Последние новости по темам "Авиация" и "Энергетика"

Компания презентовала уникальную технологию переработки природного и попутного нефтяного газа в синтетическое и жидкое топливо.

Американский военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III получил сертификат на использование гидроочищенных биотопливных смесей, сообщает Defense Aerospace. Сертифицирование самолета было произведено в рамках программы ВВС США по переводу авиационного парка на биотопливо и снижению потребления обычного топлива в два раза к 2016 году.

ВВС США провели испытания истребителя Lockheed Martin F-22 Raptor, в баки которого было добавлено биотопливо, сообщает DefPro. В ходе испытаний самолет сумел преодолеть звуковой барьер, достигнув скорости в 1,5 числа Маха (1,7 тысячи километров в час). Испытания истребителя на возможность использования биотоплива начались 18 марта, однако известно об этом стало только сейчас. По данным ВВС США, испытания прошли полностью успешно.

Белград намерен потратить на закупку российского оружия миллиарды долларов

Сербия может стать одним из крупнейших покупателей российского оружия. Белград намерен потратить три миллиарда долларов на модернизацию армии и закупку новейшего вооружения. Эксперты оценивают эту новость как еще одно подтверждение стабильно хороших партнерских отношений между Сербией и Россией.

ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) рассматривает возможность создания промышленных газотурбинных установок (ГТУ) на базе авиационных двигателей Д-30Ф6, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор предприятия Александр Иноземцев.

В последнее время с разных концов России стали поступать довольно позитивные новости, касающиеся хоть каких-то подвижек в деле возрождения российского ВПК. Одной из таких новостей является не так давно появившаяся в СМИ и интернет-изданиях информация о том, что в Самаре восстанавливают производство турбореактивных двигателей для стратегических бомбардировщиков, в частности двигателей НК-32.

Федеральная налоговая служба 31 марта выдала свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц о прекращении деятельности юридического лица ОАО "Пермское агрегатное объединение (ПАО) "Инкар" путем реорганизации в форме присоединения. Одновременно выдано свидетельство о реорганизации юридического лица в форме присоединения ОАО "СТАР". Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс- службе "СТАРа".

Приказом генерального директора ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОАО "УК "ОДК") А.Г.Реуса на должность управляющего директора ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) назначен Алексей Михалев. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе ОАО "УК "ОДК".

ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) создаст в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) центр технологической компетенции (ЦТК) по алюминиево-титановому литью стоимостью 2,5 млрд рублей, говорится в сообщении УМПО.

Первый и пока единственный в Бразилии беспилотный летательный аппарат не может подняться в воздух из-за нехватки топлива, сообщает Associated Press в четверг, 28 апреля, со ссылкой на статью в местной газете Folha de S. Paulo.

ЦАГИ примет участие в круглом столе на тему "Вопросы использования альтернативных топлив пропан- бутанового ряда (АСКТ) на вертолетах и других воздушных судах", который состоится в рамках IV международной выставки "ХелиРаша-2011".

20 мая 2011 года ЦАГИ принял участие в круглом столе, который проводился в рамках IV международной выставки HeliRussia-2011. Мероприятие было посвящено работам по применению на вертолетах гражданской авиации альтернативных топлив пропан-бутанового ряда (авиационного сконденсированного топлива - АСКТ).

НАСА рассчитывает на 50% снизить объем потребления авиатоплива в рамках программы "авиации нового поколения", заявил руководитель программы исследований интегрированных систем в директорате агентства по аэронавтике Эдгар Уэггонер (Edgar Waggoner).

Авиакомпания "Люфтганза" сегодня начала 6-месячные испытания биотоплива на регулярных рейсах. Теперь в одном из двигателей самолета А321 авиакомпании, летающего по маршруту Гамбур - Франкфурт - Гамбург, будет использоваться смесь обычного топлива и биокеросина в соотношении 50:50.

ОАО "НПО "Сатурн" (г. Рыбинск Ярославская область) примет участие в 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа 2011 года в городе авиационной науки и техники - подмосковном Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны - Летно-исследовательского института им. М. М. Громова.

С 2008 года программа повышения энергоэффективности реализуется на входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). На предприятии проведен комплекс мероприятий по энергосбережению: установлены новые энергоэффективные компрессоры, произведена замена ламп накаливания на энергосберегающие, установлены силовые трансформаторы с меньшими потерями холостого хода и т.д.

Проект ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" по реконструкции производства роторов турбины и компрессора двигателя успешно прошел проверку Управления государственной экспертизы Республики Башкортостан. Согласно заключению, представленные ОАО "УМПО" данные достоверны и соответствуют требованиям нормативных технических документов.

Американская авиастроительная компания Boeing и бразильская Embraer объявили о запуске совместной научно-исследовательской программы по разработке принципиально нового, экологически безопасного биотоплива, пригодного для использования в авиационных двигателях.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пока не имеет четкой позиции относительно возможности применения биотоплива на своих самолетах. Об этом на прошедшей сегодня в Москве конференции "Зеленый форум-2011" заявила директор департамента стратегического маркетинга ОАК Тамара Какушадзе.

Снижение цены на газ может быть обусловлено приобретением целого ряда украинских активов

Украина уверяет, что почти договорилась о снижении цены на российский газ. В обмен на это Киев может предоставить преференции российским инвесторам при участии в приватизации украинских предприятий. Эксперты считают, что только таких уступок для России будет маловато, и перечисляют, какие предприятия были бы особенно интересны отечественным инвесторам.