Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

На волне эйфории от первого полета истребителя пятого поколения Т-50 (он состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре) премьер объявил, что останавливаться на создании этого самолета не стоит: нужно переходить к разработке перспективного авиакомплекса дальней авиации - стратегического ракетоносца, а также единой системы, объединяющей возможности противовоздушной и противоракетной обороны.

В рамках госпрограммы вооружений за ближайшие десять лет в войска должно быть поставлено свыше 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов, и около 200 зенитно-ракетных систем, сообщил в понедельник председатель правительства РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития ОПК.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) во вторник утвердил план реструктуризации задолженности, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.

По некоторым оценкам, военный бюджет США в 2011 году вырастет на 2% по сравнению с бюджетом текущего года и составит порядка 552 миллиарда долларов. При сохранении подобных темпов, прирост составит 175 миллиарда долларов к 2016 году. На фоне сокращения финансирования отдельных программ, есть направления, которые, напротив, получат дополнительное финансирование. Пожалуй, лидирующее место среди них занимает программа БЛА Reaper, финансирование которой, как предполагается, увеличится почти вдвое.

Российский премьер Владимир Путин в понедельник вечером заявил о необходимости вслед за истребителем-штурмовиком пятого поколения создать в России стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Об этом глава правительства заявил в понедельник на очередном совещании по развитию отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которое он провел в здании ОКБ "Сухой" в центре Москвы.

Основные летные испытания Т-50 начнутся в апреле этого года в подмосковном Жуковском, в 2015 году самолеты должны поступить на вооружение. До серийного производства истребитель должен совершить около двух тысяч таких полетов, уточнил Путин и заметил, что не видит оснований для невыполнения всех работ в намеченные сроки. В ближайшие десять лет государство помимо Т-50 закупит свыше 1,5 тысячи самолетов и вертолетов, 200 зенитно-ракетных систем. В итоге, по подсчетам Путина, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80 процентов, а комплексов ПВО - 75 процентов, что позволит в разы повысить боеспособность Вооруженных сил России.

Расплата с крупными кредиторами затянется до 2018 года

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) вчера утвердил программу реструктуризации проблемных долгов корпорации на сумму 70,54 млрд руб. Как удалось выяснить "Ъ", самые лучшие условия получили мелкие банки-кредиторы, долги перед которыми будут погашены в этом году путем денежных выплат. Основной же объем долга в размере 46,28 млрд руб. перед Сбербанком, ВТБ и Внешэкономбанком (ВЭБ) ОАК предлагает заместить облигациями со сроком погашения в 2018 году. Госбанки настроены на продолжение переговоров с ОАК.

Типаж перспективных авиадвигателей, представленный в проекте федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2011-2015 гг. и на период до 2020 г." (ФЦП-2020), недостаточен, считает президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Дефицит бюджета Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и ее "дочек" в 2010 г. составит 70,54 млрд руб., сообщила компания.

Председатель Правительства РФ Владимир Путин посетил ОАО «ОКБ Сухого», ознакомился с работой и продукцией этого предприятия - ПАК ФА. На базе конструкторского бюро премьер-министр провел очередное совещание по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса и обеспечения Вооруженных Сил современными образцами вооружения и военной техники. На сей раз предметом обсуждения стало оснащение ВВС и ПВО России современными комплексами, выпускаемыми «оборонкой».

Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) Татарии в увеличили 2009 г. по сравнению с 2008 г. объем промышленного производства на 21,4 проц., до 38,6 млрд руб. (объем промпроизводства ОПК республики в 2008 г. составил 31,8 млрд руб.), сообщили в республиканском министерстве промышленности и торговли.

Правительство утвердило кандидатов от государства в совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации. Соответствующее распоряжение подписал премьер Владимир Путин.

После первого полета прототипа Т-50 разгорелась дискуссия о том, какими двигателями будет оснащен перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). На ближайшее десятилетие наиболее вероятный претендент - изделие 117. О работах над двигателем пятого поколения, о том, как идет подготовка производства двигателей SaM-146 и о своем возможном участии в проекте ПД-14 для магистрального самолета МС-21 "АвиаПорту" рассказал исполнительный директор "Сатурна" Илья Федоров.

Китай должен разработать долгосрочную государственную программу для приоритетного развития сферы производства отечественных авиадвигателей. Об этом сказал в беседе с корр. агентства Синьхуа член Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая /ВК НПКСК/ Сун Цун, присутствуя на открывшейся здесь в среду 3-й сессии ВК НПКСК 11-го созыва.

Политика Минобороны РФ, направленная на увеличение объемов закупок новой техники, позволяет предприятиям ОПК строить долгосрочные планы, заявил журналистам гендиректор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Недавняя закупка непризнанной Китайской республикой на Тайване американских вооружений на баснословную сумму в 6,4 млрд. долларов заставила КНР раскачать маховик гонки вооружений в Восточной Азии.

Минобороны США отдает приоритет многофункциональным и беспилотным летательным аппаратам

В начале февраля Министерство обороны США представило долгосрочный, рассчитанный на 30 лет план по вопросу закупки самолетов боевой и вспомогательной авиации, основанный на положениях очередного четырехлетнего плана оборонного строительства от 2010 года. Хотя документ не имеет всеобъемлющего характера, поскольку в него не включены вертолеты, конвертопланы и учебные самолеты.

Спустя пять месяцев после одобрения Конгрессом США решения об отмене дальнейшего производства истребителей F-22, командование ВВС все еще не решило, сохранить производственную оснастку истребителя или отправить в лом.

НПО "Сатурн" просит еще 8,4 млрд руб. на двигатель

Самому громкому проекту российского гражданского авиапрома - региональному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) - снова нужна господдержка. НПО "Сатурн" просит на три года дополнительного финансирования программы производства двигателя SaM-146 для SSJ 100 в объеме 8,4 млрд руб. Взамен руководство предприятия обещает больше не срывать сроки поставок. Эксперты не исключают, что это не последние дополнительные траты государства на проект: деньги потребуются и на доводку двигателя при вводе в эксплуатацию.

В 2010 г. государство выдаст гарантии на 46 млрд руб. по займам ОАК; такие поправки в бюджет одобрило правительство, заявил замминистра финансов Дмитрий Панкин.