Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Демонстрация первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, произведенного Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), состоялась во вторник в Воронеже, передает корреспондент РИА "Новости".

Как сообщает airforcetimes.com, первое учебное подразделение для подготовки экипажей истребителей пятого поколения F-35 будет создано на базе ВВС Эглин (Флорида) этой осенью. Учебный центр будет функционировать в течение ближайших пяти лет для обучения пилотов ВВС, ВМС и морской пехоты.

Командующий Воздушно-десантными войсками РФ Владимир Шаманов заявил, что сегодня малая авиация является недооцененной. Это, по его мнению, в частности, распространяется на самолеты "Ан-2" и "Ан-3". "Что нам мешает создать отряд таких самолетов на юго-осетинском или абхазском направлениях в условиях отсутствующей там эффективной системы ПВО?", - сказал Шаманов. Его слова приводит РИА Новости.

Презентация программы серийного производства самолетов Ан-148, укомплектованных двигателями производства ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина), состоялась на воронежском ОАО "ВАСО" в рамках мероприятий Первого Воронежского инвестиционного форума, проходящего под девизом "Партнерство регионов - конкурентоспособность России", сообщили в "Мотор Сич".

На пресс-конференции в Запорожье 25 июля 2009 г. глава компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев заявил, что в 2009 году «Мотор Сич» поставит заказчикам до 420 самолетных и вертолетных двигателей, в том числе 260 - в Россию.

Инженеры из Принстона, возглавляющие объединенную команду ученых, разработали присадку к топливу, содержащую нанокатализаторы. Эта присадка поможет реактивным самолетам будущего летать на гиперзвуковых скоростях и сделает дизельные двигатели более эффективными. Эти катализаторы состоят из наночастиц графена, размерами от 200 до 500 нм, которые позволяют топливу возгораться при более низких температурах и гореть с большей скоростью.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) инвестирует 5 миллиардов рублей в техническое перевооружение Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), где началось серийное производство региональных самолетов Ан-148.

Приоритетный проект ОКБ Сухого - создание истребителя 5-го поколения

Ведущему российскому разработчику боевых авиационных комплексов ОКБ Сухого сегодня, 29 июля, исполняется 70 лет. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сегодня ОКБ Сухого входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рынке авиационную технику военного и гражданского назначения.

Новые региональные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 ориентированы на разных заказчиков и будут не конкурировать, а дополнять друг друга, сообщил журналистам во вторник в Воронеже президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Как сообщает armees.com, компания Boeing занимается лоббированием возобновления серийного производства легких штурмовиков OV-10 Bronco для ВВС и Корпуса морской пехоты США, которые могут быть эффективно задействованы для проведения противоповстанческих операций.

Американская компания Boeing представила ВВС США предложения по модернизации кабины экипажа самолетов-заправщиков KC-10, говорится в сообщении компании.

Проект курирует лично премьер-министр страны.

Андрей Шибитов, генеральный директор ОАО "Вертолеты России", умеет быть убедительным. Рассказывая о перспективах развития научно-технического комплекса вертолетостроительной отрасли министру промышленности правительства Московской области Владимиру Козыреву, он показывает строящийся 13-этажный корпус вертолетного инженерного центра для конструкторов, площадку, отведенную под совместное российско-итальянское предприятие по сборке вертолета AW139, старые корпуса Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, которые ждет новая жизнь, и заключает: "Через два года вы эту территорию не узнаете..."

Опытно-конструкторскому бюро П.О. Сухого исполнилось 70 лет

ОКБ П.О. Сухого - одно из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса страны. Здесь рождались уникальные самолеты, составившие основу могучего воздушного флота страны. За это время коллективом создано около 100 типов самолетов, из них более 60 выпускалось серийно. За семь десятков лет построено около 12.000машин, из них более двух тысяч были поставлены в 30 стран мира. На самолетах "Су" установлено более 50 мировых рекордов.

В Ульяновской области будет создан авиационный кластер "Ульяновск-Авиапром", сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе правительства Ульяновской области. 8 июля губернатор Ульяновской области Сергей Морозов провёл совещание, посвящённое вопросам создания и развития в области кластера "Ульяновск-Авиапром".

Размещенные на территории Афганистана французские военные получили три новых ударных вертолета Tiger HAP производства компании Eurocopter, говорится в информации, размещенной на сайте военного ведомства страны. Машины были доставлены в Кабул на военно-транспортном самолете Ан-124.

Колебания валют съели прибыль EADS

Европейская аэрокосмическая и оборонная компания EADS объявила вчера, что вопреки неблагоприятной конъюнктуре рынка закончила первую половину 2009 года с прибылью. Одновременно французские власти сняли с двух крупных акционеров компании, а также главы Airbus Томаса Эндерса подозрение в злоупотреблении инсайдерской информацией.

Генеральный директор авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян надеется на подписание в ближайшее время долгосрочного контракта с Министерством обороны РФ на поставку 48 многофункциональных истребителей Су-35, сообщил Погосян в интервью информационному телеканалу "Вести".

Улан-Удэнскому авиационному заводу в холдинге под управлением ОАО "Вертолеты России" отводится роль производителя современной вертолетной техники на основе перспективных разработок, сообщает пресс-служба "Вертолетов России".

На ульяновском заводе "Авиастар-СП" собираются возобновить производство самолетов-гигантов Ан-124-100 "Руслан". Как сообщила пресс-служба правительства Ульяновской области, перспективы развития одного из лучших отечественных самолетостроительных предприятий были в центре внимания на встрече губернатора области Сергей Морозова с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым.

Будущее военно-воздушных сил принадлежит беспилотным летательным аппаратам. По прогнозам аналитиков американских ВВС к 2047 году умные машины научатся самостоятельно добираться до цели и принимать решение о применении оружия без участия человека. Обозримые перспективы развития беспилотных технологий описаны в любопытном документе под названием "Unmanned Aircraft Systems Flight Plan 2009-2047".