Войти

Автожир Иркут-002 будет работать в интересах энергетиков

2457
0
0

Москва. 3 марта. АвиаПорт - Автожир Иркут-002, оснащенный специальным оборудованием в текущем году проведет полеты в Иркутской области в интересах энергетиков, сообщил "АвиаПорту" директор дирекции развития беспилотных систем ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" Юрий Малов.


Этот экземпляр автожира уже работал в прошлом году в Нефтеюганске. Аппарат отрабатывался в качестве средства для высококачественного авиационного мониторинга объектов топливно-энергетического комплекса, напомнил он.


На автожире установлена оптическая двухканальная тепло-телевизионная система, современная навигационная система, рабочее место оператора, управляющего работой оптической системой и система записи информации. Это первый этап развития, сообщил Ю.Малов.


Следующим этапом должна стать система опционально-пилотируемого автожира Иркут-002, то есть автожира, который можно использовать в качестве как пилотируемого аппарата, так и в качестве беспилотного, пояснил он.


НПК "Иркут" имеет весьма серьезную инвестиционную программу, включающую в себя и научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию беспилотных летательных аппаратов различного типа и назначения. Одной из таких работ и является создание опционально-пилотируемого автожира Иркут-002, отметил директор.


Трехместный автожир А-002М в январе 2008 г. завершал сертификационные испытания. Он спроектирован в соответствии с требованиями АП-27. Габаритные размеры в сложенном виде: 5,89х2,40х2,65 м. Максимальная взлетная масса составляет 1030 кг, запас топлива (бензин АИ-98) - 150 л. Масса полезной нагрузки - 150 кг. Скорость горизонтального полета 40-200 км/ч, дальность полета в пилотируемом варианте - до 430 км, радиус действия в беспилотном варианте - 200 км. Максимальная высота полета 3600 м. Продолжительность полета в пилотируемом варианте - до 3,5 часов, в беспилотном варианте - до 5 часов. Длина разбега составляет 0-30 м.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.04 16:52
  • 1
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 10.04 13:49
  • 15465
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности
  • 09.04 15:46
  • 0
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 09.04 13:27
  • 1
В США заждались российского МиГ-41
  • 09.04 13:22
  • 1
Медведев: сделка на условиях Ирана будет означать публичное поражение Трампа
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч