Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Структура, собственность, кадры"

Пять интеграционных промышленных проектов стали настоящей повесткой дня в белорусско-российских отношениях: громкие заявления о них звучат по несколько раз в неделю. Но эксперты убеждены, что за ширмой позитивной союзнической риторики идет серьезный закулисный торг. Речь идет о пяти проектах промышленной кооперации — объединении белорусских предприятий с российскими или вхождении первых в состав вторых: создание холдинга «Росбелавто» на базе МАЗа и КамАЗа; интеграции белорусских «Интеграла» и Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) со структурами госкорпорации «Ростех»; «Пеленга» с «Роскосмосом», а также «Гродно Азота» с «Еврохимом» или «Газпромом».

Стагнация в российской экономике провоцирует сокращения работников на предприятиях

По последним оценкам Минтруда, число официально зарегистрированных в органах службы занятости людей в период с 26 февраля по 26 марта снизилось на 0,3% – до 945,84 тыс. человек. Как заявили в ведомстве, такие показатели демонстрируют стабилизацию ситуации на рынке труда. Но эксперты не советуют так рано радоваться.

По итогам 2013 года чистая прибыль группы КАМАЗ сократилась на 25% по сравнению с показателем 2012 года, до 4,36 млрд. рублей. Также, исходя из отчетности компании, выручка группы КАМАЗ снизилась на 3,54%, до 114,32 млрд. рублей, выручка от продажи грузовых автомобилей и сборочных комплектов снизилась на 3%, до 79,89 млрд. рублей. При этом выросла выручка от реализации запчастей – на 16%, до 17,02 млрд. рублей, передает издание «Коммерсантъ Казань».

Инвестиционная группа KADDB (KADDB Investment Group – KIG) и южноафриканская «Парамаунт груп» (Paramount Group) в ходе выставки SOFEX-2014 объявили о создании СП, которое будет осуществлять производство продукции оборонного назначения в Иордании. Совместное предприятие, получившее наименование «Арабиан дифенз индастриз» (Arabian Defence Industries – ADI), позволит объединить возможности KIG и «Парамаунт» с целью продвижения ряда военных технологий на ближневосточном рынке, который является одним из крупнейших в мире.

Контрольный пакет завода могут передать в российскую юрисдикцию

АвтоВАЗ может оказаться первой крупной российской компанией, которая исполнит требование Владимира Путина о деофшоризации бизнеса. Сейчас 74,5% акций завода принадлежит голландскому СП "Ростеха" и альянса Renault-Nissan, но госкорпорация предложила перевести контрольный пакет в Россию и владеть акциями напрямую.

Антимонопольная служба Турции одобрила продажу турецкой военной автомобилестроительной компании BMC местному бизнесмену Этему Сансаку (Еthem Sancak), сообщает turkishpress.com 21 мая. 25 апреля бизнесмен предложил за компанию 751 млн турецких лир (360 млн долл США). ВМС занимается изготовлением бронеавтомобилей с повышенной противоминной устойчивостью (MRAP), а также гражданских грузовиков и автобусов.

Российский автопром процветает, но только по сравнению с Украиной

Отечественный авторынок по итогам года упадет примерно на 5%. И это один из самых оптимистичных прогнозов. Аналитики PricewaterhouseCoopers (PwC) уже ухудшили свой прогноз падения на этот год – с 3 до 8%. А президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон говорил даже о предстоящем спаде всего рынка на 10–20%.

Оценка активов ОАО "Минский завод колесных тягачей" (МЗКТ) находится в стадии завершения. Об этом сегодня на пресс-конференции по случаю 60-летия предприятия сообщил генеральный директор МЗКТ Виталий Вовк, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА о нынешней стадии интеграционного проекта с российским инвестором.

Немецкий автоконцерн Dai­mler не принял окончательного решения об открытии производства автомобилей Mercedes в России и будет продолжать переговоры с двумя потенциальными площадками — КамАЗом и МосавтоЗИЛом, рассказали РБК два источника, близкие к немецкому автоконцерну и руководству одной из российских компаний.

Военные и заводчики не могут поделить зоны ответственности

Министром обороны России Сергеем Шойгу принято решение отказаться от услуг созданного его предшественником Анатолием Сердюковым холдинга «Спецремонт». Все опрошенные газетой «Военно-промышленный курьер» представители военного ведомства, знакомые с проблемой, единогласно подтвердили: это обоснованный и необходимый шаг.

Ощадбанк продаст "залоговые" 23% АвтоКрАЗа. Сумеет ли Константин Жеваго сохранить контроль над заводом?

В конце июня Киевский хозяйственный суд выставил на публичные торги 23% акций ПАО АвтоКрАЗ, находящихся в залоге у Ощадбанка. Вырученные средства пойдут в счет погашения долга автопроизводителя перед этим банком.

В середине августа Россия и Белоруссия вернутся к обсуждению возможности создания альянса двух производителей грузовиков — КамАЗа и МАЗа, сообщил вчера в Минске и.о. коммерческого директора МАЗа Сергей Захаревич, передал Интерфакс. «Как вы знаете, для проработки вариантов данного сотрудничества на межправительственном уровне создана специальная группа. Очередное заседание этой группы запланировано на середину августа», — цитирует агентство Захаревича.

Представители КПРФ считают, что нахождение в руководстве «АвтоВАЗа» иностранца губительно для российского автопрома

Коммунисты подготовили письмо президенту России Владимиру Путину (документ есть в распоряжении «Известий») с просьбой сменить президента ОАО «АвтоВАЗа» Бу Андерссона. С аналогичной просьбой представители КПРФ уже обращались в апреле 2014 года в правительство, но ответа так и не полцчили.

«Группа ГАЗ» отчиталась за полугодие по МСФО

Крупнейшие производители коммерческого транспорта в России по итогам шести месяцев 2014 года ухудшили свое финансовое положение. «Группа ГАЗ» почти на 8%, до 55 млрд руб., снизила выручку и показала 1,3 млрд руб. убытка против прибыли за аналогичный период прошлого года. В компании объясняют это «снижением инвестиционной активности в основных отраслях потребления коммерческого транспорта» и, как следствие, кардинальным сокращением рынка, а также дорожающим обслуживанием кредитов.