Войти

Будущее за электропланами?

1608
0
0
eSpyder
Электрический самолет eSpyder.
Источник изображения: wikimedia.org

Немецкий авиарынок встречает новинку - электрический самолет eSpyder. Впервые электроплан получил сертификат в Германии, сообщают местные СМИ. Как утверждается, самолет был сертифицирован еще в феврале, но официально об этом стало известно только в июле. Производство для Германии планируется начать уже в текущем году.

Самолет будет выпускать китайская компания Yuneec International, а маркетинг и продажи возьмет на себя GreenWing International, базирующаяся в США.

Как утверждают представители GreenWing, батарейки на одноместном eSpyder заряжаются меньше чем за два часа. Летать с полной зарядкой можно час плюс получасовой резерв на непредвиденные случаи.

Главным достоинством модели является ее экономичность, считают производители. "Полагаем, есть возможность использования солнечных батарей на крыше ангаров для зарядки между полетами. Таким образом, самолет может летать каждый день без использования энергии из сети", - подчеркивают в GreenWing. В активе у компании есть еще одна разработка - двухместная модель e430, которая будет держаться в воздухе до 2,5 часа. Ее выводить на рынок собираются не раньше следующего года.

Независимые специалисты с осторожностью оценивают перспективы авиации на электричестве. И главным вопросом для них пока остается область применения передовых двигателей. В свою очередь, авиаконструкторы уверены: в глобальной перспективе электросамолеты застолбят за собой место на рынке.

Права на данный материал принадлежат Машиностроительный ресурс.
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 06:52
  • 6465
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 06:31
  • 1
Теракт трусости: кому выгодно убийство генерала Игоря Кириллова
  • 18.12 03:12
  • 0
Разделение Запада по "традиционной" линии Франция-Германия?
  • 18.12 00:09
  • 8531
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.12 22:54
  • 0
Ответ на "«Главное – это попадание в цель»: для усиления ВСУ танки Leopard 1 получили новую башню C3105"
  • 17.12 19:31
  • 0
Ответ на "Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)"
  • 17.12 18:47
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь передал инозаказчику подвижные пункты управления
  • 17.12 18:35
  • 1
Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 17.12 18:26
  • 1
Белоусов: избыточные процедуры в Минобороны можно сократить в 5-10 раз
  • 17.12 16:01
  • 0
«Агрессоры» и «соагрессоры» – тонкости западной диалектики
  • 17.12 15:38
  • 0
НАТО готовит ввод войск на Украину
  • 17.12 05:56
  • 0
Ответ на "Нидерланды не исключают отправку миротворцев на Украину без единогласного решения"
  • 17.12 05:12
  • 6
«Снизит тягу, но улучшит малозаметность»: в прессе США заметили новейший российский истребитель Су-57 с «плоским» соплом
  • 17.12 04:13
  • 3
Продажа Украиной тайн СССР: противоракетные "Дрозды" на Т-84 уплыли в США
  • 17.12 01:33
  • 1
Путин назвал вторжение ВСУ в Курскую область авантюрой