Минобороны РФ будет первым заказчиком новых Су-35 - Михаил Погосян

Во многом есть свои плюсы и минусы.
Давайте отойдем от Погосяна - уже через пару лет станет понятно, что и как на самом деле. Объединение Сухой + МиГ должно дать синергию, по заявлению руководства ОАК. Это либо должно «выстрелить» быстро, либо должно «разлагаться» - тоже быстро.
Другой момент меня больше волнует. Недавно Медведев вел разговор с журналистом первого канала по вопросам внешней и внутренней политики. Стержень идеи выживания России у него сводился к тому, что чем больше мы продаем за рубеж, тем больше мы имеем средств для того, чтобы развивать промышленность внутри. Ну по самому тезису можно очень серьезного спорить, если у кого есть желание, хочу коснуться другого аспекта и в частности с Индией.
Если мы хотим, чтобы Индия оставалась покупателем нашей продукции и желаем это сотрудничество расширять, то почему мы не строим на её территории сервисных центров и не открываем филиалы компаний производителей для совместных тестов тех изделий, которые предполагаются к продаже в эту страну?
Совместные разработки это интересная, но очень скользкая тема, она еще даст о себе знать либо как яблоко раздора, либо, что Россия отойдет чуть в сторону при реализации продукции и отдаст инициативу Индии, что удержать контакты с ней. Но для нас же это не интересно.

А плюсом, в данной ситуации, является то, что продажи пойдут именно в МО. Мы так много говорим о том, что пора самим вооружаться - и вот, наконец...

Уважаемый Лом, пишите пожалуйста не ломая и не коверкая слова - давайте уважать родной язык. Эти мракобязины интересны 13-ти летним подросткам - здесь таких нет.

Сервисный центр в Индии - МиГ+Сухой + "мотористы"- существует (кстати, созданный на базе МиГ-вского).

Надо смотреть устраивает ли он Индийскую сторону и достаточно ли только его? Мы в Индию не только самолеты продаем, а спецы после стендовых испытаний туда ездят вручную многое доводить, да на пальцах объяснять.
Ладно стендовые, а обслуживание: комплектующие? ремонт? обучение специалистов?
Важно ведь не, то, что он есть или что он устраивает Lom'а или Андрея Л., а чтобы технология была отработана и тиражировалась по всем направлениям продаж и обслуживания, так, чтобы клиент был доволен и желал работать дальше.

На эти и другие вопросы корреспонденту "ВПК НейМ" Андрею Л., накануне Дня Военно-воздушных сил ответил начальник Центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС России им. В.П. Чкалова генерал-майор Александр Харчевский

Мое уважение за заслуги перед отчетеством... По беседе - не впечатлен. Да и я не корреспондент...
И Интернет это не ВЧ, здесь есть Ваши голые мысли и нет никакого звания и должности, и все мы лишь в словах или их отсутствии - по ним и судим.