Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Поразить воображение экспертов в области традиционных систем оружия довольно сложно. Но на прошедшей в Дели выставке удалось удивить и специалистов.

Компании "Иркут" и "Ильюшин" поделили проекты. "Иркут" сосредоточится на создании пассажирского авиалайнера нового поколения МС-21, заявил президент корпорации Олег Демченко: компания будет разрабатывать его вместе с "Гражданскими самолетами "Сухого". Финансирование разработки российско-индийского среднего военно-транспортного самолета MTA, проектировавшегося "Ильюшиным", "Иркут" прекращает. "Ильюшин" в свою очередь выходит из проекта МС-21, пояснил Демченко: решение принято в начале года.

Без самолета МС-21 невозможно говорить о будущем российской авиации. Такое мнение высказал накануне на пресс-конференции президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

Корпорация "Иркут" и ОКБ имени Яковлева до конца этого года планируют завершить государственные совместные испытания нового учебного боевого самолета Як-130 и начать поставку первых машин заказчикам.

Новый двигатель SaM-146 для самолета "Суперджет-100" позволит России интегрироваться в мировой рынок высокотехнологичной газотурбинной техники в качестве равноправного партнера. Предприятия же могут заработать в общей сложности десятки миллиардов долларов. Об этом заявил сегодня на обсуждениях в формате "круглого стола" в Госдуме проблем авиапрома исполнительный директор научно-производственного объединения (НПО) "Сатурн" Игорь Юдин.

Американские компании Raytheon и Swift Engineering на открывающейся 18 марта выставке морской, авиационной и космической техники Sea-Air-Space Expo представят новый тактический беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Killer Bee, сообщает Popular Mechanics.

В Москве прошло научно-техническое совещание при ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" (ЗАО "ВК-МС") по вопросу создания энергетической установки для перспективного самолета МС-21.

Корпорация Spirit AeroSystems выиграла тендер компании Gulfstream Aerospace на разработку и производство крыла для нового дальнемагистрального бизнес-джета G650. Планируется, что угол стреловидности крыла будет увеличен на 6 градусов. Окончательная сборка и тестирование будет проходить на производственных мощностях Spirit AeroSystems в Талса, штат Оклахома. Общая сумма контракта составила более 1 млрд долл. США.

С 14 по 18 мая 2008 года состоится Международный салон «Комплексная безопасность - 2008» (Integrated Safety & Security Exhibition – ISSE-2008). Салон является официальным государственным мероприятием и одним из крупнейших в России выставочных проектов в области безопасности. Его организаторами выступают Министерство РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство внутренних дел РФ, Пограничная служба ФСБ России, ФГУП «Рособоронэкспорт», Федеральная Служба по военно-техническому Сотрудничеству России.

Вооруженные силы ЮАР провели успешные полевые испытания последней модификации противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) Milan ADT, сообщает Defense-aerospace. В целях проверки возможностей комплекса на завершающем этапе испытаний был осуществлен пуск десяти ракет Milan 3 по стационарным и движущимся целям на различных дальностях.

Компания Rolls-Royce объявила о четвертой за этот год двигателестроительной программе, представив модель BR725. Это единственный двигатель, который будет использоваться для оснащения ведущего корпоративного реактивного самолета G650 производства Gulfstream. Rolls-Royce - мировой лидер по поставкам двигателей для самолетов бизнес-авиации с долей на рынке, равной 34 процентам.

Австралийские полицейские интенсивно эксплуатируют локализаторы взрыва "Фонтан" российского производства.

В Екатеринбурге под руководством главнокомандующего Военно-воздушными силами России генерал-полковника Александра Зелина прошло заседание Координационного комитета по вопросам противовоздушной обороны при Совете министров обороны государств-участников СНГ. В Екатеринбурге Александр Зелин сделал ряд важных заявлений для журналистов. Так, он скептически оценил перспективы скорой реализации проекта "Воздушный старт" - программы запуска космических ракет с борта воздушного носителя - самолета Ан-124 "Руслан". Как отметил представитель Белоруссии, сейчас прорабатывается вопрос закупки республикой систем С-400, но "это вопрос не одного года".

В апреле "Рособоронэкспорт" и индийская корпорация Hindustan Aeronautical Ltd (HAL) намерены подписать прямой контракт на $8,5 млн по разработке эскизного проекта совместного многоцелевого транспортного самолета (МТС). Тем самым создание проекта, общая стоимость которого оценивается в $600 млн, предполагается ускорить на год. Однако эксперты считают, что проект будет стоить гораздо больше, а его реализацию силами МАК "Ильюшин" считают одним из рисков.

Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.

Российско-индийский истребитель пятого поколения будет создаваться на базе перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, который разрабатывает компания "Сухой". "У каждого заказчика есть нюансы. И поэтому в отношении самолета пятого поколения то же самое: будет единая базовая платформа, но, наверно, будут специфические требования у различных заказчиков", - отметили в пресс-службе авиационного холдинга, приведя в пример Малайзию, потребовавшую заменить на Су-30 израильское оборудование на французское. "Это та же самая машина, хотя определенный объем изменений, связанный с адаптацией авионики, потребовал от нас необходимых усилий, но мы достаточно организованы, чтобы оперативно вносить такие изменения", - сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе.

Зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1" опередил все существующие сегодня в мире образцы противовоздушной техники, заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

"Конструкторское бюро приборостроения" (КБП) в ближайшее время наладит серийное производство зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) "Панцирь-С1", сообщает РИА Новости по итогам проведенного 21 марта первым вице-премьером правительства России Сергеем Ивановым совещания в Туле. Как отметил первый вице-премьер, на данный момент завершена большая часть государственных испытаний новых комплексов. Испытания проводились не только в России, но и за рубежом, в том числе по мишеням иностранного производства. По словам главы КБП Александра Рыбаса, 15 апреля в Тулу прибудет делегация Сирии, которая начнет приемочные процедуры в рамках контракта на поставку ЗРПК "Панцирь-С1" вооруженным силам этой страны.

В 2008 году Россия поставит заказчикам 24 зенитных ракетно-пушечных комплекса "Панцирь-С", а всего страна получила 60 заказов на поставку новейшей военной техники. По словам вице-премьера, которого цитирует РБК, испытания ЗРПК "Панцирь-С" закончатся уже в этом году, притом что большая часть испытаний уже завершена. Отмечается, что этот вид вооружений не имеет аналогов в мире, пользуется повышенным спросом в России и за рубежом.

Первый вице-премьер и председатель Военно-промышленной комиссии Сергей Иванов посетил в Туле конструкторское бюро приборо строения. Он фактически дал старт серийному производству новейшего зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С1".