Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Немецкое подразделение компании MBDA и турецкая компания "Рокетсан" (Rocketsan) объединили усилия для того. чтобы предложить бундесверу ракету с лазерным наведением "Сирит" (Cirit) для вооружения вертолетов. Об этом АРМС-ТАСС сообщил официальный представитель компании MBDA. Предполагается, что "Сирит" разработки "Рокетсан" соответствует требованиям к ракете с лазерным наведением для вооружения ударного вертолета EC665 "Тайгер" (Tiger), которые выдвигает бундесвер.

Генеральным директором новой компании назначен Василий Данилов

ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" учредил проектную компанию "Фрегат Экоджет", основной специализацией которой станет разработка авиационной техники нового поколения. В частности, компания выступит единым управленческим центром одноименной программы "Фрегат Экоджет" на всех ее этапах вплоть до введения самолета в эксплуатацию.

2 июля 2014 г. совершил успешный полет демонстратор БЛА "ЦИАМ-рекорд" с первой энергетической установкой на топливных элементах полностью отечественной разработки, пригодной по своим удельным характеристикам к применению на борту ЛА. Топливная батарея для ЭУ разработана по техническому заданию ЦИАМ в Институте проблем химической физики РАН (Черноголовка), металлокомпозитный водородный баллон высокого давления (300 атм) - ООО "Элина-Т" (Зеленоград).

В конце мая этого года по инициативе Минпромторга России на территории ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (ЦИАМ) состоялась конференция, посвященная требованиям, предъявляемым к современным и перспективным вспомогательным силовым установкам (ВСУ). В ЦИАМ выполнен ряд перспективных работ в обеспечение создания газовых и магнитных подшипников для ВСУ, разработаны и проходят испытания демонстрационные образцы этих устройств на экспериментальных стендах, специально созданных в институте.

Военное командование США вновь приостановило полеты всех истребителей-бомбардировщиков F-35, несколько инцидентов с участием которых произошло на прошлой неделе, передает в пятницу агентство Рейтер. В четверг появилась совместная директива командования ВВС, ВМС и руководителей программы по строительству F-35, запрещающая полеты всем истребителям этого типа.

Компания BAE Systems планирует показ новой версии семейства дисплейных пилотских шлемов Striker под обозначением Striker II на Международной авиакосмической выставке Farnborough International Airshow 2014, сообщает IHS Джейн 3 июля. Сообщается, что новая версия шлема разработана с учетом опыта создания альтернативного шлема для пилотов истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.

Европейская компания MBDA и японская промышленная группа Mitsubishi Electric изучают возможность совместной разработки ракеты «воздух-воздух» средней дальности для оснащения истребителей F-35 производства американской компании Lockheed Martin, сообщает ibtimes.co.uk 4 июля. Mitsubishi Electric начнет составление технико-экономического обоснования проекта, стоимость возможного контракта неизвестно.

Завод, получивший заказ Минобороны РФ, загружен более чем на 100 %

Цеха Казанского авиазавода им. Горбунова (КАЗ) заставлены разобранными каркасами Ту-214 и Ту-22М3. Завод, получивший заказ Минобороны РФ на изготовление самолетов для легальной разведки, а также на сборку спецбортов и модернизацию дальних бомбардировщиков, по словам технического директора КАЗ Эдуарда Соркина, загружен более чем на 100 %. В планах КАЗ - переход на сборку перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА).

В Китае разработан первый пятиместный турбовинтовой служебный самолет типа "Leadair AG300", который накануне удачно совершил первый опытный полет на аэродроме Цзиньвань города Чжухай провинции Гуандун (Южный Китай). Новый турбовинтовой самолет был разработан в самолетостроительной компании, которая была основана 4 года назад в городе Чжухай и входит в Китайское объединение авиационной промышленности, поэтому компания имеет полные права интеллектуальной собственности на самолет.

Первый полет нового самолета-заправщика KC-46A (767-2С) компании "Боинг" запланирован на третий квартал 2014 г. Ранее датой первого полета нового заправщика назывался июня 2014 г. По словам Чака Джонсона, вице-президента компании "Боинг" по программам для ВВС США, перенос даты первого полета KC-46A связан с проведением программы летных испытаний самолета "Боинг-787" ("Дримлайнер"), которая многократно пересматривалась с момента выполнения этим самолетом своего первого полета в декабре 209 г.

Эксперты британской оборонной компании BAE Systems убеждены, что к 2040 году беспилотники можно будет печатать на 3D-принтере, причем прямо на борту обычного воздушного судна. На сайте организации представлены проекты еще ряда технологий, которые, уверены ученые, станут реальностью через 30 лет.

Легкий реактивный учебно-тренировочный самолет (УТС) СР-10 мог бы заменить в российских Военно-воздушных силах (ВВС) самолеты чешского производства L-39, заявил "АвиаПорту" директор ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") Максим Миронов. "Российским ВВС необходим легкий, простой и дешевый учебно-тренировочный реактивный самолет для замены парка L-39, и российские военные проявляют интерес к проекту СР-10", - сообщил он.

Планер новой модификации самолета "Рысачок" на 16 мест в июле-августе 2014 года поступит в ЦАГИ для проведения статических испытаний, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения. Он напомнил, что к настоящему времени Самарским Государственным научно-производственным ракетно-космическим центром "ЦСКБ-Прогресс" (с 1 июля - РКЦ "Прогресс") построено три летных опытных образца в конфигурации на 10 кресел.

Швейцарские специалисты из университета «Ecole Polytechnique Federale» в Лозанне создали беспилотный летательный аппарат, получивший название «GimBall». БЛА имеет трубчатый каркас безопасности, позволяющий отскакивать во время полёта от любого препятствия. Устройство, разработанное ещё в прошлом году, к настоящему времени существенно улучшено в ходе многочисленных испытаний. Об этом сообщил GearMix.

Система обеспечения безопасности полетов закладывается на земле

Одной из острейших проблем российской авиации остается высокая аварийность. Наряду с наличием некоторых объективных причин серьезным фактором такого состояния дел является несовершенство и низкая эффективность сложившейся системы обеспечения безопасности полетов. Созданная еще в 60-е годы прошлого века, она, к сожалению, не получила должного развития, основывается на устаревших методах и технологиях.

Агентство по материальному обеспечению ВС Швеции (FMV) совместно с «Сааб» (Saab) завершили программу испытательных пусков УР большой дальности класса «воздух-воздух» «Метеор» в рамках ее интеграции на борт JAS-39 «Грипен». Целью завершающего этапа испытаний являлась проверка функционирования системы наведения ракеты и дальности полета.

ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» особое внимание уделяет разработке новых образцов вооружения и военной техники, сервисного обслуживания, а также внедрению новых технологических процессов. Накопленный опыт в ремонте самолетов и вертолетов, а также в модернизации, и высокая квалификация специалистов позволили осуществить работы по разработке и освоению в производстве беспилотных летательных аппаратов по заказу Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, говорится в статье, опубликованной в журнале «Национальная оборона».

Ученые и инженеры компании BAE Systems приподняли завесу тайны с некоторых перспективных технологий, которые могут быть реализованы в военной и гражданской авиации до 2040 года или даже раньше, сообщает asdnews.com 7 июля. Обнародованы четыре будущие технологии: 1) создание 3D-принтеров, которые могут печатать беспилотники в ходе полета, 2) устройства самолетов, которые могут устранять неисправности в течение минут, 3) новые типы самолетов дальней авиации, которые делятся на несколько небольших платформ при подлете в район выполнения ударных или разведывательных миссий, 4) высокоэнергетическое оружие, которое может уничтожать ракеты со скоростью света.

В Индии завершена доработка одного из двух истребителей Су-30МКИ для проведения испытаний авиационного варианта ракеты "БраМос". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил исполнительный директор компании "БраМос Аэроспейс" с российской стороны Александр Максичев. "Из двух самолетов Су-30МКИ, выделенных командованием ВВС Индии для проведения летно-конструкторских испытаний авиационных ракет "БраМос", один самолет полностью доработан под ракету", - проинформировал Максичев.