Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

С 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском на территории Летно-испытательного института им. Громова прошел юбилейный 10-й Международный авиакосмический салон МАКС-2011. Прошел вполне успешно, словно нет никакого финансово-экономического кризиса. Хотя само понятие успеха у каждого свое.

Накануне открытия Московского международного авиационно-космического салона корреспондент «НВО» Виктор МЯСНИКОВ встретился с генеральным конструктором Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Алексеем Гаврииловичем САМУСЕНКО. Он рассказал о новых образцах вертолетной техники, которые предприятия холдинга «Вертолеты России» представят на МАКС-2011.

В конце июля в американской консервативной газете Washington Times появилась статья ее обозревателя Билла Гертца с очередной критикой известного контракта Вооруженных сил США на закупку в России 21 многоцелевого вертолета Ми-17 для новых ВВС Афганистана.

Операция сил НАТО в Ливии стала рекламной площадкой для французской истребительной авиации.

Четыре года тому назад лидер Ливии Муаммар Каддафи инициировал переговоры с Францией, на которых заявил о намерении приобрести 14 «Рафалей» (французские истребители четвертого поколения). Сделке не суждено было состояться, но Каддафи «Рафалей» всё-таки дождался — эти истребители стали основной ударной силой коалиции в ходе военной операции против режима Каддафи и, таким образом, продемонстрировали свои боевые качества всему миру. «Рафаль» - один из базовых самолётов французской военной авиации, который до сих пор ни разу не экспортировался.

Франция планирует приобрести или взять в лизинг определенное количество БЛА "Ф-Херон ТП" ("F-Heron TP"), созданных израильской компанией "Исраэль аэроспейс индастриз" и французской "Дассо авиасьон". Об этом сообщил журнал "Дифенс текнолоджи интернэшнл".

Boeing [NYSE: BA] и ANA проведут торжественную церемонию в честь поставки первого самолета 787 Dreamliner 26 сентября в Эверетте, штат Вашингтон после того, как 25 сентября состоится официальная передача.

"Российская газета" составила список восьми главных открытий 10 авиасалона МАКС-2011. Главным из них, по мнению издания, стал премьерный публичный показ перспективного авиационного комплекса пятого поколения - истребителя ПАК ФА разработки компании "Сухой". На салоне в Жуковском он впервые продемонстрировал свои пилотажные возможности широкой публике.

На прошедшем недавно авиасалоне состоялось вручение Сертификата АР МАК на ремонт двигателя SaM146 управляющему директору ОАО «НПО «Сатурн» Илье Федорову, сообщает пресс-служба предприятия.

На недавно завершившемся в подмосковном городе Жуковском Международном аэрокосмическом салоне МАКС-2011 генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин, говоря о военно-техническом сотрудничестве со странами Юго-Восточной Азии, заявил, что "этот регион очень важен для нас". "Контракты в последние 10 лет идут по нарастающей. Нашими крупными партнерами являются Вьетнам, Индонезия, Малайзия. Но мы также поставляем технику в такие страны как Лаос и Таиланд. В этом регионе у нас очень хорошие перспективы и на будущее", - отметил он.

Компании "Сухой", которой в пятницу исполняется 15 лет, выполняет крупные проекты в области гражданской и военной авиации.

Министерство обороны Российской Федерации обратилось в ГП «Антонов» с просьбой подготовить пакет предложений по достройке и модернизация второго транспортного самолета Ан-225 «Мрия».

Падение Ми-24 на прошлой неделе в Приморье вновь заставило заговорить о критическом состоянии вертолетного парка Минобороны России. Старение машин, дефицит современного оборудования на «бортах», их интенсивная эксплуатация повышают вероятность серьезных авиационных происшествий. В то же время программа гособоронзаказа позволяет надеяться на скорое и полное обновление парка.

КАРЛО ЛОЛЬИ, генеральный директор Superjet International: Теперь у нас есть самолет, который уже можно потрогать. И сейчас мы настроены более положительно и оптимистично по поводу ближайших лет.

Министерство обороны Венгрии приняло решение о продаже всех 24 истребителей МиГ-29, находящихся в резерве, сообщает The Wall Street Journal. Продажа истребителей будет осуществляться небольшими партиями, в первую из которых вошли восемь МиГ-29 и 20 двигателей к ним. Реализация самолетов проводится в форме тендера, заявки на участие в котором можно подать не позднее 15 сентября. Победитель конкурса будет объявлен в октябре 2011 года.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) выберет генерального подрядчика для технического перевооружения и реконструкции агрегатно-сборочного производства ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", говорится в сообщении корпорации.

В мае 2011 г. ВВС США получили в свое распоряжение первый серийный истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II, машину, разработка которой становится все дороже и дороже. Согласно последней оценке министерства обороны США, стоимость эксплуатации истребителей F-35 в течение 30 лет составит около $1 трлн. Причем изначально предполагалось, что эти машины будут более дешевой альтернативой истребителям F-22 Raptor. Эксперты считают, что постоянное удорожание программы F-35 связаны с частыми поломками истребителей и с несовершенным прогнозированием.

Несмотря на появление в будущем ремоторизованных самолетов семейства Boeing 737NG, бразильская компания Embraer до сих пор не определилась с будущим развитием своих региональных лайнеров E-jet. Причем, как отметил генеральный директор Embraer Фредерико Курадо, решение о дальнейшей судьбе E-jet будет принято не раньше конца 2011 г. Ранее руководство бразильского авиастроителя неоднократно говорило, что будущее самолетов E-jet будет решено после того, как Boeing определится с ремоторизацией семейства 737NG. И недавнее соглашение Boeing, заключенное с авиакомпанией American Airlines, судя по всему, дают Embraer столь ожидаемый ответ. Но для Ф.Курадо по-прежнему остается слишком много неизвестных в этом сложном уравнении.

Представители компании «Локхид Мартин» сообщили об окончании сборки фюзеляжа последнего из заказанных ВВС США истребителей F-22А «Рэптор».

ВВС Индии за прошедшие шесть лет потеряли 46 истребителей. Об этом, как сообщает Flightglobal,заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. В ближайшие 12 лет планируется потратить около ста миллиардов долларов. В указанную сумму входит покупка учебных самолетов, истребителей, военно-транспортных самолетов, зенитных ракетных комплексов и бомбардировщиков.

Тенденция к выходу на качественно новый уровень российско-украинской кооперации в авиастроении дала первые результаты.