Войти

Авиасалон набился наполовину

1891
0
0
Boeing 737 MAX
Самолет Boeing 737 MAX.
Источник изображения: aviationboeing747.blogspot.com

Начало работы аэрокосмического салона в британском Фарнборо ознаменовалось заявлениями Boeing и Airbus о развитии продуктовой линейки и подписанием нескольких соглашений на поставку самолетов. Российская сторона, присутствующая в сокращенном составе, пока ограничилась только формальным расширением уже подписанных договоренностей. Исключением лишь стало подписание соглашения Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) с казахской авиакомпанией Bek Air на поставку семи самолетов SSJ-100.


Первый день работы международного авиасалона в британском Фарнборо начался с ряда заявлений крупнейших международных авиастроительных корпораций. Европейский концерн Airbus объявил о запуске программы А330neo - ремоторизованного семейства широкофюзеляжных самолетов. Благодаря новому двигателю Rolls-Royce расход топлива на кресло у A330neo сократится на 14%, а дальность полета увеличится на 740 км. Поставки первых самолетов начнутся в 2017 году. Boeing представил самолет новейшей продуктовой линейки Boeing 737 - MAX-8 емкостью 200 кресел. Первым крупным коммерческим заказом этого самолета станет соглашение Boeing с низкобюджетным британским перевозчиком Monarch Group. Общая стоимость потенциального контракта на 30 самолетов составляет $3,1 млрд в ценах каталога. Американская корпорация также договорилась с лизинговой компанией Avolon о возможной поставке шести самолетов 787-9 Dreamliner и опционе на пять 737 MAX-9. Стоимость контракта оценивается в $2 млрд.


Половина российской делегации не смогла приехать на авиационный салон в британский Фарнборо из-за задержки в выдаче виз посольством Великобритании, рассказал замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь на пресс-конференции в рамках авиасалона. По его словам, на визы подали 347 человек, но документы удалось получить вовремя лишь 167 участникам. "Поэтому деятельность российской стороны на авиасалоне осложнена, но не парализована",- отметил господин Слюсарь. Посол России в Великобритании Александр Яковенко отметил, что пока остается непонятна логика британской стороны при выдаче виз. "С одной стороны, британцы заявили, что из-за позиции России по Украине не могут контактировать с российской стороной на официальном уровне, при этом значительную часть виз не получил технический персонал",- отметил господин Яковенко.


Но, несмотря на сократившееся количество обслуживающего персонала, корпорация "Иркут" впервые привезла за рубеж летный тренажер МС-21, а общие обязательства российской стороны по встречам выполняются в полном объеме. К концу первого дня деловой программы стало известно о подписании ОАК соглашения на поставку семи самолетов SSJ-100 казахской авиакомпании Bek Air.

Впрочем, на фоне массовой невыдачи виз российской делегации и отсутствия многих руководителей компаний некоторые мероприятия российской стороны прошли в закрытом формате. Boeing сообщил о том, что продлил до 2022 года долгосрочный контракт с ВСМПО-АВИСМА (крупнейший российский производитель титановой продукции) на поставку титанового проката. Гендиректор российской корпорации Михаил Воеводин на подписании не присутствовал.


О развитии отечественного гражданского авиапрома рассказал президент ОАК Михаил Погосян. В этом году на авиасалоне демонстрируются два самолета SSJ-100 - в ливрее мексиканской авиакомпании Interjet (емкость 93 кресла) и российской авиакомпании "ЮТэйр-Экспресс". По словам господина Погосяна, сейчас c мексиканским перевозчиком ведутся переговоры об опционе на десять SSJ-100.


Говоря о дальнейшем развитии деятельности "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС), гендиректор итальянского партнера ГСС - Alenia - Джузеппе Джордо рассказал о намерении объединить подразделения Superjet International и ГСС по реализации самолетов и техподдержке клиентов. В ближайшее время станет известно, кто возглавит новое подразделение. Глава SJI Назарио Каучелья пояснил "Ъ", что новый руководитель должен обладать "глубокими знаниями о рынке региональных коммерческих самолетов" и уметь "объединить разные менталитеты партнеров - русский и итальянский". Господин Джордо также добавил, что политические разногласия между Россией и Украиной не отразятся на сотрудничестве сторон.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.02 03:49
Насколько эффективны западные ВВС и ВМФ для войны Запада против России?
  • 09.02 03:45
  • 1
В США российский Т-14 «Армата» сочли жертвой и тупиком в развитии
  • 09.02 03:42
  • 1
Раскрыты главные различия российских «Сармы» и «Торнадо-С»
  • 09.02 02:29
  • 3
Глава РАН Красников сообщил о развитии «роев» БПЛА в России
  • 09.02 01:02
  • 14056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.02 00:09
  • 0
Комментарий к "Сделка по Гренландии выявляет недостатки: высокотехнологичное американское оружие выходит из строя в арктическом холоде (The Washington Times, США)"
  • 08.02 22:56
  • 0
Могут ли "30 стран НАТО" победить Россию, если "по-настоящему" захотят?
  • 08.02 21:41
  • 0
Комментарий к "Неужели более 30 стран НАТО не могут победить Россию? Правда в том, что они не хотят побеждать (Baijiahao, Китай)"
  • 08.02 19:09
  • 3
Комментарий к "В России призвали вернуть поезда с ядерными ракетами"
  • 08.02 08:34
  • 6
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
  • 07.02 20:01
  • 0
Комментарий к "В России признали опасность новой гонки вооружений с США"
  • 07.02 17:57
  • 0
Комментарий к ""Вытеснить Россию из Черного моря": в США раскрыли детали плана по Украине"
  • 07.02 14:00
  • 35
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 07.02 08:02
  • 0
Комментарий к "Российские истребители большой дальности перешли на наступательную конфигурацию вооружения для полетов вблизи воздушного пространства НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 07.02 05:29
  • 0
Комментарий к "«Немедленного ухудшения все же не произойдет». Эксперты об истечении ДСНВ"