Войти

Будущее за электропланами?

1751
0
0
eSpyder
Электрический самолет eSpyder.
Источник изображения: wikimedia.org

Немецкий авиарынок встречает новинку - электрический самолет eSpyder. Впервые электроплан получил сертификат в Германии, сообщают местные СМИ. Как утверждается, самолет был сертифицирован еще в феврале, но официально об этом стало известно только в июле. Производство для Германии планируется начать уже в текущем году.

Самолет будет выпускать китайская компания Yuneec International, а маркетинг и продажи возьмет на себя GreenWing International, базирующаяся в США.

Как утверждают представители GreenWing, батарейки на одноместном eSpyder заряжаются меньше чем за два часа. Летать с полной зарядкой можно час плюс получасовой резерв на непредвиденные случаи.

Главным достоинством модели является ее экономичность, считают производители. "Полагаем, есть возможность использования солнечных батарей на крыше ангаров для зарядки между полетами. Таким образом, самолет может летать каждый день без использования энергии из сети", - подчеркивают в GreenWing. В активе у компании есть еще одна разработка - двухместная модель e430, которая будет держаться в воздухе до 2,5 часа. Ее выводить на рынок собираются не раньше следующего года.

Независимые специалисты с осторожностью оценивают перспективы авиации на электричестве. И главным вопросом для них пока остается область применения передовых двигателей. В свою очередь, авиаконструкторы уверены: в глобальной перспективе электросамолеты застолбят за собой место на рынке.

Права на данный материал принадлежат Машиностроительный ресурс.
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.12 05:01
  • 0
Комментарий к "Америка только что тихо призналась, что не сможет раздавить российскую экономику (The National Interest, США)"
  • 04.12 04:04
  • 1
Глава ФСВТС: Россия и Индия не свернули ни один из проектов ВТС в 2025 году
  • 03.12 22:53
  • 11789
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.12 20:47
  • 0
Комментарий к "В США назвали победителя дуэли между Су-57 и китайским J-35A"
  • 03.12 19:27
  • 0
Комментарий к "Восемь лучших в мире американских и российских истребителей (The National Interest, США)"
  • 03.12 17:31
  • 116
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 03.12 14:41
  • 1
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 03.12 12:53
  • 16
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 03.12 11:02
  • 1
Баканов: частные компании сократят время от разработки до внедрения технологий
  • 03.12 09:12
  • 14
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 03.12 07:47
  • 0
Ответ на ""Четыре великих защитника" России сдерживают Запад от опрометчивых действий (Sohu, Китай)"
  • 03.12 00:18
  • 1
Российский истребитель первым в мире уничтожил западную систему Patriot
  • 02.12 23:51
  • 0
Комментарий к "Полетел ли долгожданный Су-57М? Что стоит за новостями об испытаниях улучшенного варианта (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации