ХАБАРОВСК, 27 апреля. (ИТАР-ТАСС). Не только неисправности тормозной системы, но и сбои в системе подачи топлива в двигатели привели к аварии самолета Су-35 в Комсомольске-на-Амуре, произошедшей вечером 26 апреля. Эти две причины ЧП называют участники испытаний и свидетели аварии истребителя.
Аварию потерпел четвертый по счету Су-35, построенный в Комсомольске-на-Амуре. На этой машине установлены усовершенствованные двигатели, они отличаются от двигателей на первых трех самолетах той же серии. Испытания истребителя с новыми двигателями планировалось провести на несколько дней раньше, но из-за технических причин перенесли на 26 апреля.
По свидетельствам очевидцев, самолет на высокой скорости столкнулся с препятствием в конце взлетной полосы, разрушился и сгорел. Пилот Евгений Фролов катапультировался из горящей машины. С ожогами и травмами он доставлен в больницу. Жертв и разрушений на земле нет.
По программе летных испытаний Су-35 выполнено почти 100 полетов. Планировалось с подключением к испытаниям четвертой по счету машины довести количество полетов во втором квартале до 150-160.