Войти

Lockheed Martin не будет возражать против остановки программы F-22 "Рэптор"

1993
0
0

Руководство Lockheed Martin заявило, что не будет протестовать против предложения министерства обороны остановить производство истребителей пятого поколения F-22 "Рэптор", сообщает "Флайт интернэшнл".


Согласно озвученному министром обороны США Р.Гейтсом проекту оборонного бюджета на 2010 ф.г., сборочные линии F-22 и президентского вертолета VH-71 должны быть закрыты.


Как заявил вице-президент по финансам Lockheed Martin Брюс Таннер, компания разочарована данными решениями, однако примет его и надеется частично компенсировать потери за счет увеличения объема работ в рамках других программ, включая F-35, боевой корабль прибрежного действия и мобильный тактический высотный противоракетный комплекс THAAD.


F-22 стал первым истребителем 5-го поколения, принятым на вооружение. Первый самолет F-22A, разработка которого продолжалась около 20 лет, поступил на вооружение ВВС США в 2004 году. 15 декабря 2005 года ВВС США объявили, что истребитель достиг состояния начальной боевой готовности.


В настоящее время на вооружении ВВС США находится более 110 истребителей "Рэптор". Первоначально ВВС США планировали выпуск 381 самолета F-22. В декабре 2004 года по решению министра обороны США это количество было сокращено до 180 ед., что означало закрытие линии по выпуску F-22 в 2008 ф.г. В 2005 году ВВС удалось добиться продления производства самолетов до 2012 года и увеличить объем заказа до 183 машин. Несмотря на усилия руководства ВВС США увеличить количество закупаемых F-22, МО США приняло решение остановить программу и сосредоточиться на ускорении разработки истребителя F-35.


Контракт общей стоимостью 7,3 млрд дол на поставку в течение трех лет последней партии из 60 истребителей F-22A "Рэптор" ВВС США подписали с Lockheed Martin в июле 2007 года. В ноябре 2008 года ВВС США заключили с Lockheed Martin контракт общей стоимостью 180 млн дол на финансирование закупки материалов для постройки 4 дополнительных самолетов "Рэптор". Производство истребителей продлится до года 2011 года. Поставка самолетов ВВС должна быть завершена до июня 2012 года.


Разработанный компаниями Lockheed Martin и "Боинг" многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22A "Рэптор" оснащен двумя турбореактивными двигателями F119-PW-100 компании "Пратт энд Уитни" тягой до 16 тыс. кг с изменением вектором тяги. Длина самолета составляет 18,9 м, высота - 5,1 м, размах крыла - 13,56 м, максимальная скорость 2М, крейсерская - 1,5 М, максимальная скорость у земли - 1480 км/ч, боевой радиус действия - до 1500 км, потолок - около 15240 м. Вооружение составляют 20-мм пушка M61A2 (боекомплект 480 выстрелов), шесть управляемых ракет AIM-120C AMRAAM класса "воздух-воздух", две УР AIM-9 "Сайдуиндер" класса "воздух-воздух", управляемые авиабомбы. Экипаж - 1 человек. Самолет оснащен БРЛС AN/APG-77 с АФАР, которая позволяет обнаруживать цель на дальности до 450 км.


По оценке Б.Таннера, закрытие сборочной линии F-22 после завершения изготовления для ВВС США 188 самолетов, включая два для замены потерпевших катастрофу, не приведет к остановке предприятий компании.


Ранее "Локхид" и компании-субподрядчики заявляли, что остановка программы в первом квартале 2012 года приведет к потере рабочих мест 95 тыс. специалистов на территории США. Однако данные потери могут быть в значительной степени перекрыты ростом производства военно-транспортных самолетов C-130J, а также выходом на этап серийного производства программы модернизации ВТС C-5M "Супер Гэлакси".


Lockheed Martin уже объявила о планах удвоить количество собираемых C-130J к концу текущего года.


Кроме того, не следует забывать о реализуемых "Локхид" программах технической поддержки и модернизации истребителей F-22, ежегодная стоимость которых возрастает по мере увеличения парка самолетов "Рэптор". В настоящее время ВВС США уже выплачивают компании на эти цели 1 млрд дол в год. Однако, несмотря на значительный рост, стоимость данных программ вряд ли компенсирует бюджет в 3 млрд дол на ежегодную постройку 20 истребителей F-22.


Кроме того, ВВС США должны будут выплатить Lockheed Martin средства, чтобы покрыть затраты на закрытие сборочной линии, которая будет демонтирована по завершении сборки последних четырех заказанных F-22.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 15:00
  • 2
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 14:59
  • 9485
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 12:04
  • 362
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 07:26
  • 1025
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 22.06 15:02
  • 316
Космонавтика Илона Маска