Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Состояние и перспективы ОПК"

Камский автозавод (КАМАЗ) 25 февраля запускает производство большегрузных автомобилей в Индии, которое будет выпускать совместное предприятие (СП), созданное совместно с индийской компанией "Вектра". По информации ИТАР-ТАСС, завод разместится в городе Хосур (штат Тамилнад) в 70 км от Бангалора. В торжественной церемонии открытия примут участие премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, посол РФ в Индии Александр Кадакин.

Как сообщил пресс-центр автозавода, об этом сегодня заявил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, выступая на отчетно- выборной конференции первичной профсоюзной организации АВТОВАЗа.

Основные летные испытания Т-50 начнутся в апреле этого года в подмосковном Жуковском, в 2015 году самолеты должны поступить на вооружение. До серийного производства истребитель должен совершить около двух тысяч таких полетов, уточнил Путин и заметил, что не видит оснований для невыполнения всех работ в намеченные сроки. В ближайшие десять лет государство помимо Т-50 закупит свыше 1,5 тысячи самолетов и вертолетов, 200 зенитно-ракетных систем. В итоге, по подсчетам Путина, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80 процентов, а комплексов ПВО - 75 процентов, что позволит в разы повысить боеспособность Вооруженных сил России.

АвтоВАЗ обнародовал свои потребности в инвестициях до 2020 года - €3 млрд. Профинансировать эту инвестпрограмму должны госбанки, которым сейчас АвтоВАЗ уже должен около €1 млрд.

Совет директоров "АвтоВАЗа" вчера утвердил программу развития предприятия до 2020 года, сообщила компания. Теперь документ должен быть рассмотрен соответствующими министерствами и ведомствами и правительством РФ. По данным источника "ВРЕМЕНИ НОВОСТЕЙ" , это может произойти после 15 марта. Впрочем, параметры одобренной программы он пока не раскрыл. После утверждения программы правительством будут подготовлены необходимые соглашения, определенные в меморандуме о намерениях акционеров компании, подписанном во Франции в ноябре 2009 года при участии премьера Владимира Путина.

"Камаз" планирует выйти на докризисный объем производства к 2013 г., сообщила пресс-служба компании со ссылкой на гендиректора завода Сергея Когогина.

Немецкая компания Krauss-Maffei Wegmann передала Агентству по оборонным технологиям и закупкам (BWB) Германии и артиллерийской школе в Идар-Оберштайне (Idar-Oberstein) первые автомобили управления огневой поддержкой JSFT Fennek. Как сообщает DefPro, эти машины в апреле 2010 года будут направлены в Афганистан. В общей сложности Министерство обороны Германии заказало 20 JSFT Fennek, которые будут поставлены до конца 2011 года.

Об этом заявил генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин в ходе своего выступления на отчетной сессии горсовета Набережных Челнов. По словам Когогина, которые приводит местное издание "Бизнес Online", в процессе создания СП возник ряд серьезных вопросов, главный из которых: "Готовы ли мы сегодня к расширению производства, к созданию новых рабочих мест именно в городе Набережные Челны?".

Программа развития ОАО "АвтоВАЗ" до 2020 года, представленная компанией на рассмотрение Минпромторга, включает инвестиции до 2020 года в объеме 110 млрд рублей, заявил "Интерфаксу" во вторник замглавы Минпромторга РФ Андрей Дементьев.

Производство легковых автомобилей в России 2009 году упало почти на 60% при снижении продаж на 49%. Серьезнее всего сократился выпуск отечественных марок (на 64%), в первую очередь - Lada. Сборка иномарок упала только на 53%, крупнейшим производителем стал французский концерн Renault, стратегический партнер АвтоВАЗа. В целом по производству, даже с учетом иномарок, отрасль показала самый худший результат с 1972 года, то есть с момента запуска АвтоВАЗа. Но дно пройдено, уверяют эксперты, и в 2010 году будет рост.

Программа развития ОАО "АвтоВАЗ", крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, предусматривает численность его персонала к 2020 году в 69 тысяч человек, сообщил в среду президент автогиганта Игорь Комаров в ходе подведения итогов социально-экономического развития Самарской области за 2009 год.

По итогам 2009 года он может составить около 3 млрд руб.

КамАЗ получил убыток за девять месяцев 2009 года на уровне 2,2 млрд руб., то есть убыток за весь год может составить 3 млрд руб. Это лучше, чем ожидали аналитики, и соответствует уровню прогнозов самого КамАЗа. В общем объеме убытка Daimler по итогам года - €2,64 млрд - доля российского автозавода исчезающе мала.

ОАО "КАМАЗ", крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, планирует в 2011 году создать в Китае предприятие по выпуску грузовиков минимальной мощностью 10 тысяч автомобилей в год, сообщил в четверг журналистам директор по маркетингу и рекламе Ашот Арутюнян.

АвтоВАЗ выживет и практически сохранит нынешнее количество рабочих мест. Но для этого компании в ближайшие десять лет потребуется почти 200 млрд рублей. Вот вкратце бизнес-план ОАО "АвтоВАЗ", рассмотренный межведомственной комиссией Минпромторга, Минэкономразвития и Минфина России на заседании 18 марта. План, как и прежде, поражает масштабами расходов, загадочностью источников их покрытия и выведением за скобки нарастающей на автомобильном рынке России конкуренции, в которой АвтоВАЗ явно проигрывал на протяжении последних лет.

Грузовик подвергли рестайлингу КамАЗ выводит на рынок обновленные грузовики - с измененным внешним видом, оснащенные двигателем Cummins Kama и коробкой передач Zahnrad Fabrik. Ожидается, что постепенно они вытеснят с главного конвейера автомобили старого образца. Производитель надеется, что удорожание машин в связи с рестайлингом не скажется на их продажах. Эксперты соглашаются, что "рынок примет и будет покупать новые машины", но считают, что предприятию стоит сохранить выпуск "старых" машин, спрос на которые, по их мнению, будет сохраняться.

Минэкономразвития, Минфин и Минпромторг одобрили стратегию развития "АвтоВАЗа" до 2020 года, заявил вчера замминистра экономического развития Андрей Клепач. Он напомнил, что согласование со стороны ведомств было необходимо, чтобы "Ростехнологии" могли перечислить 28 млрд руб. "АвтоВАЗу". Теперь завод сможет погасить долги перед банками и перейти к реализации стратегии. Общий объем инвестиций "АвтоВАЗа" на десять лет составит 183,5 млрд руб., из них 127,5 млрд - собственные средства, 42,5 млрд - заемные, 13,5 млрд - инвестиции Renault в контрактную сборку.

Пережив кризис, КамАЗ не оставил намерений закрепиться в новых для себя нишах. Вчера ведущий российский производитель грузовиков подписал соглашение о создании СП с входящим в Fiat Group производителем сельхозтехники Case New Holland (CNH). На производственной площадке КамАЗа в Набережных Челнах планируется наладить выпуск до 4000 единиц комбайнов, тракторов и строительной техники под брендами CNH. Инвестиции в проект составят около 70 млн долл.

Нельзя исключать, что военное ведомство РФ приступит к масштабным закупкам бронетехники за рубежом

Недавно источники в отечественном оборонно-промышленном комплексе сообщили, что Минобороны РФ ведет переговоры о покупке большой партии итальянских бронированных машин IVECO M65 (LMV) разработки и производства компании Iveco Defence Vehicles. По некоторым данным, решение об их приобретении ожидается в скором будущем. IVECO M65 уже прошла испытания в России, получила положительное заключение военных специалистов, и в настоящее время, как сообщали источники в ОПК, ведется обсуждение ценовых параметров предстоящего контракта, а также условий поставки бронемашин. Детали соглашения не разглашались, но по неофициальной информации, российское военное ведомство предполагало закупоячи IVECO M65. Правда, затем эта информация была опровергнута.

Заработавшее месяц назад сборочное предприятие "Камаза" в Индии остановлено местными чиновниками из-за нарушений трудового законодательства

О создании совместного предприятия "Камаза" и индийской Vectra Group было объявлено в апреле 2009 г. (инвестиции - $8 млн). Максимальная мощность Kamaz Vectra Motors, в котором российской компании принадлежит 51%, составляет 5000 грузовиков в год. Однако за первый год СП, на котором сейчас работают 104 человека, должно собрать 1000 грузовиков, а с момента начала работы 25 февраля 2010 г. было выпущено менее 100 машин, говорит представитель "Камаза".

Глава Сбербанка Герман Греф, выступая во вторник на конференции в Высшей школе экономики, провел краткое и наглядное сравнение того, как проходили кризис крупнейший российский производитель легковых (" АвтоВАЗ") и грузовых (" Камаз") автомобилей.