Новости ВПК за 10.2007

Канада намерена продолжить сотрудничество с северодвинским предприятием "Звездочка" в области утилизации атомных подводных лодок по программе "Глобальное партнерство".

Генеральный директор ФГУП "Центр судоремонта "Звездочка" Владимир Никитин и посол Канады в России Ральф Лисишин 1 октября в Северодвинске Архангельской области подпишут акт о завершении очередного этапа утилизации российских атомных подводных лодок (АПЛ), сообщила РИА Новости представитель пресс-службы предприятия Елена Коростень.

Военно-промышленной комиссии (ВПК) передаются функции по формированию Гособоронзаказа и контролю за ним. Раньше этим занималось минэкономразвития, заявил сегодня первый вице-премьер Сергей Иванов на проходящей в МГТУ им.Баумана конференции "Актуальные проблемы развития машиностроения в России".

По словам Иванова, "гособоронзаказ - это не раздача денег и не кормушка. Это лакомый кусок, за который надо бороться".

В прошлую среду председатель совета директоров «АвтоВАЗа» Сергей Чемезов признался, что переговоры о продаже небольшого пакета акций завода ведутся с владельцами «Северстали» Алексеем Мордашовым и «Металлоинвеста» Алишером Усмановым. В пятницу на конференции Союза машиностроителей России Чемезов сказал, что завод готов продать металлургам от 5% до 10%, но в интервью «Независимой газете», вышедшей в тот же день, отметил, что «речь идет о пакете не более чем в 15-20% акций».

Гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов подтвердил, что госкорпорация хочет сохранить не более блокпакета акций «АвтоВАЗа». Разговоры о том, что оборонщики планируют найти партнеров под свой машиностроительный бизнес, ходили давно. Теперь же Сергей Чемезов огласил предварительный расклад долей среди будущих собственников «АвтоВАЗа».

"Рособоронэкспорт" намерен продать блокирующий пакет акций "АвтоВАЗа" западным автопроизводителям, сообщил вчера глава концерна Сергей Чемезов, заявив о заинтересованности в участии частного бизнеса в капитале компании.

Гендиректор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов считает, что от идеи объединения российских автопроизводителей отказываться не нужно. При этом он отметил, что каждый автопроизводитель должен навести порядок у себя, и после этого "мы могли бы объединиться".

Поднять конкурентоспособность российского машиностроения могут только госкорпорации. Об этом в пятницу заявил глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов, выступая на конференции "Актуальные проблемы развития машиностроения в России". "Опыт 1990-х годов показал, что без госконтроля наша промышленность, и прежде всего управляемая частным бизнесом, не обеспечивает перспективное развитие", - уверен Чемезов.

Машиностроительный комплекс России нуждается в организационном, техническом и кадровом укреплении - к такому выводу пришли вчера участники первой отраслевой научно-практической конференции.

В апреле нынешнего года три с лишним миллиона российских машиностроителей объединились в профессиональный союз, у руля которого встал гендиректор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов.

Первую всероссийскую научно-практическую конференцию "Актуальные проблемы развития машиностроения в России" провела общероссийская общественная организация "Союз машиностроителей России". Из 55 регионов страны в МГТУ им. Баумана, где проходила конференция, съехались 836 делегатов.

60 миллионов долларов составил прирост экспорта российского оружия в 2006 г. по сравнению с 2005 г. 400 миллионов долларов – на столько, по прогнозам, вырастет экспорт по итогам 2007 г., достигнув $6,5 млрд.

Госкорпорация "Российские технологии", которая будет создана на базе ФГУП "Рособоронэкспорт", объединит как самого госпосредника в области вооружений и военной техники, так и его дочерние структуры - ОАО "ОПК "Оборонпром", ЗАО "Русспецсталь", ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", ОАО "АВТОВАЗ" и другие.

Объем экспортных поставок вооружений и военной техники (ВиВТ) "Рособоронэкспорта" может превысить в этом году отметку в 6 млрд дол и еще 500 млн дол - сервисные услуги. Об этом на проходящей в МГТУ им.Баумана конференции на тему "Актуальные проблемы развития машиностроения в России" сообщил генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов.

Госдума обязуется рассмотреть и принять законопроект о создании госкорпорации "Ростехнологии" в двухнедельный срок. Об этом заявил председатель Комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму Евгений Федоров. Он принимает участие в проходящей сегодня в МГТУ им.Баумана конференции "Актуальные проблемы развития машиностроения в России".

России требуется государственная концепция регулирования цен в машиностроении. Об этом заявил генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов. Он принимает участие в первой всероссийской научно-практической конференции на тему "Актуальные проблемы развития машиностроения в России", которая проходит сегодня в МГТУ им.Баумана.

Возрождение отечественного машиностроения возможно посредством создания госкорпораций и холдингов. А наиболее перспективными на сегодняшний день можно считать шесть-семь основных секторов российского машиностроения, считает глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов.

На конференцию собралось более 800 представителей отрасли из 55 регионов. По итогам форума планируется принять резолюцию. В проекте документа признается, что сейчас "на мировом рынке могут конкурировать не более 50 российских компаний" машиностроения. Чтобы вывести отрасль из кризиса, специалисты предлагают "при завершении переговоров о вступлении РФ в ВТО принять участие в выработке комплекса мер, направленных на создание условий для отечественного машиностроения по сохранению своих устойчивых позиций или выхода на путь поступательного развития".

25 сентября на Пермском моторостроительном комплексе прошло выездное совещание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), на котором присутствовали исполнительный вице-президент по корпоративному развитию ОАО "ОАК" Валерий Безверхний, генеральный директор ОАО "Ильюшин Финанс Компани" Александр Рубцов, а также руководители ОАО "Ил", ОАО "Туполев", ОАО "Металлист-Самара" и предприятий Пермского моторостроительного комплекса.

Одним из основных направлений сотрудничества между Россией и Индией, которые обсуждались во время встреч главы Роскосмоса Анатолия Перминова и главы Индийского национального космического агентства (ИСРО) Мадхавана Наира на 58-м Международном аэрокосмическом конгрессе в Хайдерабаде, стала программа пилотируемых космических полетов.

Первый заместитель председателя правительства России Сергей Иванов заявил, что проект создания регионального самолета Ту-334 будет реализован только в том случае, если на него будут твердые заказы. Такое мнение он высказал 27 сентября на заседании "Меркурий-клуба".