Войти

Авиасалон набился наполовину

1799
0
0
Boeing 737 MAX
Самолет Boeing 737 MAX.
Источник изображения: aviationboeing747.blogspot.com

Начало работы аэрокосмического салона в британском Фарнборо ознаменовалось заявлениями Boeing и Airbus о развитии продуктовой линейки и подписанием нескольких соглашений на поставку самолетов. Российская сторона, присутствующая в сокращенном составе, пока ограничилась только формальным расширением уже подписанных договоренностей. Исключением лишь стало подписание соглашения Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) с казахской авиакомпанией Bek Air на поставку семи самолетов SSJ-100.


Первый день работы международного авиасалона в британском Фарнборо начался с ряда заявлений крупнейших международных авиастроительных корпораций. Европейский концерн Airbus объявил о запуске программы А330neo - ремоторизованного семейства широкофюзеляжных самолетов. Благодаря новому двигателю Rolls-Royce расход топлива на кресло у A330neo сократится на 14%, а дальность полета увеличится на 740 км. Поставки первых самолетов начнутся в 2017 году. Boeing представил самолет новейшей продуктовой линейки Boeing 737 - MAX-8 емкостью 200 кресел. Первым крупным коммерческим заказом этого самолета станет соглашение Boeing с низкобюджетным британским перевозчиком Monarch Group. Общая стоимость потенциального контракта на 30 самолетов составляет $3,1 млрд в ценах каталога. Американская корпорация также договорилась с лизинговой компанией Avolon о возможной поставке шести самолетов 787-9 Dreamliner и опционе на пять 737 MAX-9. Стоимость контракта оценивается в $2 млрд.


Половина российской делегации не смогла приехать на авиационный салон в британский Фарнборо из-за задержки в выдаче виз посольством Великобритании, рассказал замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь на пресс-конференции в рамках авиасалона. По его словам, на визы подали 347 человек, но документы удалось получить вовремя лишь 167 участникам. "Поэтому деятельность российской стороны на авиасалоне осложнена, но не парализована",- отметил господин Слюсарь. Посол России в Великобритании Александр Яковенко отметил, что пока остается непонятна логика британской стороны при выдаче виз. "С одной стороны, британцы заявили, что из-за позиции России по Украине не могут контактировать с российской стороной на официальном уровне, при этом значительную часть виз не получил технический персонал",- отметил господин Яковенко.


Но, несмотря на сократившееся количество обслуживающего персонала, корпорация "Иркут" впервые привезла за рубеж летный тренажер МС-21, а общие обязательства российской стороны по встречам выполняются в полном объеме. К концу первого дня деловой программы стало известно о подписании ОАК соглашения на поставку семи самолетов SSJ-100 казахской авиакомпании Bek Air.

Впрочем, на фоне массовой невыдачи виз российской делегации и отсутствия многих руководителей компаний некоторые мероприятия российской стороны прошли в закрытом формате. Boeing сообщил о том, что продлил до 2022 года долгосрочный контракт с ВСМПО-АВИСМА (крупнейший российский производитель титановой продукции) на поставку титанового проката. Гендиректор российской корпорации Михаил Воеводин на подписании не присутствовал.


О развитии отечественного гражданского авиапрома рассказал президент ОАК Михаил Погосян. В этом году на авиасалоне демонстрируются два самолета SSJ-100 - в ливрее мексиканской авиакомпании Interjet (емкость 93 кресла) и российской авиакомпании "ЮТэйр-Экспресс". По словам господина Погосяна, сейчас c мексиканским перевозчиком ведутся переговоры об опционе на десять SSJ-100.


Говоря о дальнейшем развитии деятельности "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС), гендиректор итальянского партнера ГСС - Alenia - Джузеппе Джордо рассказал о намерении объединить подразделения Superjet International и ГСС по реализации самолетов и техподдержке клиентов. В ближайшее время станет известно, кто возглавит новое подразделение. Глава SJI Назарио Каучелья пояснил "Ъ", что новый руководитель должен обладать "глубокими знаниями о рынке региональных коммерческих самолетов" и уметь "объединить разные менталитеты партнеров - русский и итальянский". Господин Джордо также добавил, что политические разногласия между Россией и Украиной не отразятся на сотрудничестве сторон.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 04:35
  • 9675
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 00:19
  • 2
Одни из последних украинских ЗРК С-300 уничтожены ударом "Искандера" (Military Watch Magazine, США)
  • 19.07 22:57
  • 0
По поводу "Запрос Киева к США на «сухопутные» Tomahawk связан с его планами по альтернативе новому контрнаступлению ВСУ"
  • 19.07 21:58
  • 0
По поводу "Что ждет НАТО, если США от нее отступятся? (Financial Times, Великобритания)"
  • 19.07 19:34
  • 104
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 19.07 15:31
  • 2
Назван срок первого полета «Байкала» с российским двигателем ВК-800СМ
  • 19.07 11:33
  • 6
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 19.07 11:28
  • 16
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 19.07 10:48
  • 15
Армия США впервые запустила ракету Tomahawk с наземной установки
  • 19.07 10:13
  • 150
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 19.07 09:28
  • 8630
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 19.07 07:25
  • 26
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 18.07 23:13
  • 0
Ответ на "TNI: Отказ ВВС США от штурмовиков A-10 — это ужасная ошибка"
  • 18.07 21:30
  • 0
Ответ на "США теперь открыто стремятся окружить Россию через так называемый Зангезурский коридор (infoBRICS, Китай)"
  • 18.07 20:42
  • 482
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана