Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Рынки и сотрудничество"

Доля концерна "Даймлер" в КАМАЗе - "это стратегическая долгосрочная инвестиция", заявил сегодня член правления концерна "Даймлер", глава подразделения "Даймлер тракс" Андреас Реншлер. Он выступил после подписания инвестиционной группой "Тройка диалог", КАМАЗом, госкорпорацией "Ростехнологии" и германским автомобилестроительным концерном "Даймлер" соглашения о приобретении "Даймлером" 10-процентной доли в капитале российского производителя грузовых автомобилей.

Рентабельность «Лада-сервиса» менее 0,6%, но Александр Пронин обещает, что, несмотря на кризис, в течение трех лет прибыльность его компании вырастет более чем в четыре раза. Год назад руководители «АвтоВАЗа» вдруг вспомнили, что у компании есть уникальный актив — самая крупная в России и самая разветвленная дилерская сеть. Правда, никто не знал, что она собой представляет: больше сотни дилерских центров, разбросанных по стране, работали по собственным правилам, почти без присмотра со стороны «АвтоВАЗа».

Немецкий концерн Daimler AG, ОАО "КАМАЗ", государственная корпорация "Ростехнологии" и группа компаний "Тройка Диалог" подписали соглашение, определяющее условия эксклюзивного стратегического партнерства, а также основные принципы и методы сотрудничества.

На прошлой неделе в СМИ появилась информация о планирующихся поставках американского вооружения Ираку. Армия этой страны получит танки Abrams, колесные машины, вертолеты и самолеты из США. Кроме этого, иракские военные попросили у Пентагона крупную партию стрелкового оружия и другое вооружение. Общая стоимость поставок - около 6 миллиардов долларов.

Под занавес уходящего года, 12 декабря, в самый разгар мирового финансового кризиса, в Москве подписано четырехстороннее соглашение между концерном "Даймлер АГ", ОАО "КАМАЗ", Госкорпорацией "Ростехнологии" и Группой компаний "Тройка Диалог", в соответствии с которым германский автоконцерн приобретает 10%-ную долю в капитале Камского автозавода за 250 млн. долларов.

Несмотря на финансовый кризис, КамАЗ рассчитывает продать в 2009 году всего на 2% меньше грузовиков, чем в нынешнем. Аналитики называют эти планы чересчур оптимистичными и считают, что падение продаж даже на уровне 10% будет неплохим развитием событий, так как рынок в целом упадет примерно на 20%. Завтра на КамАЗ прибудет премьер Владимир Путин, чтобы еще раз обсудить с автопромышленниками ситуацию в отрасли.

Стихийному бунту автовладельцев, выражавших свое несогласие с повышением пошлин на иномарки перекрытием улиц в ряде российских городов и прочими доступными, но не всегда санкционированными акциями, отечественный автопром противопоставил организованные митинги пролетариата в поддержку решений правительства. Вчера тысячи рабочих "АвтоВАЗа" и Ульяновского автомобильного завода под бдительным руководством профсоюзов вышли на улицы, чтобы, как говорится в резолюции одного из митингов, выразить кабинету министров "одобрение принятых мер по стабилизации экономики и поддержке автопрома страны".

Премьер-министр РФ Владимир Путин предлагает субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей, произведенных на территории России.

"Важнейшая задача - восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагается субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей.

Автомобильные отрасли в России и США в последние годы развивались по совершенно разным векторам. Американские гиганты неуклюже тащили за собой воз тяжелейших проблем, вызванных ошибками топ-менеджеров, падением спроса на топливонеэффективные машины на фоне повышения стоимости бензина, растущей активности профсоюзов и другими факторами. Лидеры российского автопрома, несмотря на технологическое отставание от зарубежных конкурентов, чувствовали себя в целом неплохо: места на бурно развивающемся рынке даже после появления сборочных производств иностранных компаний хватало всем.

Однако перед лицом кризиса все равны. Американских автопроизводителей он окончательно вогнал в финансовое пике, но и их российских коллег не пожалел.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко считает, что 2009 год и первое полугодие 2010 года будут периодом спада спроса и определенного рода стагнации на автомобильном рынке РФ.

Глава Минпрома Виктор Христенко прогнозирует начало подъема российского рынка автопродаж с середины 2010 года.

Правительство Самарской области направило в федеральный центр заявку на создание в регионе особой экономической зоны (ОЭЗ). Эксперты высоко оценивают шансы на принятие положительного решения по этому вопросу. Решающим аргументом "за" является масштабный проект по строительству в окрестностях Тольятти завода по производству шин. В то время как из-за финансовых потрясений во многих регионах инвестиционная активность пошла на спад, итальянская компания Pirelli и госкорпорации "Ростехнологии" еще раз подтвердили, что самарский проект стоимостью около полумиллиарда долларов будет реализован в намеченные сроки.

АвтоВАЗ останавливает конвейер на месяц, до начала февраля 2009 года. Аналогичные решения уже принял Ульяновский автозавод (УАЗ), российские сборочные предприятия Ford и Renault. АвтоВАЗ в 2009 году, прогнозируют аналитики, может снизить продажи на 12%. Однако падение автомобильного рынка в целом может быть еще более существенным (19%). Поддержать продажи АвтоВАЗу поможет обещание правительства субсидировать кредиты на покупку машин ценой до 350 тыс. руб.

На российский рынок возвращаются вексельные схемы расчетов. С 2009 года АвтоВАЗ собирается оплачивать деньгами только 30% контрактов с поставщиками. Партнеры завода полагают, что в результате возникнет цепная реакция неплатежей. Она больнее всего ударит по поставщикам второго и третьего уровня вплоть до их остановки, которая может обернуться остановкой самого АвтоВАЗа. Разорвут этот круг только деньги государства, уверены эксперты.

Автопроизводители начали повышать стоимость новых импортируемых в РФ автомобилей вслед за увеличившимися пошлинами.

По итогам года Россия все-таки может стать крупнейшим авторынком в Европе: в Германии продажи снижались, а Россия, несмотря на начавшийся осенью кризис, по итогам года покажет рост. Но на 2009 г. прогнозы печальные.

В 2008 г. Волжский автозавод поставит на Кубу 630 автомобилей и запасные части, а в 2009 - ещё 2 тыс. машин. Соглашение об этом было подписано в присутствии сопредседателей Российско-Кубинской Межправительственной комиссии - заместителя председателя Правительства РФ Игоря Сечина и заместителя председателя Правительства Республики Куба Рикардо Кабрисаса.

Крупнейший британский производитель военной техники и вооружения BAE Systems создаст совместное предприятие с индийской компанией Mahindra Defence Systems, сообщает Defense News. Компания с капиталом около 20 миллионов долларов будет производить оборонную продукцию для индийской армии.

Завершающийся год оказался последним актом карнавала - маски обнадеживающих перспектив были отброшены, обнажив истинное положение компаний, занятых в российском автопроме.

Американская компания Navistar Defence, оборонное подразделение автостроительного гиганта Navistar, поставит партию из 1300 грузовых машин канадской армии, сообщает DefPro. Автомобили MilCOTS, которые являются военной модификацией коммерческих грузовиков Navistar 7400 SFA с колесной формулой 6x6, будут использоваться на военных базах, дислоцирующихся на территории Канады.