Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) сократило в первом квартале 2008 г. чистый убыток по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по сравнению аналогичным периодом прошлого года на 9,4% - до 66 млн 211 тыс. рублей, говорится в отчете общества.

Совет директоров ОАО "Научно- производственная корпорация "Иркут" рекомендовал годовому собранию акционеров выплатить дивиденды за 2007 г. в размере 0,17 руб. на акцию номиналом 3 руб. Об этом говорится в сообщении НПК.

Среди предприятий оборонно-промышленного комплекса нашей страны есть поистине уникальные фирмы, без продукции которых трудно представить современную армию и космическую промышленность. Одно из них – Федеральное унитарное государственное предприятие (ФГУП) «Обнинское научно-производственное предприятие «Технология», Государственный научный центр Российской Федерации. За длинным и не очень удобно читаемым названием скрываются материалы и компоненты, без которых не обходится ни ракетно-космическая, ни авиационная, ни судостроительная промышленность России, а также другие ее ведущие отрасли.

О предприятии, его истории, сегодняшнем дне и перспективах рассказывает «НВО» генеральный директор ГНЦ РФ ФГУП Обнинское НПП «Технология» профессор, доктор технических наук Владимир Викулин.

В Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух Sukhoi Superjet 100 - первый гражданский самолет, созданный в новой России. Его пилотировали старший летчик-испытатель "Гражданских самолетов Сухого" Александр Яблонцев и летчик-испытатель Леонид Чикунов. Заместитель руководителя фракции "Единая Россия" в Государственной Думе академик РАН Андрей Кокошин в беседе с корреспондентом "Красной звезды" заявил, что "первый полет нового российского среднемагистрального самолета "Суперджет" - это большое событие в развитии нашей авиационной техники, в жизнедеятельности нашей авиационной промышленности".

Нам надо быть готовыми к заполнению рынка нашей страны российской вертолетной техникой. Об этом в ходе состоявшейся международной выставки HeliRussia 2008 заявил генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Скорректированная федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП) фактически не предусматривает работ по развитию направления дальнемагистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Авиапром". Представитель "Авиапрома" напомнил, что изменения, которые вносятся в ФЦП, утверждены постановлением правительства №364 от 7 мая 2008 г. Объем финансирования НИОКР из государственного бюджета в скорректированной программе не изменился, но перераспределены объемы финансирования по отдельным программам.

Иранские военные работают над созданием РЛС с радиусом действия 1000 км. Об этом заявил командующий ВВС Исламской Республики бригадный генерал Ахмад Мигани в опубликованном сегодня интервью газете "Эттелаат". Ранее в этом году, говоря о создании истребителей четвертого и пятого поколений, командующий ВВС иранской армии отметил, что данные самолеты способны конкурировать с "современными европейскими технологиями".

Британские следователи, устанавливавшие причины крушения самолета-разведчика Nimrod королевских военно-воздушных сил, предложили ввести запрет на эксплуатацию всего парка машин данного типа. Об этом сообщает Sky News.

В прошлом месяце Владимир Путин, еще будучи в прежней своей должности президента РФ, подписал Указ № 497 "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", который фактически завершил создание его вертолетостроительного подразделения и положил начало созданию нового двигателестроительного холдинга. И хотя это уже вторая структура подобного типа в стране, проблем в российском двигателестроении пока намного больше, чем реальных достижений.

В начале 2008 года в интервью журналу Aviation Week and Technology вице-президент Boeing Боб Гауэр заявил следующее: "Руководство Вооруженных сил США все чаще заводит речь об истребителе 6-го поколения, превосходящем по своим возможностям истребитель 5-го поколения F-35. И очевидно, что этот истребитель, соответствующий уровню угроз, которые будут существовать после 2024 года, будет беспилотным, а боевая авиация 6-го поколения в целом будет основываться на определенном сочетании пилотируемых и беспилотных самолетов".

В ЗАО "Авиастар-СП" ведется большая работа по формированию будущего облика завода. По словам главного инженера Сергея Милюкова, в течение четырех лет производство будет оснащено 900 новейшими станками. Один такой агрегат заменяет от четырех до семи станков, которыми в настоящее время располагает завод. Первые три скоростных японских станка смонтированы и вступили в работу. В целом же предусматривается полное изменение технологии и условий работы в ЗАО "Авиастар-СП". Это будет полностью европейское производство, очень чистое и удобное для работающих, с созданием 5000 рабочих компьютеризированных мест. Сегодня уже развернуты 550 мощных компьютера, объединенных в единую локальную сеть предприятия.

Чистая прибыль Ростовского вертолетного производственного комплекса - ОАО "Роствертол", производящего боевые и гражданские вертолеты марки "Ми", в 2007 г. составила 337,964 млн руб., что на 8,1 проц. выше аналогичного показателя 2006 г. (312,778 млн руб.), согласно отчету компании.

Начальник кафедры оперативного искусства ВВС Военной Академии Генерального штаба ВС РФ Анатолий Сафронов во время международной выставки HeliRussia 2008 высоко оценил характеристики отечественных вертолетов.

На завершившейся недавно в Москве вертолетной выставке основные отечественные вертолетостроительные фирмы ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" показали концепт-модели перспективных вертолетов, которые отражают мировые тенденции мирового вертолетостроения.

Возобновление серийного производства легких многоцелевых вертолетов типа Ми-34 будет осуществлено в новом "техническом лице". Об этом на международной выставке HeliRussia 2008 сообщил главный конструктор ОАО "МВЗ им. Миля" Анатолий Белов.

Эксплуатанты и летные училища предъявляют новые требования к учебно-тренировочным вертолетам (УТВ). Об этом в ходе Международной выставки HeliRussia 2008 заявил генеральный директор ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) Алексей Самусенко.

Минтранс РФ дает авиационной промышленности России срок до конца 2009 г., чтобы наладить массовое производство современных самолетов. Выступая на брифинге в Сочи, глава ведомства Игорь Левитин напомнил, что в программе "Развитие транспортной системы России на период 2010-2015 годов" запланирован заказ на поставку 678 авиалайнеров.

В связи с перспективой на ближайшие пять лет больших заказов на поставку учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130, мощности по их выпуску на базе холдинга "Иркут" могут быть увеличены, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

Многоцелевой истребитель EF-2000 "Тайфун" имеет крупнейший в мире портфель заказов. В соответствии с заключенными контрактами, всего будет закуплено 707 самолетов. По прогнозу "Форкаст интернэшнл", европейский истребитель останется лидером на рынке и в обозримом будущем.

Налет парка вертолетов S-76 превысил 5 миллионов часов. Это уже третье знаменательное событие, которое отметила программа в 2008 году. Первое - 30-летие поставки первого вертолета, второе - поставка 700-го вертолета.