Китай пришел за российским титаном

Согласен.

5-6 тыс. тонн титана - пара эшелонов, а в круге и один

Корпорация обеспечивает свою гембу, ну а московские туземцы... Салда кому хошь продаст. Только плати. Хоть зелёным человечкам.

"Падение объема продаж вызвано рядом причин: падением спроса, вызванного экономическим кризисом, задержкой строительства новых титаноемких самолетов – В787 и А380, сокращением складских запасов и возросшая конкуренция."
Базу для добычи нужно поднимать, в том регионе она в потенции есть, но не интересует руководство, т.к. требует изменения стиля добычи - это много мелких быстровырабатываемых месторождений. Во всяком случае на предложения по поиску пару лет назад отмахивались. Не более чем проявление теоретического интереса иметь свою сырьевую базу.
Я уверен, что без верикальной компании от поиска месторождений до выдачи деталей дела будут и далее периодически впадать в кризис. Сам кризис - это вызов, возможность перестройки отношений.

Прощу прощения, ссылка на статью.

Почему бы не разработать на титановых сплавах те же
Хотя основное применение титана - в нанотехнологиях. Как по соображениям химических, так и с конструкционных свойств металла. Однако там требуется существенно иная продукция, чем та, которую привыкло выпускать ВСМПО. Более того, ценник на ультрадисперсный титан начинается с 240-600Евро за кг, в зависимости от размеров и формы частиц, состава.

Почему бы не разработать оперативно на титановых сплавах те же сверхлёгкие артсистемы? Это по силам, т.к. судя по всему первые работы были ещё в 1960-х.
Дргугое направление - я видел на складе экспедиции отца в 1980-х лодку-плоскодонку из титана, самодельную, она выдержала 3 сезона сплавов по каменистым рекам, обычные же не выдерживали и пары месяцев.
Ещё одно направление - изготовление за серебрянные деньги  подвесок, возможно, части трансмиссий автомобилей, рассчитанных на аэромобильную транспортировку - тут титан вне конкуренции, т.к. в угле менее технологично и надёжно.
Во всяком случае единственный конкурент по весу - хроммолибденовые трубы стоят также недёшево и, что очень важно, имея более тонкую стенку труб больше скронны к слому при локальной ударной нагрузке, вроде пойманного камня.
Вообще чем легче неподрессоренная масса, тем более точно подвеска работает по поверхности, выше скорость.

При такой ситуации долгосрочные контракты со стабильной ценой за продукцию и без изменения функций участия каждой из сторон для ВСПМО были крайне невыгодны. О чем думало руководство предприятия, когда подписывало многолетние контракты с Боинг и Аирбас?
Ну хорошо, факт уже состоялся – пусть.
Тогда, почему ВСПМО, уже имея долгосрочные контракты, не создает вокруг себя дочерние предприятия со 100% своим участием, которые будут создавать конечную продукцию, каждая под конкретного заказчика. Затем начинают продавать 10% конечной продукции, а остальное как сейчас либо просто в чушках, либо после черновой обработки как с Боингом. Потом 20%, а 80% после черновой – и так доведут до 50 на 50.
А дальше сам Боинг предложит контракт пересмотреть.

И странная ситуация:

По оценке Олега Лендера, потребность китайской авиации в титановой продукции, в том числе для производства двигателей, составляет 1,5 тыс. тонн в год

На российском рынке корпорация реализует около 5-6 тыс. тонн титановых изделий ежегодно

Это забота правительства – у ВСПМО мощности не резиновые. Пересмотреть договоренности по объемам будет очень сложно. Китайцы свои 1,5 тыс. выберут очень быстро и нефтяной опыт показывает, что будут стремиться подписать долгосрочное соглашение на фиксированной видимо 80 и более % авансированной цене.
С точки зрения бизнеса ВСПМО это выгодно – и долги покроют и свободные деньги появятся. Со стратегической точки зрения государства – это губительно.

Поэтому сейчас государство просто обязано предоставить ВСПМО заказ на ближайшие 5 лет с указанием минимального гарантированного объема ежеквартальной выборки со 100% авансированием именно этого объема – остальное по факту.

Хотел бы уточнить по базе титана и некоторым другим. Например хрому. Возить приходится разве не из Африки, Турции. Всё что было в Средней Азии "союзники" по ОДКБ давно слили японским и американским кампаниям. Сейчас остатки проданы и перепродаются Китаю - гембу надо чем-то кормить. Украинцы по понятным причинам сами заинтересованы и готовы продавать на очень высоких ценах. Типа стратегическое, на самомо деле простое выкручивание рук клиенту и убирание конкурента по высоколегированным сталям.
Редкие замли, полупроводники - обратная сторона коллосальной добычи китаем угля. Помнится на Сахалине добывали т.о. германий, отец в начале-середине 1980-х спас от закрытия, т.к. обнаружил в некоторых хвостах и оный и ещё кой-чего. У нас отсутствует комплексная выемка из руд.
Другой пример. Золотари моют месторождение. Помимо желтизны есть шеелиты (руда вольфрама и попутно молибдена, кроме того, было много просто довольно больших и что важнее чистых кристаллов, тоже имеющих большую ценность). Что вы думаете, они резко враждебно восприняли идею о дополнительно добычи, ссылаясь  на то что у них и так "уплывает". Это действительно так, вокруг на фермах куча грузин паслась, скупка, значит, кроме того, у них помнится грузовик с ХХкг золота разбомбили и замыли в отвалы. Потерялся на участке примерно 5км. Но суть в том, что даже из отвалов они не хотели организовать добычу. Содержания были вполне, а с учётом разрушенной уже породы стоимость выемки относительно невысока (кристаллы нужно было бы отбирать ещё до стадии снятия золота и там отчасти понятно почему отказались - не обеспечить должный уровень охраны).
То же самое и с хвостами ряда других. Золой от некоторых угольных электростанций и металлургических комбинатов. Да много где ещё. Вон в Неве, Финском заливе - прямо в черте Города, можно было бы добывать некоторые, причём придумали с отцом и ещё одним, ныне уже покойным человеком экологически чистый способ добычи. Только руками замахали.
Вообще необычных, не имеющих сразу готовых рецептов выемки и мелких месторождений довольно много - ряд из них был найден в результате поиска на нефть, ряда др. ископаемых. Пока допинформация Заказчиком (это лет за 15) была оплачена лишь однажды. Более того, на крупных комбинанах к доп добычи и добычи из отвалов относятся резко отрицательно, хотя расчёты показывают до 40% доход относительно основнй продукции, управленцев это пугает - они люди наёмные им гемор не к чему. Да и с хозяевами средних рудников (к хозяеваам крупных ГОК редко удаётся геологам пробится) примерно такой разговор был:
- "По результатам поискового апробывания и исходя из конкретных условий производства, отвалов, существует возможность выемки ещё трёх элементов, суммарно это примерно 60% от Вашей добычи в деньгах."
Кладём на стол образцы, показываем карты. Человек давно знакомый, интерес хотя бы из вежливости есть.
- "Знаешь всё это очень хорошо, но мне как-то трудно верится."
-"Хорошо, можно провести допработы, для того чтобы уверенность в этом была более полной, оценим более точно запасы (хотя сами месторождения зачастую добываются с вилами на воде и в ту и другую сторону)"
Ну на этом всё и кончается.
Потом узнаём что купил ещё пару карьерных по полтора млн долл каждый. Т.е. сам принцип обращения с ресурсами экстенсивный.
И такое везде - от добычи до утилизации.
Тем же кто хочет и может зачастую рынок закрыт по причине отсутсвия крышевания со стороны Конторы или 70% отдачи прибыли, общей неуверенности, т.к. неоднократно отнимали как только был пройдены этапы начала добычи. Правоустанавливающие документы в Москве - вопрос относительный. Как результат - некоторые из этих знакомых ушли в Южную и Центральную Америку. Двое имеют бизнес на юге Африки.
В некоторых банановых республиках, паче же в крупных странах типа Бразилии вопросы собственности хоть как-то предсказуемы, даже если у тебя нет млрд долл.

Вторым после незащищённости собственности и очень большизх откатов за защиту высокорентабельных проектов, причём во всех отраслях, является целинность сроков и куча документации по разработке. Что для Лебединского ГОКа, что бля выемки месторождения с высоким содержанием 8х120 мощностью 1,5 пакет документов, их стоимость одинаковы. Более того, сроки и откаты и суммы за лицензии выросли с середины 1990-х более чем в десятки раз. Даже как пробную добычу оформить стало трудно. Как результат небольшой фирме просто не пробится, либо приходится пиратсвом занимматься, что возможно теперь разве в глухой тайге и когда все занятые - свои люди, что редко.
Суммарно, данный подход госуправленцев ведёт к ещё большей монополизации и потери конкурентоспособности. ВСМПО - не первый и не последний.

Думаю, такая малая эффективность приведёт к тому, что местных управленцев заменят те же китайские и из Европы. Ну а в Кремле остануться свадебные генералы. Пока, я вижу по действиям, что Контора пытается играть роль прослойки между ресурсами разных типов и большего она мало что умеет. Это будет небесконечно.