Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Структура, собственность, кадры"
Аналогов нет
На «КАМАЗе» внедряют уникальное технологическое оборудование – интеллектуальные сборочные системы. Гибрид компьютера и гайковерта управляет затяжкой гаек с помощью электроники: качество сборки повышается за счёт исключения человеческого фактора и контроля значения момента затяжки. Камазовские агрегаты для умной сборки не имеют российского аналога, гораздо дешевле импортных, поэтому оказались интересны и другим крупным российским предприятиям. Разработка таких сборочных систем началась на Ремонтно-инструментальном заводе в позапрошлом году. Первый аппарат – «пневматический многошпиндельный гайковерт с электронным управлением по моменту затяжки» заработал на Автомобильном заводе в ноябре 2013 года.
Новая лаборатория – новые возможности
В учебный центр «КАМАЗа» – «Региональный институт передовых технологий и бизнеса» – поступила новая техника, предназначенная для оборудования лаборатории электронных систем управления автотехники КАМАЗ. Лаборатория электронных систем управления (ЭСУ) предусмотрена для изучения конструктивных особенностей ЭСУ автотехники КАМАЗ уровня «Евро-3», «Евро-4».
Совет директоров ОАО «КАМАЗ» определил дату созыва годового Общего собрания акционеров
6 марта завершено заочное голосование Совета директоров ОАО «КАМАЗ», который принял решение созвать 26 июня 2015 года годовое Общее собрание акционеров ОАО «КАМАЗ». Также на основании принятых предложений акционеров сформирован список кандидатов в члены Совета директоров ОАО «КАМАЗ».
Молодёжный форум «КАМАЗа»
Завтра, 13 марта, на базе оздоровительного лагеря «Звёздный» стартует Молодёжный форум ОАО «КАМАЗ». Форум проходит в рамках реализации и продвижения молодёжной политики на предприятиях автогиганта, поэтому, в основном, здесь будут обсуждаться её перспективные направления и молодёжные проекты «КАМАЗа». Для молодых камазовцев будут организованы различные тренинги, групповые упражнения, а вечером – тематические вечеринки и дискотека. Форум продлится до 15 марта и завершится защитой проектов.
Новые коленвалы от камазовских кузнецов
На кузнечном заводе «КАМАЗа» стартовал проект по производству новых коленчатых валов. Изначально идея проекта состояла в том, чтобы разработать и освоить производство новых коленчатых валов для новых двигателей средней серии, разрабатываемых на ярославском заводе «Автодизель», доводка которых ранее осуществлялась при участии зарубежной фирмы. В свете последних экономических и политических событий, разработки камазовцев оказались очень актуальны. В результате, в июле генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин одобрил технологическую подготовку производства.
Лукашенко — новому директору МЗКТ: Задача любого руководителя госпредприятия — не продать его, а сохранить
Александр Лукашенко поставил задачу директору ОАО "Минский завод колесных тягачей" Игорю Летову сохранить предприятие. Об этом он заявил, согласовывая 16 марта назначение нового руководителя МЗКТ, сообщает пресс-служба президента. Лукашенко отметил, что интерес к МЗКТ проявляют многие. "Но это государственное предприятие. И хотелось бы, чтобы оно сохранило свою форму собственности. Но для этого надо пробиваться на новые рынки, не теряя старых", — сказал глава государства.
На «КАМАЗе» новое назначение
Приказом руководителя компании Сергея Когогина заместителем генерального директора ОАО «КАМАЗ» по продажам и сервису с 23 марта 2015 г. назначен Сергей Афанасьев. Сергею Афанасьеву 41 год. С 2003 года он работал на «КАМАЗе», пройдя путь от помощника советника генерального директора до руководителя Внешнеторговой компании «КАМАЗ». В 2012 году он был направлен на «Мерседес-Бенц Тракс Восток», совместное предприятие «КАМАЗа» и «Даймлера», на должность директора по продажам и маркетингу.
Беларусь не будет продавать МЗКТ российским купцам
Александр Лукашенко потребовал сохранить Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) в собственности государства. Эта установка прозвучала 16 марта, когда президент давал согласие на назначение Игоря Летова новым руководителем предприятия. Заявление подтвердило прогнозы тех экспертов, которые называли МЗКТ козырной картой, что будет придерживаться белорусским руководством до последней возможности.
«КАМАЗ» поможет молодым работникам с выплатой ипотеки
Генеральный директор и Профсоюзный комитет работников ОАО «КАМАЗ» утвердили Положение о компенсации процентов по жилищным кредитам молодым работникам подразделений компании. Такое решение было принято с целью повышения мотивации к закреплению перспективных молодых работников подразделений ОАО «КАМАЗ», а также для предоставления им возможности улучшить свои жилищные условия. Размер компенсации будет равен сумме процентов выплаченного ежемесячного платежа по жилищному кредиту, но не более 5 000 рублей в месяц. Компенсация может быть выплачена заёмщику или созаёмщику, получившему кредит на приобретение или строительство жилого помещения в личную (долевую) собственность (жилой дом, часть жилого дома, квартира, часть квартиры или комната).
«КАМАЗ» наградили за креативность
Молодёжный проект «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) получил приз на II Всероссийском конкурсе лучших практик работодателей по развитию человеческого капитала «Создавая будущее», проходившем под эгидой Министерства образования и науки РФ. Основная задача конкурса – выявить и продемонстрировать профессиональному сообществу и общественности лучшие практики работодателей по работе с детьми, молодёжью и кадровым резервом, поощрить кооперацию бизнеса и образовательных организаций, а также развитие профориентационных проектов для детей и молодёжи.
Газовые КАМАЗы от производителя
Сегодня на «КАМАЗе» состоялось торжественное открытие корпуса газовых автомобилей. Реализация проекта «Организация производства автомобилей КАМАЗ и автобусных шасси с газовыми двигателями на Автомобильном заводе» длилась чуть больше года. Производственная площадка разместилась в бывшем газодизельном корпусе автомобильного завода, новое оборудование уже установлено и запущено в тестовом режиме. Бюджет проекта (с налогами) – около 500 млн. рублей, планируемая мощность производства – до 8 тысяч единиц техники в год.
Заседание Совета директоров ОАО «КАМАЗ»
На очередном заседании Совета директоров ОАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех), состоявшемся 21 мая в Москве, был обсуждён ход подготовки к годовому общему собранию акционеров ОАО «КАМАЗ» и рассмотрен круг вопросов, касающихся деятельности компании.
На заседании был рассмотрен отчёт по исполнению бизнес-плана организаций ОАО «КАМАЗ» за первые три месяца 2015 года.
Новое назначение
Приказом руководителя «КАМАЗа» Сергея Когогина генеральным директором «Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» назначен Андрей Игнатьев. Новому руководителю 39 лет, вся его трудовая биография связана с автомобилями. С 1997 по 2007 гг. работал в ООО «АвтодвигательСервис» (сетевой структуре компании «ГАЗ»), где прошёл путь от слесаря по ремонту автомобилей до генерального директора компании. С 2007 по 2013 работал в Нижнем Новгороде в ООО «Агат-Скан Сервис» в должности исполнительного директора, после чего стал директором предприятия. Деятельность компании также была связана с продажей автомобилей.
Завершился опрос на тему "Как стимулировать людей к работе на предприятиях ОПК?" (Результаты опроса)
C 14 мая по 8 июня.2015 года на сайте ВПК.Name проходил опрос пользователей на тему «Как стимулировать людей к работе на предприятиях ОПК?». Анализ опроса хотелось бы начать не с победителя, а с результата, который выбился из обшего порядка вещей. Как Вы наверное знаете, в государственной Думе обсуждается вопрос об отсрочке специалистам окончившим ВУЗ и средних специальных учебных заведений, которые пойдут работать на предприятия ВПК. Особенностью проведенного опроса явилось то, что за пункт опроса «Отсрочка от армии» НЕ ПРОГОЛОСОВАЛ НИ ОДИН ЧЕЛОВЕК.
Ведущая «Вестей КАМАЗа» Людмила Трейстман будет делать тягачи для ядерных ракет
Камаз «Cливает» все свое военное производство в частные руки — лишь бы запад был доволен?
Как стало известно «БИЗНЕС Online», КАМАЗ, наконец, решил участь своего Завода специальных автомобилей (ЗСА). Производство, получающее миллиардные заказы от минобороны РФ, станет дочерней компанией опять-таки бывшего камазовского завода «Ремдизель», которым еще с 2012 года владеют частные лица. Эксперты «БИЗНЕС Online» склонны считать, что избавляться от «военки» автогигант вынужден в первую очередь ради сотрудничества с немецким Daimler AG и другими иностранцами, опасающимися санкций.
АВТОВАЗ сохранит свою инвестпрограмму в полном объеме
Компания объявила результаты годового общего собрания акционеров
В Тольятти прошло годовое общее собрание акционеров АВТОВАЗа, в котором приняли участие президент Альянса Renault-Nissan Карлос Гон и генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. В совет директоров общества вошли три новых члена. Утверждены годовой отчет, годовой бухгалтерский отчет, а также принято решение не выплачивать дивиденды по привилегированным и обыкновенным акциям общества.
Экономия дошла до инвестпрограммы
КамАЗ продолжает нести убытки
Расходы КамАЗа на инвестпрограмму, стоимость которой решено сократить вдвое, сказались на финансовых результатах автоконцерна: по итогам января--мая он получил убыток в размере 230 млн руб. На КамАЗе считают, что могли бы выйти в прибыль без инвестиций в развитие производства, но не хотят "отказываться от будущего". Эксперты согласны, что заводу действительно не стоит прекращать инвестиции в продуктовую линейку, но сэкономить можно на закупках нового оборудования и "имиджевых проектах".
ОАО «КАМАЗ» переименовано в ПАО
В соответствии с решением Общего собрания акционеров компании от 26 июня 2015 года Отрытое акционерное общество «КАМАЗ» переименовано в Публичное акционерное общество «КАМАЗ». Изменилось и фирменное наименование Общества на английском языке: KAMAZ Publicly Traded Company (KAMAZ PTC). Цель переименования – приведение в соответствие с нормами главы 4 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Курс на модернизацию
На автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» в цехах агрегатного производства проводится масштабная модернизация с целью оптимизации, сокращения затрат и издержек. По словам главного технолога автомобильного завода Валерия Торгашова, в первую очередь, оптимизация предусматривает уменьшение затрат на энергоносители, инструмент, комплектующие, а также сокращение территории: необходимо освободить 50 тыс. кв. метров – почти треть площади, которую сейчас занимает производство. Самые большие перемены произошли в цехе картеров, где была проведена санация площадей и смонтированы обрабатывающие центры.
Работники «НЕФАЗа» повышают квалификацию
При ОАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии ПАО «КАМАЗ» в Башкирии, открыта базовая кафедра Казанского национального исследовательского технологического университета (КНИТУ). Базовая кафедра стала первым этапом в реализации программы интеграции практического опыта автомобилестроителей «КАМАЗа» и научного потенциала КНИТУ. Работа кафедры началась 22 июля, когда 21 работник «НЕФАЗа» был зачислен в магистратуру по направлению «Химическая технология» по сетевой программе «Промышленное окрашивание». Среди магистрантов – маляры, инженеры-технологи, мастера, начальники цехов, руководители производств и специалисты по закупкам.
