Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Россия и Индия завершили разработку облика перспективного многоцелевого истребителя FGFA (экспортная версия Т-50 ПАК ФА). Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Сухой». «Полностью разработан облик самолета. Согласован объем и разделение работ сторон на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР). Ведется подготовка к заключению контракта на ОКР. Его подписание планируется в этом году», — говорится в пресс-релизе.

Одной из важнейших задач, стоящих сегодня перед российским авиадвигателестроением, является разработка двигателя второго этапа для самолета ПАК ФА (Т-50). Большую часть работ по созданию этого двигателя выполняет Рыбинское НПО "Сатурн". О том, на какой стадии находится процесс создания этого двигателя, какие возможности приобретет самолет с новым "сердцем" рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин.

Компания Helitune (Торрингтон, Великобритания), специализирующаяся на поставках инженерного оборудования для наблюдения за состоянием авиатехники и слежения за балансировкой роторов (RTB), сообщила о своих успехах в области снижения вертолетных вибраций.

В ближайшие дни на вооружение артиллерийских подразделений ЦАХАЛа начнет поступать дрон Skylark 1 LE. Беспилотник создан компанией Elbit. Skylark весит 7 кг, длительность полета составляет 3 часа, дальность – 40 км. Самолет оснащен современными видео и инфракрасными камерами, системой связи с наземным командованием и со штабом сухопутных сил.

Двигательная установка для военно-транспортного самолета Ан-70 готова к летным испытаниям, акты о завершении государственных стендовых испытаний двигателя Д-27 и винтовентилятора СВ-27 подписаны в Москве в среду. Основные технические данные и эксплуатационные характеристики винтовентилятора СВ-27 соответствуют техническому заданию. Винтовентилятор готов к проведению государственных летных испытаний в составе самолета Ан-70, - сказал председатель осуществлявшей военно-техническое сопровождение госкомиссии Минобороны РФ подполковник Владислав Брусков.

В ходе выставки LAAD-2013 семь латиноамериканских стран инициировали программу разработки нового учебно-тренировочного самолета. Как планируется, летные испытания машины начнутся уже в 2015 году. Как сообщает «Дифенс ньюс», министры обороны Аргентины и Бразилии объявили о намерении совместно разработать УТС базовой подготовки «Унасур-7» (Unasur-7).

Компания «Эмбраер дифенс энд секьюрити» в ходе выставки LAAD-2013 объявила о начале маркетинговой программы с целью стимулирования продаж перспективного реактивного самолета ВТА KC-390. В конце марта Военно-воздушные силы Бразилии и компания «Эмбраер» успешно завершили защиту рабочего проекта (CDR – Critical Design Review) самолета KC-390.

На морской, авиационной и космической выставке, которая проходит в Вашингтоне, компания Lockheed Martin представила свой проект БЛА. Аппарат будет создан в рамках программы UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike) ВМС США. Беспилотный аппарат будет создан научно-исследовательским подразделением “Skunk Works” по схеме «летающее крыло» с одним двигателем, воздухозаборником и двумя воздушными тормозами на верхней плоскости. Имеет трехколесное шасси, механизмом складывания крыла для авианосного базирования.

Компания Bell Helicopter представила проект конвертоплана третьего поколения, разработка которого будет вестись с учетом опыта создания и применения V-22 Osprey, сообщает Aviation Week 10 апреля. Проект V-280 Valor («Доблесть») был представлен на конференции Ассоциации армейской авиации США в Форт-Уорте. Компания предлагает новый конвертоплан в рамках армейской программы Future Vertical Lift для замены 4000 вертолетов среднего класса, включая многоцелевых UH-60 Black Hawk и ударных AH-64 Apache.

Новый российский среднемагистральный лайнер МС-21 представляет интерес для авиакомпаний стран Латинской Америки, заявил в четверг РИА Новости вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации "Иркут" Владимир Саутов. По его словам, ключевые решения проекта МС-21 - широкое применение композиционных материалов нового поколения, больший диаметр фюзеляжа и возможность перекомпоновки салона для разных типов перевозчиков.

Успешная реализация проекта создания нового российско-украинского среднего военно-транспортного самолета Ан-70, как и реализация других совместных проектов, сегодня зависит, прежде всего, от политической воли, считает посол Украины в РФ Владимир Ельченко

«Для того, чтобы самолет Ан-70 реально полетел, начал поступать в войска, вышел на рынок, нужна политическая воля. И в данной ситуации, не побоюсь это сказать, именно Российской Федерации», – заявил В.Ельченко на церемонии подписания в среду актов проведения государственных стендовых испытаний двигательной установки для самолета Ан-70 .

Облик перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) сформирован. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.По его словам, «создание комплекса идет по программе. Его принципиальный облик сформирован, акты подписаны, и сейчас промышленность начинает элементную разработку систем самолета», – отмечает агентство.

В России по заказу ВВС началась разработка нового истребителя-перехватчика для замены устаревшего МиГ-31. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева, новый самолет будет создан до 2020 года и до 2028 года заменит существующий парк устаревших истребителей МиГ-31[center][/center]

Госкорпорация Ростех заключила соглашение с Росавиацией о сотрудничестве при создании систем и средств управления воздушным движением и связи. Ростех будет участвовать в работах по модернизации Единой системы организации воздушного движения РФ, а также привлекать средства частных партнеров в перспективные проекты по созданию инновационных технологий и продукции в сфере аэронавигации.

Стендовые испытания винтовентилятора СВ-27 для двигателя Д-27 официально завершены. Таким образом, пройдена еще одна веха перед запуском в производство украинского транспортника Ан-70. Нет ясности лишь в двух нюансах: где будет производиться воздушное судно и кто будет его покупать.

Российская делегация провела на выставке в Рио-де-Жанейро переговоры с представителями ряда латиноамериканских компаний, в ходе которых представила свой проект магистрального самолета МС-21, сообщил журналистам вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов, передает Интерфакс.

Технический проект нового авиадвигателя для истребителя 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) будет готов до конца 2013 года, сообщил агентству «Интерфакс» генеральный директор УК «ОДК» Владислав Масалов. По словам В.Масалова, летные испытания двигателя должны начаться в 2015 году.

. Компания «Локхид Мартин» создала новую конструкцию тормозного гака для самолета F-35C, чтобы ускорить долгожданный процесс поступления самолетов во флот, сообщили представители компании и ВМС США. Представители флота также сказали, что им придется переоборудовать палубы десантных кораблей из-за жары и шума, создаваемого самолетом вертикальной посадки F-35B.

11 апреля компания AgustaWestland (входит в Finmeccanica) официально представила военный вертолет нового поколения AW169 AAS на специальной церемонии, состоявшейся на Американском ежегодном форуме-выставке Ассоциации армейской авиации в Форт-Уорте, шт. Техас (10-13 апреля). AW169 AAS является перспективным двухмоторным вертолетом для удовлетворения всех требований к задачам вооруженного воздушного разведчика (Armed Aerial Scout - AAS) армии США и обеспечивает новую конструкцию, новые технологии вертолета для нынешнего и будущего боя.

Эксплуатацию истребителей МиГ-31 продлят до 2030 года

Истребитель-перехватчик МиГ-31, разработка которого началась еще в 1968 году, будет стоять на вооружении ВВС России до 2028-2030 годов. Как заявил главком ВВС Виктор Бондарев, самолет пройдет модернизацию, однако избыточных средств в него вкладывать не планируется. В ближайшие семь лет ВВС собирается создать для замены МиГ-31 новый истребитель перехватчик.