Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Роскосмос готов к сотрудничеству с частными компаниями в разработке чипсетов для бытовых спутниковых навигаторов ГЛОНАСС, производство которых в России тормозится из-за высокой стоимости этой работы, заявил замглавы ведомства Юрий Носенко.

Среди производимых сегодня российских гражданских самолетов практически все имеют успех как в пассажирском, так и грузовом вариантах. Планируемые проекты модернизации этих лайнеров должны увеличить их конкурентоспособность на внешнем рынке. Однако российские производственные мощности пока не готовы к массовым поставкам таких машин.

К 2010 году Россия намерена начать сборку тяжелых транспортных самолетов Ил-76 на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП". Заказчиками ульяновских машин будут как Минобороны РФ, так и коммерческие заказчики и зарубежные ВВС. Эксперты считают, что успешное выполнение этого проекта будет свидетельствовать о зрелости ОАК.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) получило от ОАО "АК им. Ильюшина" сертификат типа на новый грузовой Ил-96-400Т и приступает к передаче готовых самолетов заказчику, сообщил генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.

Визит в Ступино в течение последнего месяца то появлялся в премьерском графике Зубкова, то вновь исчезал. Так что гендиректору госкорпорации "Ростехнологии" Сергею Чемезову явно немалых усилий стоила организация премьерского визита на металлургический завод. Но главного Чемезов все же добился: Зубков поручил правительству рассмотреть возможность оказания мер господдержки предприятиям спецметаллургии.

Премьер Виктор Зубков выступил в роли лоббиста российских металлургов, желающих избавиться от конкуренции со стороны иностранных покупателей отечественного металлолома. Вчера в ходе совещания на Ступинском меткомбинате по вопросам развития производства спецсталей и сплавов он поручил разработать меры, чтобы «ценное сырье не вывозилось из России».

Формирование холдингов в сфере авиадвигателестроения, начавшееся в августе прошлого года после подписания Владимиром Путиным указа об образовании первой из интегрированных структур, в целом не сулит каких-то серьезных проблем. Большинство предприятий отрасли активно задействовано в процессе военно-технического сотрудничества и успешно развивается. Исключение составляет лишь самарский "куст" двигателестроителей, до сих пор находившийся в весьма плачевном состоянии. В настоящее время полномочия единоличного исполнительного органа СНТК им. Н.Д. Кузнецова переданы управляющей компании - ОПК "Оборонпром". Эта структура, начавшая в соответствии с поручением президента формирование Объединенной двигателестроительной корпорации, развернула активную работу по выводу самарского комплекса из затяжного кризиса.

Тему оснащения Вооруженных Сил Украины беспилотными летательными аппаратами новой назвать трудно. Но Минобороны до сих пор не сумело выработать критерии, которым должны отвечать БПЛА - претенденты на службу в ВСУ. Пока же наверняка можно сказать, что украинская армия намерена покупать тактические и оперативно-тактические БПЛА. Но выбор в этих сегментах очень велик - начиная от собственных разработок и заканчивая израильскими Hermes-450, широким спектром американских изделий, французскими Sperwer.

На экспорт реализуется до 70% титановой продукции. Всего объединение отгружает продукцию более чем 1000 заказчикам в России, других странах СНГ и более 300 зарубежным компаниям в 48 странах мира. ВСМПО приобрело на мировом титановом рынке имидж надежного поставщика продукции высокого качества. Сегодня предприятие является первым по объемам поставки титана для Airbus Industrie и вторым - для компании Boeing.

Роспром ищет новые варианты решения одной из главных проблем федеральных унитарных предприятий - низкой рентабельности. За последнее время Федеральное агентство по промышленности выступило с рядом инициатив и предложений по развитию промышленного сектора. Некоторые из них, например, пилотные проекты по созданию региональных промышленных центров и оптимизации мощностей предприятий оборонно-промышленного комплекса или новая модель исполнения экспортных заказов в рамках военно-технического сотрудничества уже были озвучены в прессе. Другой важной инициативой Роспрома стало создание Балансовой комиссии агентства.

Неконтролируемый рост цен на металлы, сырье и топливно-энергетические ресурсы снижает рентабельность российского машиностроительного комплекса, заявил "Интерфаксу-АВН" президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" при выполнении экспортного контракта на поставку в Китай авиадвигателей понесло убытки из-за роста в России цен на сырье и материалы, сообщил "Интерфаксу-АВН" первый замгенконструктора ММПП "Салют" Валентин Крымов.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов отмечает, что российские автомобили уступают в конкурентной борьбе иностранным аналогам, и констатирует снижение доли отечественных "легковушек" на российском рынке.

Парадокс российского автопрома: при ежегодном росте производства на 8-10 процентов выпуск машин отечественных марок постоянно сокращается.

Министерство обороны Франции заключило контракт с компанией Sagem Defense Securite на поставку 5045 высокотехнологичных комплектов индивидуальной экипировки пехотинцев будущего FELIN (Fantassin a Equipements et Liaisons Integres) для военнослужащих пяти полков сухопутных войск, сообщает Defense-aerospace. Стоимость контракта оценивается в 225 миллионов долларов.

Об этом сообщает американский журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи" (Aviation week & Space Technology) со ссылкой на прогноз авторитетной в области военного авиастроения компании "Форкаст интернэшнл" (Forecast International). В период с 2008 по 2012 г. "Сухой" может произвести 177 истребителей, что составит 12,2 проц. мирового рынка этого вида боевых машин.

Конструкторско-техническая документация на Ил-114-300 передана на Ташкентское авиационное производственное предприятие имени В.П. Чкалова (ТАПОиЧ), а на самом авиазаводе разворачиваются работы по запуску самолета в производство. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил заместитель генерального директора и генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) Николай Таликов.

Президент РФ Владимир Путин считает, что российская космическая отрасль не должна только "выступать в роли извозчиков", но продвигать высокотехнологичные разработки и услуги в этой сфере. Об этом он заявил на заседании Совбеза РФ по развитию космической отрасли, сообщает ИТАР-ТАСС.

Вступление Украины в НАТО повлечет катастрофические последствия для украинского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Такое мнение высказал сегодня журналистам председатель комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев.

Российский рынок автокомпонентов оценивается в $32,7 млрд, из них $7,9 млрд приходится на поставки автомобильным заводам. Несмотря на расширение производства иномарок, основными потребителями автокомпонентов в России в ближайшие годы останутся российские автозаводы. Уже сейчас рядом с АвтоВАЗом, КамАЗом и ГАЗом создаются предприятия, выпускающие качественную продукцию для новых моделей.