Войти

Контролируемая катастрофа

3090
5
+1

SuperJet разбился на склоне горы

В четверг в Индонезии на склоне горы Салак были обнаружены обломки самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), пропавшего накануне во время road show. На его борту находилось 45 человек, в том числе 8 россиян — экипаж и сотрудники авиахолдинга «Сухой». Спасателями «признаков выживших людей» с воздуха не обнаружено.


Обломки SSJ-100 были обнаружены спасателями с вертолетов на склоне горы Салак, на высоте около 1,6 км. При этом сама гора возвышается над местом катастрофы еще на полкилометра. Очевидно, самолет врезался в гору, а затем его обломки свалились вниз по лесистому склону. По предварительным данным, столкновение с горой произошло во время управляемого полета. А это означает, что пилотов подвела не техника, а сработал так называемый человеческий фактор: экипаж по какой-то причине не заметил в тумане гору или не обратил внимания на показания приборов. При сближении с поверхностью они должны были предупредить экипаж об опасности, а затем выдать команду pull up.


Разбившийся SSJ-100 был третьим летным экземпляром данной модели самолетов. Первый полет он совершил 25 июля 2009 года. После этого самолет поднимали в воздух еще около 500 раз, а его общий налет составил примерно 800 часов. Как утверждают в «Сухом», никаких проблем при эксплуатации этого борта ранее не возникало. Правда, в авиационных блогах сообщается, что проблемы были еще при сборке: планер самолета якобы был поврежден в цехе из-за того, что его уронили. Впрочем, в самом «Сухом» эту информацию не подтвердили. Да и вряд ли, по мнению наблюдателей, это имело отношение к трагедии, происшедшей в Индонезии.


Эксперты считают, что, скорее всего, к катастрофе привело сочетание нескольких факторов. Одним из них они называют незнание экипажем, а возглавлял его опытнейший пилот Александр Яблонцев, местности и особенностей полета в условиях гор (роковым, напомним, стал второй демонстрационный полет). Еще одним фактором, который мог привести к ЧП, являлось возможное недопонимание, возникшее между экипажем и диспетчером. Как уже сообщалось, связь с SSJ-100 пропала после того, как пилот запросил у наземных служб разрешение на снижение до 6 тыс. метров и получил на это добро. В авиационных кругах считают, что информацию с земли пилоты могли принять за команду, в то время как диспетчер оставлял маневр на снижение на усмотрение экипажа: в условиях гор он вообще плохо контролировал полет машины. Пойти же на рискованный полет над склоном горы экипаж могло заставить лишь стремление продемонстрировать возможности машины находившимся на борту потенциальным покупателям и местным журналистам — штатный экипаж никогда бы не пошел на такой риск, а руководимый испытателем Яблонцевым, который первым поднял SSJ-100 в воздух и хорошо знал особенности этого самолета,— вполне мог.


Впрочем, не исключено, что все эти предположения так и останутся на уровне версий. Дело в том, что спасателям будет весьма непросто найти на склонах не только тела погибших, но и бортовые самописцы, показания которых помогут восстановить картину происшедшего.


Примечательно, что на рынок Индонезии SSJ-100 продвигался как самолет, обладающий повышенной надежностью. «После того как в прошлом году один из двух самолетов Ан-148, сделанных специально для Мьянмы, непосредственно перед передачей заказчику потерпел во время демонстрационного полета крушение, некоторые высокопоставленные руководители ОАК пытались продвинуть SSJ как куда более надежную модель, нежели Ан-148,— сообщил источник “Ъ” в российском авиапроме.— Именно за счет этого Россия пыталась склонить чашу весов в пользу SSJ, в том числе на рынке Индонезии».


Как сообщили сегодня в Росгосстрахе, и члены экипажа и пассажиры разбившегося SSJ-100 были застрахованы на сумму в $300 млн. Подтверждения, что после крушения самолета остались выжившие, по-прежнему нет.



Николай Сергеев, Иван Сафронов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№0
11.05.2012 13:31
Опять 6000 метров написали. Такое ощущение, что журналисты писавшие новость не ознакомились с материалом и не обратили внимание на то, что высота в футах.
+5
Сообщить
№0
11.05.2012 14:21
Вот что пишет настоящее российское [оскорбление - удалено ВПК.name] о катастрофе:

Стюардесса Аэрофлота была уволена после того, как оставила на своей странице в Twitter издевательский комментарий о катастрофе российского самолета Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии, сообщает Forbes.ru.

После первых сообщений о пропаже SSJ-100, пользователь Twitter 4katrin написала комментарий: "А че суперджет рухнул?! Хахаха! Говномашина! Жаль не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь".Зовут эту стюардессу Екатерина Соловьева.
-1
Сообщить
№0
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
11.05.2012 22:12
Сидоров! Вам не стыдно7
+3
Сообщить
№0
12.05.2012 14:37
3 Сидоров
Неужели совесть позволяет танцевать на "чужих костях"? Или она напрочь отсутствует? Дальше, только матом...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 05:14
  • 10
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 21:53
  • 10730
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 15:29
  • 133
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 05.10 03:32
  • 0
Комментарий к "«Красивые шесть дюймов стали»: Трамп заявил о намерении строить линкоры"
  • 04.10 15:32
  • 49
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.10 22:00
  • 0
Комментарий к "В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие"