Последние новости по темам "Авиация" и "Робототехника"

В начале этой недели Управление перспективных разработок министерства обороны США (DARPA) заявило о своих планах, которые способны в корне изменить ныне существующие представления о боевой авиации. Речь идет о создании двух принципиально новых беспилотных летательных аппаратов - Rapid Eye и Vulture. Как сообщает Flight Global, оба аппарата призваны восполнить пробелы в американской космической разведке. БПЛА Rapid Eye будет доставляться в любую точку мира при помощи баллистической ракеты в течение одного часа для оперативного получения необходимых разведданных. Второй аппарат будет еще меньше похож на традиционные самолеты, обладая некоторыми характеристиками низкоорбитальных спутников. Предполагается, что продолжительность полета Vulture будет составлять около пяти лет.

Командование ВМС США к 2025 году намерено сформировать первую эскадрилью боевых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) авианосного базирования NUCAS (Naval Unmanned Combat Air Strike), сообщает Aviation Week. В рамках программы американского флота, получившей обозначение F/A-XX, планируется провести сравнительную оценку альтернативных технологий с целью выбора оптимального варианта комплектации перспективного аппарата.

Армия США выдала инженерному факультету университета Мичигана грант в размере 10 миллионов долларов, сроком на пять лет, на разработку 15-сантиметрового робота-самолета, который будет осуществлять скрытое наблюдение за территорией противника. Как сообщает издание Freep, робот-самолет будет выполнен в виде летучей мыши, и его главная цель - постоянный сбор и передача данных о передвижениях и расположении противника в местах боевых действий.

Американские военные заявили, что готовы принять на вооружение боевой беспилотный летательный аппарат Sky Warrior Block 1. Пентагон планирует купить 17 таких аппаратов. Стоимость программы с учетом возможного увеличения объема заказа может превысить $ 2 млрд. Однако это не смущает американских военных. "Сегодня не существует более совершенного средства ведения войн, чем самолет-беспилотник", - говорят в Пентагоне. А что происходит с "летающими роботами" в России? Не отстанем ли мы от американцев? "Известия" попытались ответить на эти вопросы.

России не хватает как минимум двух тысяч вертолетов, без которых, увы, попросту не добраться до многих отдаленных регионов. Поэтому в их создание и производство в ближайшие годы будет вложено 150 млрд рублей. Об этом было объявлено на престижной международной выставке вертолетной индустрии Heli Russia-2008, впервые прошедшей в России.

На южноуральском участке государственной границы проходит испытания новейшая техника, предназначенная для охраны рубежей России. Главная гордость пограничников - летательный аппарат, поступивший в Челябинскую область. Перед показательным запуском в Троицком районе начальник Пограничного управления УФСБ области Олег Луцких рассказывает, что пятикилограммовый летательный аппарат может взмыть практически с любой местности, но его полет сильно зависит от ветра. Воздушному "пограничнику" противопоказаны порывы сильнее 10 метров в секунду, а также интенсивные осадки.

Три последних года стали во многих отношениях "прорывными" для России на рынке западноевропейских стран, сообщили корр. АРМС-ТАСС в руководстве российской делегации на девятом Международной авиасалоне ИЛА 2008.

Пока еще экзотический для многих россиян вертолет в недалеком будущем может превратиться в столь же доступное средство передвижения, как автомобиль или автобус. Заказать воздушное такси или воспользоваться услугами небесного экскурсовода сегодня по карману лишь богатым. В России таких не так уж и много. Между тем вертолетный прорыв нужен нам как воздух. В стране, где винтокрылые машины - единственное средство передвижения на площадях, сопоставимых с территорией небольшого государства, не развивать этот вид транспорта просто грех. В не очень продвинутой с авиационной точки зрения Канаде на миллион населения приходится 56 гражданских вертолетов, в России - всего 14.

Итальянские компании Elettronica Melara и Celin Avio на проходящей в Париже оружейной выставке Eurosatory 2008 представили новые малоразмерные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) вертолетного типа Helistark и Ibis. Об этом сообщает Altair.

Армия США направила в Ирак первую партию малоразмерных турбовентиляторных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) MAV (Micro Air Vehicle), созданных в рамках программы "Боевые системы будущего" (FCS). Об этом сообщается в пресс-релизе компании Honeywell, которая является разработчиком и производителем новых микробеспилотников.

Итальянские компании Elettronica Melara и Celin Avio представили новые малоразмерные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) вертолетного типа Helistark и Ibis.

Федеральная авиационная администрация США FAA при поддержке авиакомпаний уже 13 лет разрабатывает систему TCAS для предупреждения и противодействия коллизиям в воздухе.

ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) ведет работы по исследованию облика перспективного многоцелевого роботизированного беспилотного комплекса (МРБК), сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

Два крупнейших поставщика американских ВВС поругались накануне открытия авиасалона в Фарнборо. Производитель истребителей пятого поколения корпорация Lockheed-Martin утверждает, что конкуренты – Boeing – распространяют об их детище «ложь и полуправду», чтобы увеличить продажи собственных истребителей Super Hornet. Эксперты объясняют поведение компании Boeing желанием отомстить за проигрыш в крупном тендере, а заодно застолбить себе место на будущее.

Развитие человечества неразрывно связано с совершенствованием средств уничтожения человека. XX век вошел в историю как период наиболее бурного развития оружия, сопровождавшегося двумя мировыми войнами (или даже тремя, с учетом "холодной войны"). Начало XXI не принесло мир на Землю, а, наоборот, ознаменовалось интенсивным развитием высокоточного и нелетального оружия, беспилотных, роботизированных и космических боевых систем, а также информационно-аналитических комплексов управления. Не исключено, что дальнейшее развитие средств уничтожения приведет к перемещению боевых действий с земной поверхности в космос и на другие планеты. Земля становиться слишком мала для современных военных игр.

Израильская компания Elisra анонсировала комплекс защиты для беспилотных аппаратов. Современные средства ПВО уверенно справляются с воздушными роботами-разведчиками, которые в большинстве своем медлительны, и система Elisra обеспечит им трехуровневую защиту: от классических ракет "земля - воздух", от всевозможных ручных ракет и от ракет "воздух - воздух".

В VI Международном авиакосмическом салоне "Авиасвит-XXI" примут участие 22 страны мира. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил Министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий.

Теракты на дорогах - одна из основных опасностей, подстерегающих военных в зонах не до конца потушенных локальных конфликтов. Когда у боевиков уже нет сил для открытого противостояния армейским и полицейским силам, организации засад на коммуникациях, в ход идет наиболее дешевая тактика устрашения - тайное минирование путей сообщения и мест скопления людей. К сожалению, предотвратить все теракты посредством оперативной работы невозможно, поэтому для защиты от подрывов нужна специальная техника, в том числе и специальный транспорт.

Непродолжительная война в Закавказье приносит все новые плоды. Самый свежий пример - громогласное заявление о намерении Минобороны России изучить возможность закупки тактических беспилотных летательных аппаратов у Израиля. Причина - полная деградация данного вида авиатехники в нашем Отечестве и понимание того, что в ближайшем будущем своими силами мы такое "чудо-оружие" не создадим.

Американская компания Northrop Grumman продемонстрировала прототип первого в мире палубного ударного самолета, полностью спроектированного с учетом требований технологии пониженной заметности, - X-47B Pegasus. Внешне самолет напоминает уменьшенный бомбардировщик-невидимку Northrop Grumman B-2B Spirit. Однако главная особенность аппарата в том, что он беспилотный. Производитель описывает свой аппарат как "самый продвинутый летающий робот в мире".