ВСМПО-Ависма

Попавшие под санкции США оборонные предприятия заявляют, что не многое теряют

Санкции, введенные минфином США против ряда российских оборонных компаний, не будут иметь каких-либо экономических последствий для России, уверены эксперты. При этом они могут серьезно ударить по интересам американских компаний, сотрудничающих с российскими – на радость их конкурентам. Об этом прямо заявляют представители российских оборонных предприятий.

Корпорация ВСМПО-Ависма и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании в разработке титановых бесшовных труб и сопутствующих материалов, которые Airbus будет использовать при создании гидравлических систем для всех своих программ. Это соглашение является первым документом такого характера, подписанным компаниями и соответствует стратегии по расширению ассортимента продукции.

Российская "ВСМПО-Ависма", крупнейший в мире производитель титана, и европейский авиастроительный концерн Airbus заключили два контракта по поставке титановых штамповок с глубокой степенью механической обработки для проектов самолетов А320neo и A350 XWB, следует из сообщений металлургической компании. "ВСМПО-Ависма" является основным поставщиком титана для компании Airbus. Сотрудничество обеих компаний началось еще в 90-е годы, тогда российская компания поставляла необработанные материалы. Со временем номенклатура закупаемых изделий изменилась и стала включать в себя обработанные детали более высокой добавочной стоимости.

Корпорация ВСМПО-Ависма и AVIC Международная Холдинговая Корпорация (Пекин, КНР), один из филиалов государственной Корпорации Авиационной Промышленности Китая (AVIC), подписали Агентское Соглашение на продажу титановых и алюминиевых полуфабрикатов, изготовленных Корпорацией ВСМПО-Ависма для AVIC.

Концерн Boeing продлил на три года срок действия долгосрочного контракта на закупку титанового проката у российской корпорации "ВСМПО-АВИСМА". По условиям соглашения, ВСМПО будет снабжать Boeing и его поставщиков необходимым для выпуска пассажирских лайнеров титановым прокатом "в согласованных ежегодных объемах".

Начало работы аэрокосмического салона в британском Фарнборо ознаменовалось заявлениями Boeing и Airbus о развитии продуктовой линейки и подписанием нескольких соглашений на поставку самолетов. Российская сторона, присутствующая в сокращенном составе, пока ограничилась только формальным расширением уже подписанных договоренностей. Исключением лишь стало подписание соглашения Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) с казахской авиакомпанией Bek Air на поставку семи самолетов SSJ-100.

Британские власти не пустили на авиасалон в Фарнборо российских авиастроителей. Это, конечно, неприятно, но большого урона отечественному самолетостроению не нанесет. Зато российские чиновники после всего произошедшего не будут больше ездить на английских "Бентли" и "Роллс-Ройсах". Открытие в понедельник в пригороде Лондона (Великобритания) Международной выставки военной и авиационно-космической техники FARNBOROUGH 2014 сопровождалось большим скандалом.

Американская корпорация Boeing в случае перебоев в поставке титана от российской компании "ВСМПО-Ависма" будет искать альтернативных поставщиков, но пока сотрудничеству ничего не угрожает, сообщил в интервью РИА Новости президент Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко. "Мы несем ответственность перед всем миром по поставкам самолетов. Конечно, очень бы не хотелось, но, если будут трудности с поставками, у нас должен быть запасной вариант. Такие варианты существуют. И это наша работа — исключить риски по срыву поставок самолетов", — сказал Кравченко.

Boeing и корпорация ВСМПО-Ависма, крупнейший российский производитель титановой, алюминиевой и стальной продукции, сегодня продлили долгосрочный контракт на поставку титанового проката на три года. Согласно новому соглашению, контракт действует до конца 2022 года. По условиям измененного контракта ВСМПО продолжит снабжать компанию Boeing и ее поставщиков титановым прокатом в согласованных ежегодных объемах, чтобы обеспечить потребности производства гражданских самолетов.