Войти

Выпуск самолетов Як-54 в Арсеньеве тормозит отсутствие сертификата на двигатель

1777
0
0

Москва. 4 июня. АвиаПорт - Продолжение выпуска и организация продаж спортивно-пилотажных самолетов Як-54 в Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" затруднено в связи с отсутствием у производителя авиадвигателя сертификата на право производства двигателей, сообщил "АвиаПорту" источник в авиаспортивных кругах.


"Военная приемка на АКК "Прогресс" не принимает уже готовые самолеты у завода изготовителя, так как у производителя авиадвигателя отсутствует сертификат на право производства двигателей и их поставку на авиазаводы", - сказал эксперт.


Он уточнил, что речь идет о двигателях типа М-14, изготавливаемых ОАО "Воронежское опытно-конструкторское бюро моторостроения" (ОКБМ). На сегодня вся проблема заключается в том, что ОКБМ не имеет сертификата на право серийного производства М-14, у него есть только сертификат разработчика авиационных двигателей.


"В силу сказанного, "Прогресс" изготовить самолеты может, но зарегистрировать их в России нельзя", - сказал собеседник агентства.


По его мнению, АКК "Прогресс" имеет возможность отправки самолетов с двигателями М-14 производства ОКБМ за рубеж. Для зарубежных покупателей можно поставлять самолеты и без военной приемки и завод может по своему волевому решению отгрузить самолеты за рубеж и без соответствующего заключения военной приемки по двигателю, однако на реализацию такого решения необходимо время, возможно, немалое.


Отвечая на вопрос о возможности замены двигателя М-14 на М9Ф производства Воронежского механического завода, собеседник сказал, что в настоящее время пока такая замена не планируется, но в перспективе ее исключить нельзя.


Он также уточнил, что на АКК "Прогресс" из запущенной в производство первой партии серийных самолетов Як-54 в количестве пяти экземпляров практически полностью изготовлены три самолета, а еще две машины находятся в высокой степени готовности на сборке.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 07:40
  • 10913
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.10 07:04
  • 2
Истребители МиГ-31И взлетают с баз в глубоком тылу и заправляются в воздухе для запуска баллистических ракет по Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 18.10 20:05
  • 54
МС-21 готовится к первому полету
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?