Франция - не единственная страна, у которой Россия может купить военный корабль-вертолетоносец: в качестве возможного поставщика рассматривается Испания, утверждает El Paίs, на которую ссылается InoPressa. Как пишет газета, Париж и Мадрид ведут жесткую конкурентную борьбу, и, хотя испанский корабль по ряду показателей лучше французского, у Франции больше политического влияния, которым она спешит воспользоваться, чтобы получить выгодный контракт с Москвой.
По данным издания, ВМФ России выбирает между французским BPC (корабль проецирования силы и управления) типа Mistral и испанским BPE (корабль проецирования силы стратегического назначения) Juan Carlos I. Для ознакомления с последним высокопоставленная делегация российского военного флота недавно посетила верфи Ferrol компании-производителя Navantia в Ла-Корунье.
Помимо преимуществ по техническим характеристикам (испанское судно больше и вместительнее французского), Juan Carlos I однажды уже одержал победу над Mistral на море. Это было в 2007 году на единственном международном конкурсе, проведенном ВМФ Австралии. По итогам конкурса эта страна решила купить два корабля, аналогичных испанскому, отмечает El Pais.
Однако Франция прибегла к своему политическому влиянию, чтобы получить контракт, и ее президент Николя Саркози намерен обсудить этот вопрос с прибывшим в понедельник в Париж Дмитрием Медведевым.
Министр обороны России Сердюков назвал вероятность приобретения французских вертолетоносцев "очень высокой", однако ее ВМФ после посещения верфи Ferrol попросил компанию Navantia представить предложение и направил делегацию на голландские верфи Damen, говорится в статье.
В ее заключение приводится мнение экспертов о том, что факт обращения России к европейским поставщикам свидетельствует, насколько устарело военное оснащение российского флота.
Напомним, в конце прошлого года главком ВМФ России Владимир Высоцкий заявил, что страна может объявить тендер на покупку вертолетоносца. Его возможными участниками адмирал назвал Францию, Испанию и Нидерланды.
Что представляет собой Juan Carlos I
По данным АРМС-ТАСС, Juan Carlos I представляет собой многоцелевое судно, предназначенное для проведения амфибийных и воздушных операций, транспортировки подразделений ВС, оказания гуманитарной помощи и эвакуации пострадавших. Корабль может использоваться в качестве замены авианосца при осуществлении его ремонта в сухом доке.
Он имеет длину 230,82 м, максимальную ширину - 32 м, максимальное водоизмещение - 27563 т и осадку - 6 м. Корабль развивает максимальную скорость до 21 узла (39 км/ч) и обеспечивает транспортировку техники и личного состава на расстояние 9000 морских миль (16000 км) со скоростью 15 узлов (28 км/ч).
Экипаж судна состоит из 243 человек постоянного персонала. Корабль также может транспортировать во внутренних помещениях до 902 десантников с экипировкой и до 46 основных боевых танков Leopard.
Полетная палуба судна имеет длину 202,3 м и ширину 32 м. Она способна принимать одновременно восемь вертолетов или самолетов. На корабле может базироваться авиагруппа в составе 30 вертолетов NH90 или 19 штурмовиков AV-8 Harrier или 12 вертолетов CH-47 Chinook или 12 NH-90 и 11 AV-8 Harrier.
Доковая камера корабля размером 69,3x16,8 м может вместить четыре танкодесантных катера LCM или Super Cat или одно десантное судно на воздушной подушке.
Технические характеристики Mistral
Многоцелевой десантный вертолетоносец класса Mistral имеет стандартное водоизмещение 156,5 тыс. тонн, полное - 21,3 тыс. тонн. При заполненном доке - 32,3 тыс. тонн. Его длина - 199 метра, ширина - 32 метра, осадка - 6,2 метра. Скорость полного хода - 18,8 узла. Дальность плавания - до 19,8 тыс. миль.
Вертолетная группа корабля включает 16 машин (8 десантных и 8 боевых штурмовых вертолета). Одновременно на взлетной палубе может размещаться 6 вертолетов. Кроме того, судно способно нести четыре десантных катера или два судна на воздушной подушке, до 13 основных боевых танков или до 70 машин, а также до 470 человек десанта (кратковременно 900).
Mistral предназначен для перевозки войск и грузов, высадки десанта, может использоваться как штабной корабль.