Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

В преддверии проведения в России очередного ежегодного международного авиационно-космического салона МАКС-2009, который пройдет на следующей неделе в подмосковном Жуковском, разговоры о возрождении отечественного авиастроения усилились. По крайней мере, министр промышленности и торговли Виктор Христенко на сегодняшней пресс-конференции в РИА Новости заявил, что от выставки он ожидает не просто зрелища для посетителей, но вполне конкретных результатов.

Министр промышленности и торговли Виктор Христенко сообщил в понедельник, что за пять последних лет государственное финансирование авиастроения увеличилось в 20 раз.

В России ведутся теоретические разработки новейших летательных аппаратов, включая гиперзвуковые самолеты, способные развивать скорость порядка 6 Махов. Об этом сегодня сообщил журналистам в Москве главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин накануне празднования Дня ВВС России – 12 августа.

Российская авиационная промышленность в ближайшее время не сможет конкурировать с "Боингом" и "Эрбасом" в классе широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских самолетов, заявил в понедельник журналистам министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.

"У нас нет проекта широкофюзеляжного дальнего самолета, конкурентоспособного с "Дримлайнером" ("Боингом-787") и другими. Поэтому мы будем вынуждены пропустить этап в этом классе", - сказал В.Христенко.

Военно-воздушные силы России начинают интенсивное перевооружение. В 2011 году на вооружение ВВС поступят первые современные беспилотники, к 2020 году все части ВВС будут переведены в постоянную боевую готовность, а к 2030 году российские военные ответят США "качественно новым видом военно-космической обороны".

ВВС РФ создают новый вид вооруженных сил по космической обороне, призванный защитить страну от внешних угроз: по данным ВВС, США вскоре будут способны наносить космические удары по России.

Главнокомандующий ВВС рассказал о планах подготовки России к "звездным войнам"

К 2030 году зарубежные страны - и особенно США - будут способны наносить удары из космоса по всей территории РФ, заявил во вторник командующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин. В то же время он пообещал, что уже к 2020 году Россия создаст качественно новый вид вооруженных сил по военно-космической обороне. К этому году ВВС станут войсками постоянной готовности. Созданные бригады будут вооружены комплексами С-400 и модифицированными С-500.

Облигации Харьковского авиазавода и киевского завода "Авиант" будут выпущены в августе с.г. Об этом журналистам сообщил сегодня первый заместитель министра промполитики Виталий Немилостивый, передает корреспондент РБК-Украина. По его словам, в настоящее время вопросы, связанные с эмиссией, согласовываются с Государственной комиссией ценных бумаг и фондового рынка.

Парк самолетов военно-транспортной авиации Военно-воздушных сил России через пять лет будет обновлен на 25 процентов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 12 августа главнокомандующий ВВС генерал- полковник Александр Зелин. До 2020 года основу парка этих машин, как по численности, так и по боевым возможностям будут составлять самолеты Ил-76. Более половины из них пройдут модернизацию, благодаря которой будет усовершенствовано навигационное и связное оборудование.

На вопросы "Красной звезды" отвечает главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин.

Главком ВВС раскрыл планы на 20 лет вперед

Главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин выступил с прогнозом на двадцать лет вперед. Перспективы впечатляют.

17-19 августа в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 в Доме ученых ЦАГИ в г. Жуковском Московской области пройдет международный научно-технический семинар "Перспективные авиационные технологии". Семинар организован Центральным аэрогидродинамическим институтом им. проф. Н.Е. Жуковского при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Главком ВВС РФ заявил, что Россия готова адекватно отвечать на стремление США захватить военное господство в воздухе и космосе. Однако реальное положение дел в российском оборонном комплексе не столь благополучно.

УВД МВД России комплекса "Байконур" с оснащен новейшими российскими комплексами с беспилотными летательными аппаратами ZALA 421-04М.

19 августа в рамках Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009", будет подписано соглашение между компанией "Локомоскай" и правительством Ульяновской области по созданию в г. Ульяновске производства термобалластируемых летательных аппаратов типа "локомоскайнер" (АТЛА).

Две из четырех крупнейших израильских оборонных компаний представили сегодня на Тель-авивской бирже финансовые отчеты за второй квартал текущего года.

Для Поднебесной самолет стал по-настоящему первым, для России – символом возрождения

Россия и Китай добились в 2009 году определенных успехов в авиастроении, представив самолеты-одноклассники, названные национальными приоритетами - российский Sukhoi SuperJet-100 и китайский ARJ21. Однако, к этим знаменательным событиям страны подошли с разным багажом. Сайт делового журнала ChinaPro анализирует тонкости авиационного бизнеса двух соседних стран.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" передал военному ведомству России первый серийный учебно-боевой самолет Як-130 из 12 предусмотренных по контракту, сообщает РИА Новости. Событие, о котором 13 августа объявил журналистам генеральный директор предприятия Александр Карезин, произошло в конце июля, хотя ранее о нем не сообщали. В конце месяца машина будет представлена на авиасалоне МАКС.

Холдинг "Вертолеты России" предлагает выставить новый российский вертолет легкого класса "Ми-34С2-учебный" в двух вариантах двигателя - поршневом и газотурбинном - на тендер Росавиации на поставку учебно-тренировочных вертолетах для первоначального обучения пилотов. Об этом сообщил журналистам директор проекта "Восстановление серийного производства вертолета Ми-34" Дмитрий Родин.

28 марта 1932 г. Наркомат тяжелой промышленности СССР издал приказ о строительстве нового авиационного завода в Иркутске. Всего через два года завод, который получил номер "39" приступил к производству истребителя И-14, созданного под руководством Павла Сухого. В 1975 г. предприятие было переименовано в "Иркутский авиационный завод" (ИАЗ), а в 1992 г. прошло приватизацию и на его базе было создано ОАО "Иркутское авиационное производственное объединение" (ИАПО). Позднее оно стало основой для образованной в декабре 2002 г. "Научно-производственной корпорации "Иркут". С ноября 2006 г. компания становится частью ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). С августа 2008 г. более 90% акций находятся в собственности ОАК. Президент компании - Олег Демченко. Председатель совета директоров компании - Алексей Федоров.