Войти

Власти Иркутской области намерены поддерживать сотрудничество с Иркутским авиационным заводом

2728
0
0

Иркутск. 4 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский считает, что сохранение объемов производства на Иркутском авиационном заводе является главной совместной задачей руководства области и предприятия.

Как сообщает пресс-служба администрации Иркутска, И.Есиповский со своими заместителями посетил филиал ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" - Иркутский авиационный завод, познакомился с работой цехов предприятия. На заводе состоялись презентация корпорации и совещание.

"И.Есиповский отметил, что Иркутский авиационный завод на сегодняшний день один из самых современных, высокотехнологичных предприятий в России, которое поставляет в Вооруженные силы страны самую современную авиационную технику",- говорится в сообщении.

"Уровень оснащенности завода вызывает чувство гордости. Уникальным является и то, что мы сегодня наблюдали огромное количество самого современного оборудования, обрабатывающие центры, которые позволяют делать уникальные детали при минимальных трудозатратах. Эта технология позволяет обрабатывать даже тяжелые металлы, такие, как титан", - цитирует пресс-служба И. Есиповского.

Глава региона подчеркнул, что администрация области готова к дальнейшему взаимовыгодному сотрудничеству с корпорацией "Иркут" с целью укрепления и развития предприятия и Приангарья, отмечается в пресс-релизе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 22:17
  • 1141
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года