Войти

Комплекс с БЛА ZALA 421-16Е может в этом году стать самым востребованным

7111
0
0

Москва. 10 мая. АвиаПорт - Комплекс беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) ZALA 421-16Е разработки ZALA AERO может стать в этом году самым востребованным из всего ряда разработок компании, считает заместитель директора ZALA AERO Максим Шинкевич.


По его словам, комплекс с БЛА ZALA 421-16Е является одним из самых современных комплексов по целевой нагрузке, наземной станции управления и связи с БЛА.


Комплекс с БЛА ZALA 421-16Е впервые демонстрировался на МАКС-2011 в августе прошлого года, и в том же году были заключены первые контракты и осуществлены поставки для МВД РФ, напомнил замдиректора компании.


По его данным, в настоящее время активно ведутся переговоры о поставках БЛА ZALA 421-16Е. "Предварительно можно сказать, что в 2012 году количество заказов на поставку БЛА ZALA 421-16Е и ZALA 421-04М может примерно сравняться", - считает М.Шинкевич.


По его словам, комплекс с БЛА ZALA 421-16Е интересен как силовым структурам, так и гражданским пользователям БЛА, например, предприятиям нефтегазовой отрасли.


Отвечая на вопрос "АвиаПорт" о возможности проведения госиспытаний ZALA 421-16Е в интересах армии и силовых структур, он отметил, что во время проведения сравнительных испытаний в интересах Минобороны в 2010-2011 годах, комплекс с БЛА ZALA 421-16Е не заявлялся для участия, так как это абсолютно новая разработка. "На сегодня планируется проведение госиспытаний комплекса с БЛА ZALA 421-16Е, но о сроках проведения говорить преждевременно", - дополнил замдиректора компании.


ZАLА 421-Е16 выполнен по схеме "летающее крыло" с толкающим двигателем. БЛА несет оптико-электронную и инфракрасную аппаратуру целевой нагрузки массой до 3 кг. Оптико-электронная система БЛА благодаря детально проработанной конструкции подвеса камеры позволяет с высоты в один км определять количество людей в группе и цвет их одежды. При продолжительности полета более чем 3,5 часа ZАLА 421-16Е способен покрыть расстояние в 200 км.


Технические характеристики Zаla-421-Е16


ПараметрЗначение
Радиус действия радиоканала, км50
ДвигательЭлектрический
Продолжительность полета, ч3-4
Диапазон скоростей, км/ч60-110
Дальность полета, км210
Вес, кг10
Размах крыла, м2,8
Целевая нагрузкаГиростабилизированная камера / тепловизор
Высота полета, м3500 (над уровнем моря)
НавигацияGPS / ГЛОНАСС
Взлет / ПосадкаКатапульта / парашют
Видео / Фото / ИКРAL-НD / 18Мрх / 640*480



БЛА ZALA 421-04М стал аэрофотосъемщиком


ZALA AERO, разработчик и производитель комплексов беспилотной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БЛА), создало на базе беспилотника ZALA 421-04М модификацию для проведения аэрофотосъемки, сообщил "АвиаПорту" заместитель директора компании Максим Шинкевич.


По его словам, оснащенный специальной аппаратурой для проведения аэрофотосъемки, беспилотник вызвал большой интерес у гражданских пользователей.


Несмотря на то, что сейчас еще только март, компания уже имеет ряд заключенных контрактов на поставку комплексов с БЛА ZALA 421-04Ф в варианте аэрофотосъемщика. Кроме того, на предконтрактной стадии находится еще ряд переговоров с потенциальными покупателями этой модификации беспилотника, сказал замдиректора компании.


По его сведениям, в прошлом году комплексы с БЛА ZALA 421-04М составили наибольшую долю в общем числе поставок компанией комплексов с БЛА. Соотношение поставок комплексов с БЛА ZALA 421-04М для силовых структур и для гражданских заказчиков ориентировочно составляет 70:30 в пользу силовиков. "В России гражданские потребители только недавно начали заказывать беспилотные комплексы, и спрос на них в гражданском секторе растет из года в год", - констатировал М.Шинкевич.


На борту ZALA 421-04Ф штатно установлена цифровая фотокамера с разрешением снимков 18 МПикс. Беспилотный самолет запускается при помощи катапульты.


Взлетная (стартовая) масса БЛА составляет менее 5 кг при массе целевой нагрузки до 1 кг. Максимальная скорость БЛА - 165 км/ч, но скорость программно ограничена до 120 км/ч для обеспечения заявленного времени полета. Продолжительность полета до двух часов. Радиус действия по радиоканалу 25 км. БЛА оснащен электродвигателем. Навигация - GPS/ГЛОНАСС.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 16:28
  • 0
Богодель: Раскрыта суть нового законопроекта минобороны Польши
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 07:33
  • 0
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"
  • 10.10 04:43
  • 0
Комментарий к "Разделенная Украина"
  • 09.10 22:09
  • 0
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 09.10 20:55
  • 0
Комментарий к "Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)"
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО