Последние новости по темам "Авиация" и "Энергетика"

ФГУП ММПП «Салют» может стать примером для других машиностроительных предприятий в сфере финансирования НИОКР, считает премьер-министр Виктор Зубков. Зубков считает недостаточным объем привлечения внебюджетных источников для реализации ряда федеральных целевых программ. «Комментарии здесь излишни, расчет идет только на господдержку, слабо используются институты развития», — заявил он на совещании на «Салюте».

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) снизило в январе-сентябре 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года чистую прибыль в 5,5 раза - до 17,445 млн руб., сообщается в отчете компании.

ИК "ФИНАМ" пересмотрела справедливую стоимость двигателестроительных предприятий – ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" и ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" - и по-прежнему рекомендует "Покупать" их ценные бумаги как одни из самых недооценённых активов российского машиностроения. Потенциал роста, по мнению аналитического отдела "ФИНАМа", составляет 118% для КМПО и 68% для УМПО.

НПО "Сатурн" (Рыбинск) завершило сделку по приобретению 19,98% акций Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО), сообщает пресс-служба НПО "Сатурн". НПО "Сатурн" специализируется на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

НПО "Сатурн" стало владельцем 19,98 проц. акций ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО). Об этом говорится в сообщении "Сатурна". До настоящего времени НПО не владело акциями уфимского предприятия.

Ранее и НПО "Сатурн", и УМПО передали полномочия единоличного исполнительного органа от генеральных директоров управляющей организации - ЗАО "Управляющая компания "Сатурн-УМПО", которая создается в рамках реализации процесса интеграции НПО "Сатурн" и ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение".

Создание на базе НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) и Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) крупной двигателестроительной компании позволит России успешно конкурировать на мировом рынке газотурбинных двигателей, заявил "Интерфаксу-АВН" гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин.

В течение года-полутора на базе научно-производственного объединения "Сатурн" и Уфимского научно-производственного объединения планируется создать единую компанию. Генеральный директор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин в числе первоочередных задач Ю.Ласточкин назвал проведение технической специализации площадок компаний с тем, чтобы серьезно снизить издержки. Второй важный момент связан с тем, что компании теперь будут совместно позиционировать на мировом рынке.

Председатель правительства РФ подписал распоряжение о предоставлении ОАО "Самарский научно-технический комплекс (СНТК) имени Кузнецова" субсидии в размере 676,527 млн рублей. По результатам совещаний в министерстве обороны был дан старт программе модернизации двигателей НК-32 для самолетов стратегической авиации. Параллельно продолжится сотрудничество с Газпромом.

Во втором квартале этого года на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве будет обсуждаться комплексная целевая программа по развитию технологий для ТЭК. Одним из направлений программы будет создание системы авиационного мониторинга. По информации "Известий", правительство готовит специальную целевую программу на этот счет.

ООО "НИИ "Газэкономика" провело исследование по теме "Сравнительная технико-экономическая эффективность использования пилотируемой и беспилотной вертолетной техники для обслуживания предприятий ОАО "Газпром" при патрулировании, производственно-экологическом мониторинге и охране производственных объектов". О некоторых результатах исследования на международном Форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" рассказал начальник отдела ООО "НИИ "Газэкономика" Павел Филиппов.

Интерес предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России к средствам воздушного наблюдения и контроля с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) обусловлен экономической выгодой применения БЛА по сравнению с пилотируемой авиационной техникой, особенно на фоне постоянно растущих цен на авиационное топливо, запасные части и техническое обслуживание. Такое мнение на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" высказал главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.

ЗАО "Транзас" освоило производство беспилотного летательного аппарата "Дозор-2", входящего в комплекс воздушной разведки, контроля и наблюдения, который выпускается с темпом один ЛА в месяц. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" заявил главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.

На Пермском моторостроительном комплексе состоялась встреча и.о. генерального директора ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" Юрия Решетникова с трудовым коллективом предприятий комплекса.

Руководство Пермского моторостроительного комплекса (ПМК) отмечает устойчивую тенденцию роста объема производства и продаж авиационных двигателей и наземных газотурбинных установок (ГТУ).

В Россию вчера прибыл президент Алжира Абдельазиз Бутефлика. Он проведет переговоры с российской стороной, которые, как ожидается, будут острыми. Алжир постепенно снижает уровень торгово-экономических отношений с Россией. Независимые эксперты объясняют это переориентацией Алжира на стратегическое партнерство с Западом.

Некоторые чиновники всерьез уверяют: в ближайшее время Россия войдет в число мировых лидеров по производству наукоемкой продукции за счет нанотехнологического прорыва. По планам Минобрнауки стоимость продукции отечественной наноиндустрии вырастет с 7 млрд руб. в 2008 г. до 900 млрд руб. в 2015 г.

Передача конструкторской и технической документации на наземные газотурбинные промышленные энергоустановки (ГТУ) на базе вертолетных авиадвигателей ТВ2-117 и ТВ3-117 разработки ОАО "Климов" (г. Санкт-Петербург) на Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (ТМКБ "Союз") ведется в настоящее время. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиационного двигателестроения.

Заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации Денис Мантуров выступил с докладом "О Стратегии развития газотурбинного двигателестроения" на заседании правительственной комиссии по промышленности, технологиям и транспорту. Заместитель главы Минпромэнерго России отметил, что рынок авиационных двигателей и газотурбинных установок демонстрирует стабильный рост. Кроме того, по словам Дениса Мантурова, спрос на газотурбинные двигатели и установки растет не только за счет развития авиастроительной отрасли, но и электроэнергетики, транспорта, судостроения, энергетической инфраструктуры и других отраслей.

"Невидимая рука рынка всегда должна управляться невидимым кулаком государства", - отметил один из видных зарубежных государственных деятелей. В противном случае вместо инновационного развития и роста объемов производства легко прийти к отсутствию плановой экономики, политики ценообразования в промышленности как таковой, резкому старению основных производственных фондов и острому дефициту кадров.

Президент РФ Владимир Путин приветствовал приток крупных итальянских инвестиций в российскую электроэнергетику. В.Путин также обратил внимание на совместный проект создания самолета "Сухой Суперджет 100". "Этот проект показывает, как сегодня нужно выстраивать работу в области высоких технологий", - сказал В.Путин.