Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

В большинстве развитых стран самолетостроение давно принято в ранг стратегических, системообразующих звеньев транспортной инфраструктуры, и для России во многом благодаря масштабам ее территории это особенно актуально. В современном мире не осталось, пожалуй, ни одной сферы деятельности, так или иначе не соприкасающейся с авиацией, а следовательно, и с производством авиатехники. Более того, без собственной авиапромышленности вряд ли возможно существование независимого государства, и наша страна не является исключением.

Государство нашло в бюджете именно столько денег, сколько и просил идейный вдохновитель и создатель первого современного российского лайнера Sukhoi SuperJet-100 Михаил Погосян, глава корпорации "Сухой". В общей сложности государство выделит 8,8 млрд рублей для успешного завершения проекта Sukhoi SuperJet-100.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко провел рабочее совещание на площадке авиационного завода в г.Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) по программе Суперджет-100 и по программе создания перспективного боевого самолета, а также побывал на вертолетном заводе "Прогресс" в г.Арсеньеве Приморского края.

Вчера акционеры ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) на общем годовом собрании избрали новый состав совета директоров, а также распорядились полученной в 2008 году прибылью. Растущие объемы заказов, в первую очередь по экспорту, требуют от предприятия серьезного обновления основных фондов. Около 334 млн. рублей (77% чистой прибыли) решено направить в фонд развития производства.

Как сообщает F-16.net, ВВС Израиля приобрели партию малоразмерных БПЛА китайского производства для отработки технологии их уничтожения. В ходе испытаний, прошедших 23 июня 2009 года, лётчик истребителя F-16 смог уничтожить БПЛА очередью из 20-мм пушки M61A1 Vulcan, затратив 140 снарядов.

"Ле Бурже 2009" завершил работу, оставив богатую пищу для размышлений

Мировое авиастроение поразил глубочайший кризис, который лишь продолжает углубляться. Еще в начале этого года было неясно, состоится ли самый старый и самый известный в мире авиасалон в пригороде Парижа или нет. Его организаторы предприняли просто невероятные усилия, чтобы уговорить былых участников вновь собраться в Ле Бурже. Произошло невиданное. Руководители салона почти в полном составе прилетали в Москву для того, чтобы устроить во французском посольстве презентацию для российский журналистов. Впервые даже объемный пресс-кит был выпущен на русском языке.

"Недоразумения" в зарубежных аналитических оценках отечественных истребителей

В моей предыдущей статье "Су-35 в прицеле западных экспертов" был поднят вопрос о правильности методического понимания и практической трактовки результатов сравнительных оценок отечественных и зарубежных истребителей, активно используемых сегодня рядом западных фирм в продвижении своих боевых самолетов на мировой рынок авиационных вооружений.

Резко улучшаются показатели эффективности ряда предприятий авиастроительного комплекса России, сообщил в Бурятии министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. По его словам, это касается "повышения производительности труда, снижения издержек производства, роста рентабельности".

Минпромторг РФ рассмотрит возможности размещения на Улан-Удэнском авиационном заводе (УУАЗ) заказа на производство штурмовиков Су-25, сообщил в Улан-Удэ министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Он посетил УУАЗ в рамках своей рабочей поездки по предприятиям авиапрома Приволжского, Дальневосточного и Сибирского федеральных округов.

16—17 июня 2009 г. в Тулузе (Франция) прошла встреча партнеров проекта FLYSAFE 6-й Европейской рамочной программы с участием представителей Еврокомиссии.

Проект FLYSAFE направлен на создание комплексных воздушных систем для повышения безопасности полета при различных погодных условиях и защиты от несчастных случаев.

На международном Военно-морском салоне в Петербурге российские производители представили современные серийные модели беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). При этом Министерство обороны РФ объявило о закупках БПЛА на $53 млн в Израиле.

Одной из приоритетных задач российских вертолетостроителей должно стать создание гражданского вертолета, способного перевозить 15-17 человек, считает генеральный директор ОАО "Роствертол" Борис Слюсарь.

Едва не обанкротившееся предприятие НПО "Сатурн" все-таки получило господдержку. В пятницу компания сообщила, что ее акционеры одобрили размещение допэмиссии акций на 10 млрд руб. В госбюджете на эти цели заложено только 5,2 млрд руб.

Флот израильских военных истребителей F-15 претерпевает серьезное обновление, его оснащают системами, которые делают эти самолеты лучше приспособленными для комплексных атак дальнего действия. В настоящее время новые системы установлены на F-15 и на F-15I.

В течение ближайших двух лет индийские военно-воздушные силы намерены окончательно расстаться с истребителями МиГ-21, на протяжении десятилетий служившими основой их ударной мощи. Согласно опубликованным данным, план рассчитан на два года.

В это день 93 года назад в воздух поднялся первый самолет авиакомпании-гиганта. За почти столетнюю историю детище Уильяма Боинга превратилось в мирового производителя авиационной, космической и военной техники. С оборотом в 70 миллиардов долларов.

Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Полеты фронтовых бомбардировщиков Су-24 ВВС России возобновлены, сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.

МО Индии реализует программу глубокой модернизации тактических истребителей "Ягуар", в ходе которой самолет должен получить усовершенствованное БРЭО, системы вооружения, а также новые двигатели, сообщает "Дифенс ньюс". В результате данной программы боевые возможности истребителя должны приблизиться к показателям состоящих на вооружении ВВС Индии Су-30МКИ.

Министерство обороны рассматривает возможности продления сроков эксплуатации самолетов-разведчиков Ил-20 и воздушных пунктов управления Ил-22 до пятидесяти лет. Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на неназванного представителя авиапромышленной отрасли, таким образом эти машины могут установить своеобразный рекорд, поскольку ни один советский самолет пока не оставался в строю так долго.