Войти

Комплекс с БЛА ZALA 421-16Е может в этом году стать самым востребованным

7070
0
0

Москва. 10 мая. АвиаПорт - Комплекс беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) ZALA 421-16Е разработки ZALA AERO может стать в этом году самым востребованным из всего ряда разработок компании, считает заместитель директора ZALA AERO Максим Шинкевич.


По его словам, комплекс с БЛА ZALA 421-16Е является одним из самых современных комплексов по целевой нагрузке, наземной станции управления и связи с БЛА.


Комплекс с БЛА ZALA 421-16Е впервые демонстрировался на МАКС-2011 в августе прошлого года, и в том же году были заключены первые контракты и осуществлены поставки для МВД РФ, напомнил замдиректора компании.


По его данным, в настоящее время активно ведутся переговоры о поставках БЛА ZALA 421-16Е. "Предварительно можно сказать, что в 2012 году количество заказов на поставку БЛА ZALA 421-16Е и ZALA 421-04М может примерно сравняться", - считает М.Шинкевич.


По его словам, комплекс с БЛА ZALA 421-16Е интересен как силовым структурам, так и гражданским пользователям БЛА, например, предприятиям нефтегазовой отрасли.


Отвечая на вопрос "АвиаПорт" о возможности проведения госиспытаний ZALA 421-16Е в интересах армии и силовых структур, он отметил, что во время проведения сравнительных испытаний в интересах Минобороны в 2010-2011 годах, комплекс с БЛА ZALA 421-16Е не заявлялся для участия, так как это абсолютно новая разработка. "На сегодня планируется проведение госиспытаний комплекса с БЛА ZALA 421-16Е, но о сроках проведения говорить преждевременно", - дополнил замдиректора компании.


ZАLА 421-Е16 выполнен по схеме "летающее крыло" с толкающим двигателем. БЛА несет оптико-электронную и инфракрасную аппаратуру целевой нагрузки массой до 3 кг. Оптико-электронная система БЛА благодаря детально проработанной конструкции подвеса камеры позволяет с высоты в один км определять количество людей в группе и цвет их одежды. При продолжительности полета более чем 3,5 часа ZАLА 421-16Е способен покрыть расстояние в 200 км.


Технические характеристики Zаla-421-Е16


ПараметрЗначение
Радиус действия радиоканала, км50
ДвигательЭлектрический
Продолжительность полета, ч3-4
Диапазон скоростей, км/ч60-110
Дальность полета, км210
Вес, кг10
Размах крыла, м2,8
Целевая нагрузкаГиростабилизированная камера / тепловизор
Высота полета, м3500 (над уровнем моря)
НавигацияGPS / ГЛОНАСС
Взлет / ПосадкаКатапульта / парашют
Видео / Фото / ИКРAL-НD / 18Мрх / 640*480



БЛА ZALA 421-04М стал аэрофотосъемщиком


ZALA AERO, разработчик и производитель комплексов беспилотной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БЛА), создало на базе беспилотника ZALA 421-04М модификацию для проведения аэрофотосъемки, сообщил "АвиаПорту" заместитель директора компании Максим Шинкевич.


По его словам, оснащенный специальной аппаратурой для проведения аэрофотосъемки, беспилотник вызвал большой интерес у гражданских пользователей.


Несмотря на то, что сейчас еще только март, компания уже имеет ряд заключенных контрактов на поставку комплексов с БЛА ZALA 421-04Ф в варианте аэрофотосъемщика. Кроме того, на предконтрактной стадии находится еще ряд переговоров с потенциальными покупателями этой модификации беспилотника, сказал замдиректора компании.


По его сведениям, в прошлом году комплексы с БЛА ZALA 421-04М составили наибольшую долю в общем числе поставок компанией комплексов с БЛА. Соотношение поставок комплексов с БЛА ZALA 421-04М для силовых структур и для гражданских заказчиков ориентировочно составляет 70:30 в пользу силовиков. "В России гражданские потребители только недавно начали заказывать беспилотные комплексы, и спрос на них в гражданском секторе растет из года в год", - констатировал М.Шинкевич.


На борту ZALA 421-04Ф штатно установлена цифровая фотокамера с разрешением снимков 18 МПикс. Беспилотный самолет запускается при помощи катапульты.


Взлетная (стартовая) масса БЛА составляет менее 5 кг при массе целевой нагрузки до 1 кг. Максимальная скорость БЛА - 165 км/ч, но скорость программно ограничена до 120 км/ч для обеспечения заявленного времени полета. Продолжительность полета до двух часов. Радиус действия по радиоканалу 25 км. БЛА оснащен электродвигателем. Навигация - GPS/ГЛОНАСС.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 15:00
  • 5
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 12:34
  • 3
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"
  • 02.09 01:46
  • 1
Американские авианосцы отправятся в прошлое
  • 02.09 01:13
  • 5
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 02.09 00:23
  • 1
Маск готов разрешить Киеву использовать беспилотники со Starlink для ударов по РФ
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)
  • 01.09 17:38
  • 200
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214