Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Совет директоров ОАО "НПО "Сатурн" (г.Рыбинск, Ярославская область) на заседании 29 апреля рекомендовал акционерам не выплачивать дивиденды по результатам 2007 года, сообщается в материалах компании.

На вооружение Сухопутных войск России поступают новые современные вооружения и военная техника. Об этом заявил сегодня главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии Алексей Маслов на торжественном собрании, посвященном 63-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. "Особое внимание уделяется разработке беспилотных комплексов воздушной разведки "Строй-ПД" и "Типчак", - отметил он.

Совещание на высоком уровне по вопросам развития авиации в России планируется провести в мае. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил источник в "Объединенной авиастроительной корпорации".

Получение лицензии на право производства на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) легкого многоцелевого двухместного самолета МАИ-223 разработки Московского авиационного института ожидается в ближайшие два месяца. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области создания и производства легких самолетов.

Доля композитных материалов в общей массе перспективных авиационных двигателей, разрабатываемых пермскими моторостроителями, в будущем увеличится до 20 процентов, считает генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

На базе опытного производства НПП "Технология" (г. Обнинск) планируется в перспективе развернуть серийный выпуск различных элементов конструкций ракет-носителей, авиационной техники и средств ПВО.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2025 году должна войти в число ведущих авиакорпораций мира, заявил экс-президент России Владимир Путин.

Вчера генеральный директор ОАО "КАПО им. Горбунова" Васил Каюмов заявил, что дальнейшие планы предприятия по увеличению выпуска самолетов предполагают более тесную кооперацию с другими отечественными авиазаводами. Такое сотрудничество согласуется со стратегией развития казанской авиастроительной компании, находящейся в процессе акционирования и вхождения в Объединенную Авиастроительную Корпорацию (ОАК).

В Шанхае вчера была создана Китайская корпорация коммерческих самолетов (КККС), которая будет специализироваться на производстве пассажирских авиалайнеров со взлетным весом свыше 100 тонн, рассчитанных более чем на 150 пассажиров. В далекоидущих планах организаторов - составить конкуренцию главным дальнемагистральным пассажирским самолетам современности - Airbus A380 (вместимость до 550 пассажиров) и Boeing 787 (Dreamliner, вместимость до 250 пассажиров).

Не могу согласиться с появившимся тезисом, что "Вертолет не может быть дешевым"! В нашей стране вертолетные услуги не только не имеют права быть дорогими, а напротив, должны быть доступны для большинства населения.

Как сообщает Flight Global, Конгресс США 13 мая 2008 года приступит к обсуждению проекта, предусматривающее увеличение финансирования программ производства тяжелых военно-транспортных самолетов C-17 Globamaster (компания Boeing) и истребителя пятого поколения F-22A Raptor (Lockheed Martin). Это позволит сохранить производство машин от консервации.

Совет директоров ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) на заседании в конце апреля принял решение о размещении трехлетних облигаций третьей серии объемом 3 млрд рублей, говорится в официальном сообщении компании.

В 2007 году портфель заказов компании Sikorsky Aircraft достиг внушительной величины $11,4 млрд, которая после утверждения правительственных контрактов вырастет до $20 млрд. По существу, Sikorsky превратилась в главного поставщика вертолетов для Пентагона и добилась серьезных успехов на внутреннем и внешнем рынках.

Генеральный директор Китайской корпорации коммерческих самолетов (КККС) Цзинь Чжуанлун 12 мая заявил, что пока еще рано говорить о графике самостоятельной разработки крупных самолетов или вырабатывать стратегию развития этой компании.

Первый полет нового российского регионального пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet-100 запланирован в мае 2008 г., а в ноябре SuperJet должен поступить первому заказчику - "Аэрофлоту". До конца 2008 г. в Комсомольском-на-Амуре авиационно-промышленном объединении (КнААПО) соберут четыре самолета. Затем объемы производства должны значительно возрасти: к 2010 г. планируется собирать 60-70 пассажирских авиалайнеров ежегодно, говорит Алексей Акимов, старший вице-президент по административным вопросам.

Компания Airbus объявляет о завершении пересмотра программы производства A380 и информирует заказчиков об изменениях в сроках поставок. По результатам пересмотра статус программы оценен как переходный этап от "Первой волны", которая включает производство отдельных самолетов, ко "Второй волне", подразумевающей серийную конвейерную сборку самолетов.

Компания Hawker Beechcraft опубликовала отчет по первому кварталу 2008 года, в котором отметила продолжающийся высокий спрос на свою продукцию. За первый квартал, который закончился 30 марта 2008 г., Hawker Beechcraft пополнила свой портфель заказов рекордной суммой в 6,8 млрд. долл. США. Чистая сумма продаж за первые три месяца 2008 года составила 576,5 млн. долл. США. В течение первого квартала компания реконструировала производственные мощности в г. Литл-Рок. Программа преобразования завода нацелена на подготовку будущего производства двух новых моделей бизнес-джетов - Hawker 750 и Hawker 4000, которое, как ожидается, начнется в этом году.

Китайский завод вертолётостроительной компании «Ланьтянь», расположенный в провинции Сычуань, приступил к отвёрточной сборке российского вертолёта Ми-171. В рамках совместного проекта с Улан-Удэнским авиационным заводом (УУАЗ) – основным производителем этих вертолётов в России – китайская сторона может выпускать до 80 вертолётов Ми-171 в год.

Компания Boeing на неопределенное время приостановила сборку тяжелых военно-транспортных вертолетов CH-47 Chinook на своем заводе в Филадельфии, сообщает Flight Global

В преддверии открытия первой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008 компания "Вертолеты России" подвела итоги 2007 года, оказавшегося для нее самым удачным за последние несколько лет. Суммарная выручка предприятий холдинга в прошлом году увеличилась на 5%, до 29,63 млрд руб., а чистая прибыль и вовсе выросла в 11 раз, до 1,9 млрд руб. Финансовые показатели могли оказаться еще выше, однако этому помешала нехватка свободных производственных мощностей, квалифицированных кадров и комплектующих.