Войти

ЕПК внедрила оборудование высочайшего класса точности

3544
0
0

Мировой лидер станкостроения будет работать в России. Уникальный обрабатывающий центр немецкой компании «EMAG» установлен на заводе авиационных подшипников - одной из производственных площадок Европейской подшипниковой корпорации в Самаре. Новое оборудование предназначено для производства стальных массивных сепараторов с прямоугольными окнами для комплектации авиационных двигателей, в т.ч. перспективных разработок. В Московском представительстве «EMAG Salach Mashinenfabrik GmbH» сообщили, что ЕПК - единственная в России организация, которая использует в производстве подшипников оборудование «EMAG», это оборудование высочайшего класса точности, которое могут позволить себе лишь такие крупные компании, как «FAG», «SKF», «DaimlerChrysler», «Ford».

Новый обрабатывающий центр значительно улучшает технологию производства сепараторов, поскольку в нем интегрированы различные технологические процессы: токарная обработка, сверление, шлифование, фрезерование, микродолбление. Этот станок выполняет все операции в автоматическом режиме: от заготовки до выхода готовой продукции. Станок использует минимум инструмента, в основном стандартного. Имеет крайне простую в переналадке загрузку деталей, что позволят сократить переналадку до 15 минут. Внедрение центра фирмы «EMAG» позволяет увеличить производительность труда в несколько десятков раз и при этом не требует дополнительных трудозатрат.

- Кроме производства сепараторов станок в перспективе будет использован для изготовления колец подшипников сложных конструкций, например, с демпферной опорой, - комментирует начальник Технологического управления ОАО «ЗАП» (ЕПК Самара) Андрей Швухов. «EMAG» на ЕПК позволил изготавливать подшипники для авиастроения с самыми современными характеристиками, в частности для истребителя нового поколения Т-50.


Справка:

Потребителями продукции фирмы «EMAG» являются такие предприятия как «DaimlerChrysler», «Volkswagen», «Ford», «General Motors», подшипниковые корпорации «FAG», «SKF», предприятия нефтяной отрасли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 13:08
  • 16304
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля