Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Структура, собственность, кадры"

В связи с нестабильной ситуацией на рынке тяжёлых грузовиков и для недопущения затоваривания складов готовой продукции, 26 и 27 ноября объявлены на «КАМАЗе» днями простоя с оплатой в размере двух третей средней заработной платы. Также, в соответствии с приказом о четырёхдневной рабочей неделе, 28 ноября будет нерабочим днём. Данные меры позволят сэкономить свыше 57 млн. рублей, обеспечить выполнение социальных обязательств перед трудовым коллективом и будут способствовать сохранению финансовой устойчивости компании в условиях снижения рынка.

К юбилею Казанского (Приволжского) Федерального университета «КАМАЗ» сделал вузу подарок, выделив из своего бюджета 22,36 млн. рублей на создание лаборатории «Гибкие производственные системы». Лаборатория гибких производственных систем механообработки и прототипирования (для предприятий машиностроения) будет базироваться в Набережночелнинском филиале КФ(П)У. Здесь студенты научатся работать со сложными станками с числовым программным управлением, роботами, программировать и прототипировать, также у них появится возможность изготавливать сложные детали.

Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписал приказ о назначении с 15 декабря 2014 года своим заместителем по управлению персоналом и организационному развитию Александра Ушенина. До этого назначения Александр Ушенин работал на различных руководящих должностях в ОАО «КАМАЗ», до последнего времени занимал пост руководителя аппарата генерального директора ОАО «КАМАЗ».

24 декабря, в Москве, под председательством генерального директора ГК «Ростех» Сергея Чемезова состоялось заключительное в текущем году заседание Совета директоров ОАО «КАМАЗ». Совет директоров ОАО «КАМАЗ» рассмотрел итоги работы группы организаций ОАО «КАМАЗ» за десять месяцев 2014 года и утвердил Бизнес-план группы организаций ОАО «КАМАЗ» на 2015 год. Также на заседании утверждена актуализированная Программа стратегического развития ОАО «КАМАЗ» на период до 2020 года.

ОАО «АЭРОПОРТ «БЕГИШЕВО», стопроцентным собственником которого является «КАМАЗ», впервые в своей истории зарегистрировало символического 400-тысячного пассажира с начала года. Им стала Елена Гарелик, которая прилетела сегодня, 25 декабря, из Москвы. Она получила абонемент на пользование залом аэропорта и модель самолёта авиакомпании «Аэрофлот». Событие произошло в канун 43-й годовщины воздушных ворот Закамья: 25 декабря 1971 года в аэропорту «Бегишево» выполнен первый технический рейс на самолете АН-24. Сегодня предприятие демонстрирует финансовую устойчивость, во многом этот успех связан с активными инвестициями материнской компании.

ОАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия), оптимизирует бизнес-процессы в рамках поставленных руководством материнской компании задач. Как отмечает генеральный директор «НЕФАЗа», заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» по спецтехнике Николай Пронин, завод обновляется сегодня по всем направлениям – по качеству, экономике, закупкам. Уже более 10 лет идёт планомерная модернизация всех основных технологических процессов, передовыми технологиями с применением новейшего оборудования оснащено заготовительное производство, комплексы лазерной и плазменной резки, кромкогибы и трубогибы обеспечивают высокое качество и производительность.

На «КАМАЗе» внедряют уникальное технологическое оборудование – интеллектуальные сборочные системы. Гибрид компьютера и гайковерта управляет затяжкой гаек с помощью электроники: качество сборки повышается за счёт исключения человеческого фактора и контроля значения момента затяжки. Камазовские агрегаты для умной сборки не имеют российского аналога, гораздо дешевле импортных, поэтому оказались интересны и другим крупным российским предприятиям. Разработка таких сборочных систем началась на Ремонтно-инструментальном заводе в позапрошлом году. Первый аппарат – «пневматический многошпиндельный гайковерт с электронным управлением по моменту затяжки» заработал на Автомобильном заводе в ноябре 2013 года.

В учебный центр «КАМАЗа» – «Региональный институт передовых технологий и бизнеса» – поступила новая техника, предназначенная для оборудования лаборатории электронных систем управления автотехники КАМАЗ. Лаборатория электронных систем управления (ЭСУ) предусмотрена для изучения конструктивных особенностей ЭСУ автотехники КАМАЗ уровня «Евро-3», «Евро-4».

6 марта завершено заочное голосование Совета директоров ОАО «КАМАЗ», который принял решение созвать 26 июня 2015 года годовое Общее собрание акционеров ОАО «КАМАЗ». Также на основании принятых предложений акционеров сформирован список кандидатов в члены Совета директоров ОАО «КАМАЗ».

Завтра, 13 марта, на базе оздоровительного лагеря «Звёздный» стартует Молодёжный форум ОАО «КАМАЗ». Форум проходит в рамках реализации и продвижения молодёжной политики на предприятиях автогиганта, поэтому, в основном, здесь будут обсуждаться её перспективные направления и молодёжные проекты «КАМАЗа». Для молодых камазовцев будут организованы различные тренинги, групповые упражнения, а вечером – тематические вечеринки и дискотека. Форум продлится до 15 марта и завершится защитой проектов.

На кузнечном заводе «КАМАЗа» стартовал проект по производству новых коленчатых валов. Изначально идея проекта состояла в том, чтобы разработать и освоить производство новых коленчатых валов для новых двигателей средней серии, разрабатываемых на ярославском заводе «Автодизель», доводка которых ранее осуществлялась при участии зарубежной фирмы. В свете последних экономических и политических событий, разработки камазовцев оказались очень актуальны. В результате, в июле генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин одобрил технологическую подготовку производства.