Войти

Eurocopter ищет партнеров в США для создания нового вертолета

1764
0
0

Европейская авиастроительная компания Eurocopter ведет переговоры с американскими производителями, которые могут стать партнерами в создании нового вертолета большой грузоподъемности, сообщает Defense News. В качестве потенциальных кандидатов на эту роль теперь рассматриваются компании Boeing и Sikorsky, переговоры с которыми пока находятся на начальном этапе.


Программа по созданию нового военно-транспортного вертолета в основном финансируется Францией и Германией, которые заинтересованы в перспективной покупке крупных партий такой техники. Берлин, в частности, планирует приобрести от 60 до 120 вертолетов большой грузоподъемности.


В 2006 году представители Eurocopter, получившие заказ на разработку новой машины от Германии, заявили, что работа над ней должна начаться в 2010 году и завершится в 2018 году. В качестве вероятного партнера тогда называлась только компания Sikorsky.


К новому вертолету предъявляется ряд строгих технических требований. Кроме этого, по информации Eurocopter, на его борту можно будет транспортировать до 66 человек или 10-13 тонн груза.


Для сравнения, самый крупный в мире военно-транспортный вертолет большой грузоподъемности Ми-26 способен брать на борт до 150 человек (а по не которым данным - и больше), а также осуществлять транспортировку до 20 тонн груза. Его основные конкуренты, CH-47 Chinook производства Boeing и перспективный Sikorsky CH-53K, существенно уступают старому советскому аналогу по этим параметрам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"