Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Рынки и сотрудничество"

В 2009 г. «АвтоВАЗ» планирует продать в России около 600 000 автомобилей, сообщил президент завода Борис Алешин. Это на 3,5% меньше, чем в 2008 г. (622 000 шт.). Доля рынка, по прогнозу Алешина, при этом вырастет до 30% (в 2008 г. — 22% от новых легковых автомобилей). Таким образом, «АвтоВАЗ» прогнозирует общие продажи на уровне 2 млн машин.

Автостроители и железнодорожники договорились о скидках на перевозки отечественных легковушек на Дальний Восток Российские железные дороги, АвтоВАЗ и "РейлТрансАвто" подписали соглашение, которое позволит перевозить отечественные легковушки на Дальний Восток по сниженному тарифу. На встрече с журналистами президент РЖД Владимир Якунин не исключил, что другие отечественные производители тоже могут получить выгодные тарифы на перевозку своей продукции.

Группа "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) в 2009 году ожидает чистый убыток в размере 1,5 млрд рублей, сообщил в понедельник на заседании коллегии министерства экономики Татарстана директор департамента экономики "КАМАЗа" Олег Хомков.

ОАО "Автомобильный завод "Урал" (Миасс, входит в группу "ГАЗ") в 2010 году планирует организовать сборочное производство грузовиков в одной из стран Северной Африки мощностью 2 тыс. автомобилей в год, сообщил генеральный директор предприятия Виктор Корман во вторник на совещании по реализации антикризисных мер под руководством губернатора Челябинской области Петра Сумина.

Российский автогигант "АвтоВАЗ" вчера в очередной раз фактически признался, что не располагает денежными средствами для расчетов с поставщиками материалов и комплектующих изделий, и предложил работать по введенной в декабре вексельной схеме финансирования.

Первым вице-президентом подконтрольного АвтоВАЗу дилерского холдинга ОАО "Лада-Сервис" назначен выходец из группы СОК Сергей Шабанов. Это означает, что АвтоВАЗ фактически запустил сделку по покупке "Ижавто" у группы СОК: бумаги предприятия будут оплачиваться акциями "Лада-Сервис". Партнер АвтоВАЗа, французский концерн Renault, может перенести в Ижевск производство со своего московского завода "Автофрамос".

Для того чтобы посмотреть финал ралли "Дакар", скоро, возможно, не надо будет мчаться ни в Африку, ни в Южную Америку, где только что закончилась эта престижная гонка. Президент Дмитрий Медведев, поздравляя вчера команду КамАЗа с новой победой в "Дакаре", поддержал идею организации международных раллийных соревнований по трассе Казань-Ашхабад.

Отечественный автопром в последнее время кто только не спасает – от представителей самих компаний до президента и премьера. Вчера в полемику о перспективах отрасли вмешался и спикер Госдумы Борис Грызлов, который с председателем Союза машиностроителей России, главой "Ростехнологий" Сергеем Чемезовым и руководителями автопредприятий обсудил ход реализации уже принимаемых мер по поддержке отрасли, а также дополнительные шаги и новые инициативы участников встречи по защите отечественного автопрома.

Решение некоторых российских автозаводов поднять цены на свои автомобили вызвало негативную реакцию депутатов "Единой России".

ОАО "АвтоВАЗ" ожидает снижения продаж автомобилей в феврале 2009 года примерно на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил журналистам в четверг президент компании Борис Алешин.

Пакет соглашений подписан в пятницу в Кремле по итогам переговоров президента РФ Дмитрия Медведева с председателем Госсовета и Совета министров Кубы Рауля Кастро.

Французский автопроизводитель, компания Renault, недовольная дороговизной рабочей силы в Москве, намерена уже в этом году перенести производство своих моделей Renault Logan и Renault Megan с завода «Автофрамос» в Удмуртию. Для этого Renault (один из акционеров тольяттинского АвтоВАЗа) торопит своего партнера закрыть сделку по приобретению удмуртского завода «ИжАвто».

На встрече с представителями отечественного автопромышленного комплекса Председатель Государственной Думы Борис Грызлов назвал неправильным решение некоторых автомобильных заводов в России поднять цены на свою продукцию после введения повышенных таможенных пошлин на иномарки.

С конвейера АвтоВАЗа в этом году не сошло еще ни одной машины. С 28 января встала производственная линия на КамАЗе. Крупнейшие автозаводы приостановили свою работу в надежде на обещанную госпомощь. Однако первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов предостерег от иждивенческих настроений, - мол, государство поддержит только тех, у кого имеется конкретный план действий по повышению конкурентоспособности.

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) реализовало в январе 2009 года 29 тыс. автомобилей, что на 17,5 тыс. меньше, чем за аналогичный период прошлого года (то есть на 38% меньше - ИФ), говорится в сообщении компании.

Белорусские автопроизводители ("МАЗ" и "БелАЗ") обратились в госкорпорацию "Ростехнологии" с просьбой проработать вопрос организации производства на территории РФ, сообщил генеральный директор ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) Сергей Когогин журналистам на ежегодном форуме "Тройки Диалог" (РТС: TROY).

Белорусские МАЗ и БелАЗ могут объединиться с КамАЗом в единый холдинг под началом «Ростехнологий», сообщил вчера глава Счетной палаты Сергей Степашин. Впрочем, на КамАЗе заявляют, что объединяться не собираются, а лишь готовы консультировать белорусов.

В БЛИЖАЙШЕЕ время Россия и Белоруссия создадут совместный автохолдинг с участием КАМАЗа и БЕЛАЗа.

АвтоВАЗ, на складах которого скопился двухмесячный запас автомобилей, намерен до марта разработать две новые программы автокредитования. Ставки по действующей программе АвтоВАЗа значительно превышают ставки западных автоконцернов, однако в новой будут участвовать госбанки, то есть ставки по кредитам могут быть субсидированы.

"АвтоВАЗ" не удовлетворен темпами развития российского рынка комплектующих, сообщил журналистам в среду глава компании Борис Алешин.