Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"
Разработка истребителя F-35 отстала от графика на два года
Разработка многоцелевого истребителя F-35 Lightning II отстает от графика на два года, что может привести к увеличению ее стоимости. Об этом сообщает CQpolitics со ссылкой на источники в Конгрессе. Парламентарии настаивают, чтобы военные предоставили больше информации о программе, поскольку, по их мнению, в период дебатов по поводу судьбы другого истребителя пятого поколения F-22 эти данные скрывались Пентагоном.
Сенат США заморозил разработку авиадвигателей
Верхняя палата конгресса США утвердила предложения президента о сокращении еще одной статьи расходов бюджета. На этот раз сенаторы приняли решение заморозить финансирование разработки нового двигателя для истребителей ВВС.
Самолеты посадили под арест
Мегабанк заблокировал счета ХГАПП
Кредиторы Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) решили не дожидаться помощи правительства по реструктуризации долга завода. Вчера Мегабанк сообщил об аресте средств ХГАПП, потребовав расплатиться с долгами перед банком. Арест произошел буквально накануне выпуска облигаций ХГАПП, деньги от которого должны быть направлены на погашение кредитов. Очевидно, кредиторы опасаются, что облигации не будут востребованы инвесторами, отмечают банкиры.
Белый дом пригрозил наложить вето на законопроект о бюджетных расходах для Пентагона
Белый дом пригрозил наложить вето на законопроект конгресса США, предполагающий бюджетные ассигнования для Пентагона в размере 636 млрд долл. в 2009-2010 фискальном году. Администрация президента США Барака Обамы выступает против продолжения финансирования производства истребителей F-22, а также против программы замены президентских вертолетов, передает Associated Press.
Правительство выделило "Оборонпрому" 1,4 млрд рублей на выкуп допэмиссии самарского "Моторостроителя"
Правительство РФ предусмотрело в бюджете 2009 года ассигнования ОАО "ОПК "Оборонпром" 1,461 млрд рублей. Соответствующее распоряжение премьер Владимир Путин подписал 23 июля.
Для Минобороны на заводе "Сокол" собран первый учебно-боевой самолет Як-130
На Нижегородском авиационном заводе "Сокол" изготовлен первый учебно-боевой самолет Як-130, который в ближайшее время будет передан министерству обороны РФ.
Парламент Ирана требует запретить импорт российских самолетов
Иранский парламент потребовал от правительства запретить покупать самолеты российского производства, после двух авиакатастроф, произошедших в этом месяце, передает агентство FARS.
Палата представителей США вычеркнула из бюджета расходы на производство F-22
Палата представителей США одобрила военный бюджет на 2010 финансовый год, исключив из него финансирование программы по закупке истребителей пятого поколения F-22 Raptor, сообщает 30 июля агентство AP. Как уточняет The Washington Post, за принятие бюджета проголосовали 400 конгрессменов, против - 30.
Нечего было "ЯКать"
Минобороны обмануло и летчиков, и Медведева: нового самолета не будет
Широко разрекламированный, в том числе и лично перед президентом Медведевым, проект по принятию на вооружение отечественного учебно-боевого самолета Як-130 заморозило военное ведомство. Эта машина должна была прийти на смену старым учебным Л-39 чешского производства. Однако, похоже, не придет — Минобороны снова будет продлять ресурс "натовским" Л-39.
Конгресс США одобрил проект оборонного бюджета на 2010 год в размере 636 млрд долларов
Как сообщает defpro.com, 30 июля Конгресс США одобрил законопроект о военном бюджете США на 2010 финансовый год в размере 636 млрд долларов с включением 369 млн долларов на финансовую поддержку дальнейшего производства истребителей F-22 компании Lockheed Martin. Ранее президент Барак Обама угрожал наложить вето на проект бюджета, если в нем будут предусмотрены средства на F-22, и это заявление было поддержано Сенатом.
Программа производства учебно-боевых самолетов Як-130 финансируется в соответствие с графиком
Финансирование программы Як-130 со стороны министерства обороны РФ ведется в полном соответствии с графиком. Все самолеты установочной партии, строящиеся ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", обеспечены двигателями.
"Руслан" поддержат "Боингом"
Пошлины на грузовые самолеты все-таки решились обнулить
Грузовые рамповые самолеты все-таки будут ввозить в Россию беспошлинно в течение 9 месяцев. Это после долгого молчания подтвердили "РБГ" в министерстве экономического развития. Производители российских аналогов удивлены - они готовы делать самолеты, но нет заказов.
"Прогресс" получит кредит на "Аллигаторов"
Оборотные средства пополнят под гарантии правительства
Минфин РФ выдал госгарантии на 2,17 млрд руб ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" - это 70% от суммы кредита, предоставляемого предприятию Сбербанком России. Кредит необходим для пополнения оборотных средств "Прогресса", по госзаказу выпускающего боевые вертолеты Ка-52 ("Аллигатор"). По мнению экспертов, предоставление госгарантий означает, что государство выполнит обязательства по загрузке "Прогресса" заказами для нужд ВВС.
Конгресс США хочет потратить $550 млн на обновление парка самолетов для чиновников
Конгресс США намерен потратить $550 млн за закупку восьми самолетов для федеральных чиновников, сообщает газета The Wall Street Journal. Решение о модернизации служебного авиапарка было принято на фоне того, что сами законодатели резко осуждают использование корпоративных самолетов руководством крупных американских компаний, получающих помощь правительства США.
Китай увеличил расходы на новые виды вооружений
Китай увеличил расходы на новые виды вооружений, некоторые из которых будут продемонстрированы во время военного парада на церемонии празднования 60-й годовщины провозглашения КНР 1 октября. В настоящее время подготовка к нему ведется полным ходом. Индекс 18 оборонных предприятий, входящих в состав Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC), в период с 8 июля и 31 июля текущего года вырос на 23,3%.
Возрождение отечественного авиапрома – приоритет государственной политики
Борис ГРЫЗЛОВ, Председатель Государственной Думы ФС РФ, Председатель Высшего совета партии «Единая Россия»
Не секрет, что в 1990-е годы российский авиапром, как и вся отечественная экономика, находился в тяжелейшем системном кризисе. В первом десятилетии XXI века ситуация – как общая, так и в отрасли авиационной промышленности – стала ощутимо меняться к лучшему, однако нельзя не признать, что предстоящие задачи намного более масштабны, чем те, которые приходилось решать до сегодняшнего дня. Одно из важнейших достижений, если не самое важное достижение, заключается в том, что у страны появились долгосрочные, стратегические цели. И именно это может и должно стать основой для движения вперед.
В.Христенко: "Для России авиасалон МАКС-2009 станет рубежом"
Для России авиасалон МАКС-2009 станет неким рубежом, с продуктом, который будет демонстрироваться на выставке, отрасль войдет в посткризисный период, сказал в понедельник на пресс-конференции министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко. Министр особо подчеркнул роль государства в авиастроении на современном этапе. "То, что сегодня предприятия не могут сделать на рынке, взяло на себя государство, выделив в этом году около 80 млрд рублей", - отметил он.
Так полетим
Кризис не остановил создание новых самолетов в России
До лета 2010 года Минпромторг намерен согласовать с другими ведомствами продление федеральной целевой программы "Гражданская авиационная техника" на пять лет.
В 2008 году российский авиапром сделал 50 самолетов
Министр промышленности и торговли Виктор Христенко сообщил в понедельник, что за пять последних лет государственное финансирование авиастроения увеличилось в 20 раз.
Предложение по обнулению пошлин на ввоз зарубежных самолетов может привести к сокращению заказов на самолет Ан-124
В связи с появившейся в российских СМИ ("Российская бизнес-газета" № 29 от 4.08.2009г. / "Руслан" поддержат "Боингом". Пошлины на грузовые самолеты все-таки решились обнулить) информацией о предложении правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике по обнулению пошлин на ввоз в Россию грузовых самолетов с взлетной массой 370 тонн, то есть грузовых самолетов Boeing 747, аналогов которых якобы не производится в России, президент НОАО "Гидромаш", президент Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей, вице-президент РСПП Владимир Ильич Лузянин сделал официальное заявление.