Войти

Автожир Иркут-002 будет работать в интересах энергетиков

2282
0
0

Москва. 3 марта. АвиаПорт - Автожир Иркут-002, оснащенный специальным оборудованием в текущем году проведет полеты в Иркутской области в интересах энергетиков, сообщил "АвиаПорту" директор дирекции развития беспилотных систем ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" Юрий Малов.


Этот экземпляр автожира уже работал в прошлом году в Нефтеюганске. Аппарат отрабатывался в качестве средства для высококачественного авиационного мониторинга объектов топливно-энергетического комплекса, напомнил он.


На автожире установлена оптическая двухканальная тепло-телевизионная система, современная навигационная система, рабочее место оператора, управляющего работой оптической системой и система записи информации. Это первый этап развития, сообщил Ю.Малов.


Следующим этапом должна стать система опционально-пилотируемого автожира Иркут-002, то есть автожира, который можно использовать в качестве как пилотируемого аппарата, так и в качестве беспилотного, пояснил он.


НПК "Иркут" имеет весьма серьезную инвестиционную программу, включающую в себя и научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию беспилотных летательных аппаратов различного типа и назначения. Одной из таких работ и является создание опционально-пилотируемого автожира Иркут-002, отметил директор.


Трехместный автожир А-002М в январе 2008 г. завершал сертификационные испытания. Он спроектирован в соответствии с требованиями АП-27. Габаритные размеры в сложенном виде: 5,89х2,40х2,65 м. Максимальная взлетная масса составляет 1030 кг, запас топлива (бензин АИ-98) - 150 л. Масса полезной нагрузки - 150 кг. Скорость горизонтального полета 40-200 км/ч, дальность полета в пилотируемом варианте - до 430 км, радиус действия в беспилотном варианте - 200 км. Максимальная высота полета 3600 м. Продолжительность полета в пилотируемом варианте - до 3,5 часов, в беспилотном варианте - до 5 часов. Длина разбега составляет 0-30 м.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 01:36
  • 8877
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"
  • 15.05 00:12
  • 207
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности