Новости ВПК за 02.2010

Интегратором двигателя 2-го этапа для истребителя 5-го поколения (ПАК ФА) будет "Объединенная двигателестроительная корпорация", сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

В Великобритании началось производство новой боевой машины разминирования и разграждения Terrier, которая в перспективе будет принята на вооружение инженерных войск, говорится в пресс-релизе компании BAE Systems, разработчика машины. В общей сложности британская армия должна получить 60 таких машин, которые будут использоваться военным контингентом в Ираке и Афганистане.

Индийский рынок оружия стал ареной для самой жесткой конкурентной борьбы

В феврале главные события планеты в военно-технической области состоялись в Индии, гордо именующей себя крупнейшей демократией мира. В самом центре столицы республики - на выставочно-развлекательной площадке Прагати Майдан 15-18 февраля прошла выставка военной техники и вооружений Defexpo 2010. Выставочная экспозиция заняла 30 тысяч квадратных метров, на которых выставлялись 350 индийских и несколько десятков иностранных компаний. Defexpo 2010 стала очередной площадкой, на которой схлестнулись основные игроки мирового рынка оружия, всеми силами пытающиеся перехватить друг у друга весьма аппетитные куски того «пирога», которым являются военные заказы Дели.

В ОДКБ готовится программа военно-технического сотрудничества

Подготовленный Межгосударственной комиссией по военно-экономическому сотрудничеству ОДКБ документ представляет собой взгляды на цели, задачи и направления военно-технического сотрудничества Организации Договора о коллективной безопасности на период до 2015 года. Содержащиеся в нем выводы сформированы на основе предложений государств-членов, предприятий и научно-исследовательских организаций оборонных отраслей промышленности. А также с учетом анализа состояния ВТС на данном этапе развития организации.

Подготовка СНВ-3 напоминает историю договора СНВ-1, полную ошибок и сдачи позиций

У нас большой опыт переговоров с Соединенными Штатами по стратегическим вооружениям. Подписанию Договора по ПРО 1972 года предшествовал долгий и крайне непростой переговорный процесс. За ним последовали другие. Сейчас на политической повестке дня - подготовка договора СНВ-3. Для нашей страны, ее безопасного будущего крайне важно сделать выводы из прошлого опыта, не повторить ошибок, не допустить односторонних уступок, которые могут переместить Россию на периферию мировой политики.

Франция - не единственная страна, у которой Россия может купить военный корабль-вертолетоносец: в качестве возможного поставщика рассматривается Испания, утверждает El Paίs, на которую ссылается InoPressa. Как пишет газета, Париж и Мадрид ведут жесткую конкурентную борьбу, и, хотя испанский корабль по ряду показателей лучше французского, у Франции больше политического влияния, которым она спешит воспользоваться, чтобы получить выгодный контракт с Москвой.

Иранские ВВС намерены в ближайшее время провести испытания 900-килограммовых управляемых бомб, сообщил сегодня командующий иранскими ВВС Хасан Шахсафи.

У военной промышленности России, перегруженной заказами из-за рубежа, все меньше возможностей удовлетворять потребности российских вооруженных сил.

Испания и Франция ведут жесткую конкуренцию за право стать первой западной страной, продавшей военный корабль России, сообщает El Pais. "ВМФ России, желающий приобрести вертолетоносец, пригодный для транспортировки войск, положил глаз на французский BPC (корабль проецирования силы и управления) типа Mistral и испанский BPE (корабль проецирования силы стратегического назначения)", - пишет корреспондент Мигель Гонсалес.

А перспективы?

28 декабря 2009 г. своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц корпорации: "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Единственно полезным в этом документе, на наш взгляд, является включение в "ОАК - Боевые самолеты" направления по тематике проекта пассажирского самолета "Сухой Суперджет-100". Дело в том, и об этом говорилось неоднократно, что разделение конструкторских коллективов на "боевые" и "коммерческие" приведет к губительному падению уровня обороноспособности нашего государства.

Основные испытания перспективного российского истребителя пятого поколения, также известного под именем Т-50, должны начаться в апреле этого года. В понедельник премьер-министр Владимир Путин прибыл в "ОКБ Сухого", чтобы ознакомиться с ходом работ по созданию этого истребителя. Там глава правительства заявил, что число стратегических предприятий сократится больше чем в два раза.

В рамках госпрограммы вооружений за ближайшие десять лет в войска должно быть поставлено свыше 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов, и около 200 зенитно-ракетных систем, сообщил в понедельник председатель правительства РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития ОПК.

В ближайшие несколько месяцев ПАК ФА прибудет в ЛИИ им.Громова, сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

Корпорация "Сухой" планирует в течение 10 лет заработать 26 млрд дол и занять 12 проц. мирового рынка боевой авиатехники, сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

Андрей Шарый (Прага) берет интервью у Виктора Литовкина

Решение о сделке уже принято, как сообщает пресса, "в принципе", однако продолжает вызывать самые противоречивые отклики и в России, и в странах НАТО.

Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) должен пройти более 2 тысяч испытательных полетов до начала серийного производства, сообщил в понедельник премьер РФ Владимир Путин.

На волне эйфории от первого полета истребителя пятого поколения Т-50 (он состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре) премьер объявил, что останавливаться на создании этого самолета не стоит: нужно переходить к разработке перспективного авиакомплекса дальней авиации - стратегического ракетоносца, а также единой системы, объединяющей возможности противовоздушной и противоракетной обороны.

Главный конструктор ООО "Сигма-ТС" Сергей Игнатьев, под руководством которого был создан самолет "Сигма-4" и создается самолет "Сигма-5", рассказал "АвиаПорту" о новых разработках предприятия.

Самолет-амфибия Бе-200, сборка которого переносится с Иркутского авиационного завода на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева, к моменту начала выпуска в Таганроге будет существенно усовершенствован, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального конструктора по Бе-200 Александр Явкин.

Проектные работы по созданию перспективного вертолетного двигателя ТВ7-117В необходимо существенно интенсифицировать с соответствующим увеличением финансирования, заявил "АвиаПорту" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.