Новости тяжёлой промышленности

Прошлое и будущее здесь соседствует рядом, оно тесно переплетено и одно немыслимо без другого. В 70-летней истории Центрального научно-исследовательского института конструкционных материалов (ЦНИИ КМ) «Прометей» много ярких страниц. Сегодня коллектив насчитывает более 1.500 человек. Из них 34 процента - инженеры и техники, 28 процентов - обслуживающий персонал, 15 процентов - рабочие, 12 процентов - научные сотрудники. Уже по одним этим цифрам видно, что наука и практика здесь идут бок о бок: разработки тут же воплощаются в опытные образцы и передаются в «большую» промышленность. Хотя ядро коллектива - это известные ученые (18 докторов и 165 кандидатов наук) и специалисты в области металловедения, металлургии, сварки, неметаллических композиционных материалов, нанотехнологий.

Развитие реального производства при сокращении временных и материальных затрат стремится к наукоемким технологиям по выпуску изделий с высокой добавленной стоимостью, т. к. именно они в наибольшей мере используют «человеческий капитал» и позволяют сохранить природные ресурсы.

"Корпорация ВСМПО-АВИСМА (VSMO) является лидером мировой титановой отрасли, занимая чуть менее четверти мирового рынка титановой продукции, где четыре крупнейших производителя контролируют почти 60 % рынка.

Российские металлурги, которые самонадеянно полагали, что могут повышать цены на свою продукцию без одобрения сверху, наткнулись на правительственную волю в лице премьера Владимира Путина и его заместителей.

Поработают Дерипаска и Вексельберг

На протяжении нескольких лет крупнейшим поставщиком алюминия для российского авиапрома оставалась компания Alcoa, которая в свое время купила у "Русского алюминия" перерабатывающие заводы в Самаре и Белой Калитве. Теперь у американской компании может появиться сразу несколько конкурентов из числа акционеров Rusal.

Объявленная вчера кампания государства и потребителей по борьбе с ростом цен на сталь получила новое развитие. Гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов передал премьеру Владимиру Путину жалобу от автопроизводителей на "Северсталь", Магнитогорский (ММК) и Новолипецкий (НЛМК) меткомбинаты, а ФАС заявила о начале проверки ценовой политики "Северстали" и ММК. Одновременно могут пострадать и производители труб, цены которых напрямую зависят от цен на сталь: на них в ФАС пожаловались нефтяники.

Госкорпорация "Ростехнологии" готова на 17-процентное повышение цены на металл для российских автопроизводителей, заявил глава Госкорпорации Сергей Чемезов.

Британская компания IBD сделал значительный шаг вперед в легких и экономичных решениях для защиты, развивая четвертое поколение технологий брони.

Титановая корпорация выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с Embraer

В Москве в рамках визита в Россию президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силва состоялся бизнес-форум "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнерства". Государственная корпорация "Ростехнологии" провела серьезную работу по продвижению на бразильский рынок продукции российских машиностроительных предприятий как военного, так и гражданского назначения. Одним из главных проектов, нацеленным на укрепление торгово-экономического сотрудничества между Россией и Бразилией, стало дальнейшее сотрудничество между отечественной титановой корпорацией "ВСМПО-Ависма" и бразильской авиастроительной компанией Embraer. Подробности межгосударственного партнерства - в материале "УралПолит.Ru".

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" заинтересовано в развитии сотрудничества с бразильской авиастроительной компанией "Эмбраер".

Директорат по авиационной технологии армии США заключил с фирмой Lockheed Martin $1,5 миллионный контракт, направленный на дальнейшее усовершенствование брони Kinetic Energy Net (KEN).

Броня для автомобилей и легкой бронетехники российской армии будет закупаться в Германии. По словам главы военного ведомства Анатолия Сердюкова, решение продиктовано необходимостью обеспечить защиту солдат на поле боя. Эксперты предупреждают, что импорт брони может иметь роковые последствия для отечественных металлургов. Без госзаказа предприятия лишаются перспектив на модернизацию.

Трубы для морского газопровода "Северный поток" будут поставляться тремя мировыми лидерами металлургической промышленности. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе компании "Норд стрим АГ", которая является оператором и разработчиком газопровода.

Решение о закупках немецкой брони для автомобилей и легкой бронетехники российской армии, объявленное министром обороны РФ Анатолием Сердюковым, может стать катастрофическим для российской металлургии, считают эксперты. Оставшиеся без госзаказа отечественные предприятия лишаются перспектив на модернизацию, пишет "Независимая газета".

Министерство обороны России будет покупать броню для автомобилей и легкой бронированной техники в Германии. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, такая необходимость объясняется потребностью военного ведомства обеспечивать защищенность личного состава. При этом Сердюков добавил, что российская "оборонка" должна создавать технику, соответствующую требованиям времени.

Этой публикацией мы открываем цикл статей о российских предприятиях (причем не обязательно только крупнейших), занимающихся реальным производством чего бы то ни было и добившихся в этом деле успехов на мировом уровне.

/Синьхуа/ -- Два отечественных научно-промышленных гиганта -- Китайская алюминиевая корпорация "Чиналко" и Аэрокосмическая научно-техническая корпорация Китая /АНТКК/ -- на днях заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в освоении новых космических материалов.

Глава "ВСМПО-Ависмы" Михаил Воеводин о доходах, авиаконцернах и президенте США

В феврале начало работу СП "ВСМПО-Ависмы" с Boeing по производству деталей для Boeing 787 Dreamliner, выпуск которого задержался на два года. По словам гендиректора "ВСМПО-Ависмы" Михаила Воеводина, в отсутствие задержки корпорация гораздо легче пережила бы кризис. А так ее производство упало более чем на четверть, доходы - на 10%, прибыль - в 15 раз. Зато условия контрактов с Boeing и Airbus не позволяют снижать цены на поставляемый им титан.

Режим укороченной рабочей недели в ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" будет действовать до конца октября 2010г. Об этом сообщается в корпоративном издании компании. "В мае 2010г. заканчивается соглашение о переходе на сокращенный график работы, так называемый "4:3". Однако генеральный директор Михаил Воеводин объявил о том, что режим укороченной недели будет действовать до конца октября", - говорится в издании.

По слухам, во время визита нового президента Украины Виктора Януковича в Россию была достигнута договоренность о создании структуры, которая объединит российские и украинские активы в титановой промышленности.

С российской стороны в новое объединение войдет ВСМПО-Ависма, которое несколько лет назад вернулось под контроль государства. С украинской стороны в новое объединение должны войти Иршанский горно-обогатительный комбинат (ГОК, Житомирская обл.) и Вольногорский горно-металлургический комбинат (ГМК, Днепропетровская обл.), возврат которых в собственность государства должен произойти в ближайшее время. Они передаются назад государству после истечения срока их аренды компанией "Крымский титан", подконтрольной известному бизнесмену Дмитрию Фирташу.