Сегодняшнее число

42,5 млрд руб. потратит РФ на госзакупки автомобилей в 2009 году, говорится в материалах Минпромторга к сегодняшнему "правительственному часу" в Госдуме. Контракты на 37,5 млрд руб. уже заключены; в резерве правительства по этой самой объемной статье мер господдержки отрасли остается лишь 5 млрд руб. Вторая по объему мера спасения отечественного автопрома — госгарантии — оценивается в 29,4 млрд руб. (19,8 млрд руб.— ГАЗ, 4,6 млрд — КамАЗ, 5 млрд руб.— "Соллерс"). Третье по затратности место в "рейтинге" Минпромторга занимает беспроцентная ссуда АвтоВАЗу — 25 млрд руб.; стимулирование спроса — субсидирование лизинга и автокредитов и доставку автомобилей на Дальний Восток — обойдется еще в 5 млрд. Совокупная господдержка отрасли составит 101,9 млрд руб.— такой ценой министерство надеется остановить падение производства на уровне 50% от объема 2008 года, сохранить 52,7 тыс. рабочих мест и произвести в 2009 году дополнительно 173,3 тыс. автомобилей. Выпуск каждого "дополнительного" автомобиля таким образом пока будет стоить бюджету 598 тыс. руб.