рассказал гендиректор корпорации ВСМПОАВИСМА Михаил Воеводин.

ВСМПО-Ависма планомерными шагами продолжает реализовывать намеченную инвестиционную программу. Вчера, 28 июня, корпорация ввела в эксплуатацию расходный склад жидкого хлора с установкой испарения на производственной площадке в пермских Березниках стоимостью 518 млн. рублей. Генеральный директор титановой компании Михаил Воеводин ранее заявлял о том, что инвестиционная кампания на 2010 год составляет порядка 4,5 млрд. рублей, а окупить выделенные средства планируется в ближайшие 5-6 лет. На очереди еще несколько многомиллионных объектов: модернизация производства не только поможет улучшить качество титановых изделий, но и сделает корпорацию более независимой от поставок некоторых видов сырья и обеспечит внутренний контур безопасности по производству. Подробности — в материале "УралПолит.Ru".

На годовом собрании акционеров ОАО «Корпорация ВСМПО-Ависма», которое состоялось сегодня в Березниках, председателем Совета директоров избран генеральный директор ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов.

Американская корпорация Boeing и ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", крупнейший в мире производитель титановых сплавов, продлили на пять лет контракт на закупку американской компанией титановых штамповок, а также титановых штамповок первичной механической обработки, говорится в релизе Boeing.

Минобороны РФ намерено организовать производство легкой брони в России по технологии, закупленной в Германии, сообщил агентству РИА «Новости» первый замминистра обороны РФ Владимир Поповкин.

"ВСМПО-ависма" договорилась с Boeing о продлении контракта до 2015 г., говорится в материалах российской корпорации.

В ходе его визита в США компания подпишет с российскими партнерами два крупных соглашения

В ходе визита президента Дмитрия Медведева в США в конце этой недели американский авиастроительный концерн подпишет соглашения с "Ростехнологиями" о поставках среднемагистральных самолетов и с "ВСМПО-Ависмой" о продлении контракта на поставку титана на три года стоимостью $480 млн. Этим дело может не ограничиться: эксперты ожидают от визита президента Медведева ясности в вопросе о российско-американском проекте возобновления серийного производства сверхтяжелого самолета Ан-124 "Руслан".

Рособронэкспорт пока не получил поручений на подготовку контракта по закупке в Европе легкой брони для Минобороны России, заявил в среду РИА Новости гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

Прошлое и будущее здесь соседствует рядом, оно тесно переплетено и одно немыслимо без другого. В 70-летней истории Центрального научно-исследовательского института конструкционных материалов (ЦНИИ КМ) «Прометей» много ярких страниц. Сегодня коллектив насчитывает более 1.500 человек. Из них 34 процента - инженеры и техники, 28 процентов - обслуживающий персонал, 15 процентов - рабочие, 12 процентов - научные сотрудники. Уже по одним этим цифрам видно, что наука и практика здесь идут бок о бок: разработки тут же воплощаются в опытные образцы и передаются в «большую» промышленность. Хотя ядро коллектива - это известные ученые (18 докторов и 165 кандидатов наук) и специалисты в области металловедения, металлургии, сварки, неметаллических композиционных материалов, нанотехнологий.

Развитие реального производства при сокращении временных и материальных затрат стремится к наукоемким технологиям по выпуску изделий с высокой добавленной стоимостью, т. к. именно они в наибольшей мере используют «человеческий капитал» и позволяют сохранить природные ресурсы.

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА (VSMO) является лидером мировой титановой отрасли, занимая чуть менее четверти мирового рынка титановой продукции, где четыре крупнейших производителя контролируют почти 60 % рынка.

Российские металлурги, которые самонадеянно полагали, что могут повышать цены на свою продукцию без одобрения сверху, наткнулись на правительственную волю в лице премьера Владимира Путина и его заместителей.

Поработают Дерипаска и Вексельберг

На протяжении нескольких лет крупнейшим поставщиком алюминия для российского авиапрома оставалась компания Alcoa, которая в свое время купила у "Русского алюминия" перерабатывающие заводы в Самаре и Белой Калитве. Теперь у американской компании может появиться сразу несколько конкурентов из числа акционеров Rusal.

Объявленная вчера кампания государства и потребителей по борьбе с ростом цен на сталь получила новое развитие. Гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов передал премьеру Владимиру Путину жалобу от автопроизводителей на "Северсталь", Магнитогорский (ММК) и Новолипецкий (НЛМК) меткомбинаты, а ФАС заявила о начале проверки ценовой политики "Северстали" и ММК. Одновременно могут пострадать и производители труб, цены которых напрямую зависят от цен на сталь: на них в ФАС пожаловались нефтяники.

Госкорпорация "Ростехнологии" готова на 17-процентное повышение цены на металл для российских автопроизводителей, заявил глава Госкорпорации Сергей Чемезов.

Британская компания IBD сделал значительный шаг вперед в легких и экономичных решениях для защиты, развивая четвертое поколение технологий брони.

Титановая корпорация выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с Embraer

В Москве в рамках визита в Россию президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силва состоялся бизнес-форум "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнерства". Государственная корпорация "Ростехнологии" провела серьезную работу по продвижению на бразильский рынок продукции российских машиностроительных предприятий как военного, так и гражданского назначения. Одним из главных проектов, нацеленным на укрепление торгово-экономического сотрудничества между Россией и Бразилией, стало дальнейшее сотрудничество между отечественной титановой корпорацией "ВСМПО-Ависма" и бразильской авиастроительной компанией Embraer. Подробности межгосударственного партнерства - в материале "УралПолит.Ru".

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" заинтересовано в развитии сотрудничества с бразильской авиастроительной компанией "Эмбраер".

Директорат по авиационной технологии армии США заключил с фирмой Lockheed Martin $1,5 миллионный контракт, направленный на дальнейшее усовершенствование брони Kinetic Energy Net (KEN).

Броня для автомобилей и легкой бронетехники российской армии будет закупаться в Германии. По словам главы военного ведомства Анатолия Сердюкова, решение продиктовано необходимостью обеспечить защиту солдат на поле боя. Эксперты предупреждают, что импорт брони может иметь роковые последствия для отечественных металлургов. Без госзаказа предприятия лишаются перспектив на модернизацию.